Αν και η Ρουμανία και η Βουλγαρία κατέληξαν σε συμφωνία με την Αυστρία για ένταξη στον χώρο Σένγκεν της Ευρώπης αεροπορικώς και θαλάσσης, η επιφύλαξη της Αυστρίας για το οδικό ζήτημα έπληξε τις τουρκικές ναυτιλιακές εταιρείες. Ενώ φορτηγά που ανήκαν σε εταιρείες έπρεπε να περιμένουν για μέρες στη συνοριακή πύλη Καλοτίνα στη Βουλγαρία, ο αντιπρόεδρος του CHP Ulaş Karasu έφερε το θέμα στην ημερήσια διάταξη της Μεγάλης Τουρκικής Εθνοσυνέλευσης.
Η Βουλγαρία και η Ρουμανία εντάχθηκαν στο Σένγκεν. Οι περιορισμοί στα εναέρια και θαλάσσια σύνορα για τις δύο χώρες θα αρθούν τον Μάρτιο, αλλά τα σύνορα στο δρόμο δεν έχουν αρθεί, αντίθετα οι έλεγχοι έχουν γίνει αυστηρότεροι λόγω του σχολίου της Αυστρίας. Ειδικότερα, προκειμένου να αποδειχθεί ότι οι συνοριακοί έλεγχοι της Βουλγαρίας είναι αποτελεσματικοί, η εφαρμογή της «πλήρους ανίχνευσης» χωρίς καμία επίσημη εξήγηση για το μεγαλύτερο μέρος των μεταφορών που πραγματοποιήθηκαν από και προς την Αυστρία στις συνοριακές πύλες από τις αρχές του τρέχοντος έτους έχει επιφέρει σοβαρά προβλήματα. Ενώ οι συνοριακές πύλες είναι γεμάτες και οι ώρες λειτουργίας μεγαλώνουν, χιλιάδες τουρκικά φορτηγά πρέπει να περιμένουν στα σύνορα για μέρες. Εξαιτίας αυτών των αρνητικών, ιδιαίτερα οι οδηγοί και οι εξαγωγικές μεταφορικές εταιρείες υπέστησαν επίσης ζημιές, αλλά δεν έχει γίνει ακόμη επίσημη δήλωση.
ΡΩΤΗΣΕ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΔΥΟ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ
Ο Αντιπρόεδρος του CHP αρμόδιος για το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και ο βουλευτής Σίβας Καρασού έφεραν το θέμα στην ημερήσια διάταξη της Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης της Τουρκίας με τις ερωτήσεις που έθεσε σε δύο υπουργούς. Απευθυνόμενος στον Υπουργό Εμπορίου Ömer Bolat και τον Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών Abdulkadir Uraloğlu, ο Karasu είπε: «Παρόλο που η Ρουμανία και η Βουλγαρία κατέληξαν σε συμφωνία με την Αυστρία για συμμετοχή στην περιοχή Σένγκεν της Ευρώπης αεροπορικώς και θαλάσσης, οι εταιρείες μεταφορών μας είναι πολύ απασχολημένες λόγω στην επιφύλαξη της Αυστρίας σχετικά με το δρόμο. επηρεάζεται αρνητικά. Λόγω των αυθαίρετων πρακτικών της Βουλγαρίας και της Αυστρίας, οι οδηγοί μας πρέπει να περιμένουν μέρες στη συνοριακή πύλη Καλοτίνας σε συνθήκες κρύου χειμώνα. «Τα παράπονα που βιώθηκαν πρέπει να επιλυθούν επειγόντως», είπε.
Στην εισήγησή του, ο Karasu ζήτησε από τους Υπουργούς να απαντήσουν στις ακόλουθες ερωτήσεις:
• Πότε λάβατε γνώση ως υπουργείο για τη στάση της Αυστρίας και της Βουλγαρίας; Πώς αισθάνεστε για το γεγονός ότι δεν έχει γίνει επίσημη δήλωση από τη Βουλγαρία για το θέμα, ποιος είναι ο λόγος αυτής της κατάστασης, ποιος ή ποιος ευθύνεται; Ποιες πρωτοβουλίες έχετε αναλάβει ως υπουργείο για την επίλυση του προβλήματος;
• Ως Υπουργείο, υπάρχουν ενέργειες που έχετε κάνει ή θα κάνετε για να επιστρέφουν στη χώρα μας οδηγοί φορτηγών που περίμεναν άθλια εδώ και μέρες με τρόπο που αρμόζει στη φήμη της χώρας μας; Εάν ναι, πότε και πώς σκοπεύετε να το πραγματοποιήσετε;
• Οι ξένες αντιπροσωπείες μας παρείχαν υποστήριξη στους πολίτες μας που έπεσαν θύματα του προβλήματος όσον αφορά τη διατροφή και τη στέγαση; Τι είναι αυτά τα στηρίγματα;
• Ποιες αποφάσεις έχουν ληφθεί/θα ληφθούν για να αποτραπεί η επανεμφάνιση αυτού του προβλήματος;
• Τι βοήθεια και υποστήριξη παρασχέθηκε στους θύματα μεταφορείς μας; Έχει διεξαχθεί κοινή μελέτη με τις εταιρείες ή τις σχετικές μη κυβερνητικές οργανώσεις στις οποίες συνδέονται οι θύματα οδηγοί;
• Πότε και πώς θα λυθούν τα παράπονα των εισαγωγικών και εξαγωγικών εταιρειών μας, που έχουν προβλήματα στις συνοριακές πύλες λόγω της στάσης της Βουλγαρίας και της Αυστρίας; Πόση απώλεια εξαγωγών σημειώθηκε λόγω του προβλήματος;
