Η απόσταση μεταξύ Άγκυρας και Σίβας θα μειωθεί σε δύο ώρες με το YHT: Το νέο έργο, το οποίο θα μειώσει την απόσταση μεταξύ Άγκυρας και Σίβας σε 2 ώρες, σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί έως το 2017.
Η απόσταση μεταξύ Άγκυρας και Σίβας θα πραγματοποιηθεί στα 10 2 και 5 από την Κωνσταντινούπολη-Σίβας έως το 2017. Με την έναρξη του έργου, το μήκος της υπάρχουσας σιδηροδρομικής γραμμής θα πέσει στο 405.
Η Τουρκία για πρώτη φορά το Μάρτιο του 13 2009 Άγκυρα-Εσκί Σεχίρ γραμμή, η θέση σε κυκλοφορία τραίνο υψηλής ταχύτητας (YHT) συναντήθηκε με. Η δεύτερη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας άρχισαν να υπηρετούν στο 2011 Τουρκία. Η γραμμή Eskişehir-Konya YHT άνοιξε στο 23 March 2013. Τέλος, έχει τεθεί σε λειτουργία η γραμμή αμαξοστοιχίας υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη (YHT) και το μήκος της γραμμής YHT έχει φθάσει σε χιλιόμετρα 1.420. Μέχρι τώρα, ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρθηκαν από το HRC υπερέβη τα εκατομμύρια 16. Σύμφωνα με το πρόγραμμα 2015, το κέντρο της Άγκυρας είναι το 10. Προτεραιότητα θα δοθεί στην κατασκευή του κεντρικού δικτύου τρένων υψηλής ταχύτητας όπως ορίζεται στο σχέδιο ανάπτυξης.
Το μήκος γραμμής θα πέσει σε 405 χλμ
Σε αυτό το πλαίσιο, η κατασκευή του τρένου υψηλής ταχύτητας Ankara-Sivas θα επιταχυνθεί το επόμενο έτος. Το έργο, το οποίο θα μειώσει την απόσταση μεταξύ Άγκυρας και Σίβας σε 2 ώρες, σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί το 2017. Με την υλοποίηση του έργου, το μήκος του υφιστάμενου σιδηροδρόμου 602 χιλιομέτρων θα μειωθεί στα 405 χιλιόμετρα. Η κατασκευή του σιδηροδρομικού έργου υψηλής ταχύτητας Bursa-Bilecik-Ankara 2 χιλιομέτρων, το οποίο θα μειώσει το ταξίδι μεταξύ Bursa-Ankara και Bursa-Istanbul σε 15 ώρες και 105 λεπτά, συνεχίζεται. Η μεγαλύτερη πόλη της Τουρκίας θα συγκεντρώσει δύο από τα 3 χιλιόμετρα Ankara-Izmir YHT Project προβάλλονταν επίσης σε 624 τμήματα. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, η διαδρομή μεταξύ Άγκυρας και Σμύρνης με το τρένο θα μειωθεί από 3 ώρες σε 14 ώρες και 3 λεπτά. Οι σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας Bilecik-Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas και οι σιδηροδρομικές γραμμές Konya-Karaman, Sivas-Erzincan θα συνδέσουν 30 επαρχίες όπου σχεδόν ο μισός πληθυσμός της χώρας ζει βραχυπρόθεσμα με σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας.
Τουρκία Logistics Master Plan θα είναι έτοιμη
Σύμφωνα με το πρόγραμμα του 2015, η χωρητικότητα λιμένων στο σωστό μέρος, χρόνος και κλίμακα θα εφαρμοστεί εντός του πεδίου των στόχων εξαγωγής και οι οδικές συνδέσεις τους θα ολοκληρωθούν. η δημιουργία κέντρων εφοδιαστικής για την ενίσχυση της θέσης της Τουρκίας στον τομέα της εφοδιαστικής και η καθιέρωση της εφοδιαστικής νομοθεσίας στοχεύει το Countenance. Σε αυτό το πλαίσιο, η Τουρκία θα συνεχίσει επίσης τη φύση της νομοθεσίας θα οριστικοποιηθούν μελέτες εφοδιαστικής για την προετοιμασία του διαγωνισμού Master Plan Logistics. Θα ξεκινήσει η κατασκευή των κέντρων εφοδιαστικής, των οποίων η προετοιμασία και η απαλλοτρίωση έργων έχει ολοκληρωθεί. Η γραμμή σύνδεσης του λιμένα Adapazarı-Karasu θα διαγωνιστεί για την κατασκευή του εφοδιασμού. Θα ξεκινήσουν οι εργασίες για τη σιδηροδρομική σύνδεση του λιμένα Çandarlı. Θα ολοκληρωθεί η υποδομή της κατασκευής του κέντρου εφοδιαστικής στο πλαίσιο της σιδηροδρομικής γραμμής σύνδεσης Οργανωμένης Βιομηχανικής Ζώνης της Σμύρνης Kemalpaşa. Η κατασκευή του σιδηροδρόμου Bursa-Yenişehir θα συνεχιστεί και οι σιδηροδρομικές συνδέσεις θα παρέχονται στα OIZ και τα εργοστάσια αυτοκινήτων στην περιοχή.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει