Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Adil Karaismailoğlu, απένειμε τα βραβεία τους στους νικητές του Διαγωνισμού Φωτογραφίας. Ο Karaismailoğlu, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, ο οποίος συμμετείχε στην τελετή βράβευσης του διαγωνισμού φωτογραφίας "Starts Upon Arrival Photo Contest" που διοργάνωσε η Γενική Διεύθυνση του TCDD Taşımacılık AŞ υπό την αιγίδα του Υπουργείου, υπενθύμισε ότι ο σιδηροδρομικός τομέας στον κόσμο ξεκίνησε με τη Βιομηχανική Επανάσταση στη δεκαετία του 1830.
Σημειώνοντας ότι η Τουρκία είναι μια από τις πρώτες χώρες στον κόσμο στον τομέα αυτό με την 166χρονη ιστορία της, ο Karaismailoğlu είπε ότι τα πρώτα χρόνια της Δημοκρατίας έγιναν σπουδαία έργα στο πλαίσιο του οράματος «πλέξιμο της πατρίδας με σιδερένια δίχτυα», ωστόσο, δεν έγινε καμία σιδηροδρομική επένδυση την περίοδο 1950-2002, ενώ ακόμη και οι υπάρχουσες γραμμές δεν προστατεύτηκαν.
ΣΤΟΧΕΥΟΥΜΕ ΝΑ ΑΥΞΗΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΜΑΣ, ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΤΡΕΝΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ, ΣΤΙΣ 52
Τονίζοντας ότι έχουν κάνει σημαντικά έργα στον σιδηροδρομικό τομέα υπό την ηγεσία του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο Καραϊσμάιλογλου είπε: «Σήμερα, έχουμε 8 πόλεις που συναντώνται με τρένα υψηλής ταχύτητας, στόχος μας είναι να το αυξήσουμε σε 52. Το 2002 υπήρχε εξαιρετικά ανεπαρκής υποδομή μεταφορών. Μετά από μια επενδυτική περίοδο 65 τοις εκατό στη γη, με έμφαση πρώτα στις οδικές υποδομές, η παραγωγή και η κινητικότητα αυξήθηκαν σε όλα τα μέρη της Ανατολίας. Οι πολίτες άρχισαν να εργάζονται στη χώρα τους», είπε.
Επισημαίνοντας ότι έχουν ολοκληρώσει και τις υποδομές στον τομέα των αεροπορικών εταιρειών, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι μπήκαν από εδώ και στο εξής σε μια επενδυτική περίοδο βασισμένη στον σιδηρόδρομο.
ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ ΣΤΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ 4 ΧΛΜ.
Ο Καραϊσμάιλογλου δήλωσε ότι συνεχίζονται 4 χιλιάδες 500 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών επενδύσεων σε όλη την Τουρκία και ότι υπάρχουν πυρετώδεις εργασίες στις γραμμές Προύσα-Άγκυρα και Άγκυρα-Σμύρνη. Υπογραμμίζοντας ότι θα ανοίξουν τη γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Σίβας τον Απρίλιο του 2023, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι στοχεύουν να αυξήσουν το τρέχον σιδηροδρομικό δίκτυο από 13 χιλιάδες χιλιόμετρα σε 2053 χιλιάδες χιλιόμετρα το 28. Επισημαίνοντας ότι οι σιδηρόδρομοι είναι επίσης πολύ πολύτιμοι όσον αφορά τη μείωση των εκπομπών και του κόστους logistics στην παραγωγή, ο Karaismailoğlu είπε ότι οι επενδύσεις τους για τη σύνδεση οργανωμένων βιομηχανικών ζωνών (OIZ) και λιμανιών με γραμμές διασταύρωσης συνεχίζονται. Επισημαίνοντας ότι συνεχίζονται και οι δραστηριότητες των κέντρων logistics, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu σημείωσε ότι στοχεύουν στην αύξηση του αριθμού των κέντρων logistics από 13 σε 26. Ενημερώνοντας ότι προβλέπουν ότι ο αριθμός των επιβατών που θα μεταφερθούν στους σιδηροδρόμους θα αυξηθεί από 19,5 εκατομμύρια σε 2053 εκατομμύρια το 270, ο Karaismailoğlu είπε: «Πέρυσι μεταφέραμε 38 εκατομμύρια τόνους εμπορευμάτων σιδηροδρομικώς. Ως αποτέλεσμα των επενδύσεων που θα κάνουμε, στοχεύουμε να αυξήσουμε τη μεταφορική ικανότητα στους σιδηροδρόμους στους 448 εκατομμύρια τόνους».
ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΟΥΜΕ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΔΙΑΔΡΟΜΟΥ
Επισημαίνοντας ότι έχουν πραγματοποιήσει σημαντικές συναντήσεις και μελέτες με γειτονικές χώρες για την αύξηση της χωρητικότητας και της αποτελεσματικότητας του Μεσαίου Διαδρόμου, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu ανακοίνωσε ότι το Touristic East Express θα ξεκινήσει επίσης νέες πτήσεις. Ο Karaismailoğlu είπε, «Ελπίζουμε ότι τα επόμενα χρόνια θα αναπτυχθούν πολιτικές που θα μπορούν να επεκτείνουν το Eastern Express από εδώ στο Μπακού, το Καζακστάν και πέρα. Ομοίως, θα δούμε σίγουρα στα επόμενα χρόνια τρένα σαν το Orient Express, που αναχώρησαν από το Παρίσι και ήρθαν στην Κωνσταντινούπολη πριν από χρόνια. Γιατί αυτά είναι οι ανάγκες και τα ζητήματα χωρητικότητας. Καθώς κάνουμε τις επενδύσεις μας και κάνουμε τις υποδομές μας κατάλληλες για αυτού του είδους τις μεταφορές, θα υπάρξουν σημαντικές εξελίξεις για την αντανάκλαση της σιδηροδρομικής κουλτούρας σε ολόκληρο τον κόσμο. Έχουμε επενδυτικές ιδέες που θα αυξήσουν την άνεση και την ασφάλεια τόσο από την πλευρά των εμπορευμάτων όσο και από την πλευρά των επιβατών και θα έχουν σημαντικό αντίκτυπο στον τουρισμό, ειδικότερα».
ΣΤΑ ΕΡΓΑ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΚΑΙ ΕΘΝΙΚΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗ
Εφιστώντας την προσοχή στη σημασία των οχημάτων και του εξοπλισμού που χρησιμοποιούνται στους σιδηροδρόμους, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι η Τουρκία έχει γίνει αυτάρκης στον τομέα αυτό και ότι έχουν συμπεριλάβει και θα συμπεριλάβει την εγχώρια και την εθνική παραγωγή σε διάφορα έργα που υλοποίησαν πρόσφατα. Επιπλέον, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι το εθνικό ηλεκτρικό τρένο με ταχύτητα 160 χιλιομέτρων θα εισαχθεί τις επόμενες ημέρες, «Συνεχίζουμε τις προσπάθειές μας για την ανάπτυξη του τρένου μας, το οποίο μπορεί να φτάσει ταχύτητα 225 χιλιομέτρων, σε τοπικό και εθνικό επίπεδο. Τα σιδηροδρομικά οχήματα και ο εξοπλισμός είναι πολύ σημαντικά στον αναπτυσσόμενο και αναπτυσσόμενο τομέα. Για το λόγο αυτό, η χώρα μας έχει αφήσει πίσω της σημαντικά βήματα τόσο στην παραγωγή αυτού όσο και στην εξαγωγή αυτών των οχημάτων στο εξωτερικό».
Ευχαριστώντας τους φωτογράφους που συμμετείχαν στο διαγωνισμό που αντικατοπτρίζουν τη σιδηροδρομική κουλτούρα στις φωτογραφίες τους, ο Karaismailoğlu απένειμε τα βραβεία τους στους νικητές.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει