Τα λεωφορεία Mercedes-Benz Tourismo, σχεδιασμένα από την ομάδα R&D της Mercedes-Benz Türk Bus μόνο σύμφωνα με τις ανάγκες της ισραηλινής αγοράς, κατεβαίνουν από τις μπάντες.
Το Mercedes-Benz Türk Bus R&D Center επανασχεδίασε το μοντέλο Tourismo 15 RHD, το οποίο παρήγαγε στο εργοστάσιο λεωφορείων Mercedes-Benz Türk Hoşdere και εξήγαγε στο Ισραήλ, σύμφωνα με τα αιτήματα των πελατών. Η μετακίνηση της μεσαίας πόρτας πίσω από τον πίσω άξονα ήταν η πιο εντυπωσιακή εφαρμογή μεταξύ αυτών των έργων. Για την αλλαγή της θέσης της πόρτας άλλαξε η εμβέλεια του δεξιού πλευρικού τοιχώματος του αμαξώματος του οχήματος και με την αλλαγή αυτή ανανεώθηκαν και τα υπάρχοντα πιστοποιητικά του οχήματος.
Μια ακόμη βελτίωση έγινε στην εξώπορτα του λεωφορείου. Σε αντίθεση με τα μοντέλα Tourismo μαζικής παραγωγής, στις πόρτες χρησιμοποιήθηκε πλήρως θερμαινόμενο γυαλί σύμφωνα με τη νομοθεσία στο Ισραήλ. Αυτή η ειδική εφαρμογή σχεδιάστηκε από το Mercedes-Benz Türk Bus R&D Center. Πραγματοποιήθηκαν διάφορες μελέτες με τη Γερμανική Ομάδα Σχεδιασμού για να διασφαλιστεί ότι η θερμαινόμενη γυάλινη πόρτα είναι κατάλληλη για τη γενική σχεδίαση του οχήματος.
Το Mercedes-Benz Türk Bus R&D Center εργάστηκε επίσης στις πίσω πόρτες των λεωφορείων που εξάγονταν στο Ισραήλ. Οι πόρτες του χώρου αποσκευών, σχεδιασμένες μετά από τη δουλειά που έγινε με το Mercedes-Benz Turkish Bus R&D Center και το Germany Door-Lid Group, μπορούν να ανοίγουν και να κλείνουν με διακόπτη από τη θέση του οδηγού χωρίς ο οδηγός να βγει από το όχημα. Με αυτόν τον τρόπο, αυξάνεται και η ασφάλεια του οδηγού.
Σύμφωνα με τους όρους έγκρισης του Ισραήλ, μια πρόσθετη εφαρμογή πυροσβεστήρα πραγματοποιήθηκε σε κλειστό κουτί μπροστά από την πίσω πόρτα.
Ο Διευθυντής Ανάπτυξης Τουρκικών Λεωφορείων Mercedes-Benz, Δρ. Η Zeynep Gül Koca, στη δήλωσή της σχετικά με το θέμα, είπε: «Στο εργοστάσιό μας λεωφορείων Hoşdere, το οποίο έχει γίνει ένα από τα πιο σύγχρονα κέντρα παραγωγής λεωφορείων στον κόσμο, πραγματοποιούμε επίσης ειδική παραγωγή που ονομάζεται «ραπτική ραφή» σύμφωνα με την ανάγκες των πελατών μας. Ως Κέντρο Έρευνας & Ανάπτυξης Λεωφορείων Mercedes-Benz Türk, διαδραματίζουμε σημαντικό ρόλο σε αυτές τις παραγωγές. Με την κοινή δουλειά των ομάδων Mercedes-Benz Türk και EvoBus, μελετήσαμε τα ειδικά αιτήματα των πελατών μας σε όλα τα μοντέλα μας, ειδικά το νέο μας μοντέλο Intouro, για διάφορες χώρες και κατασκευάσαμε τα καταλληλότερα λεωφορεία σύμφωνα με τις ανάγκες τους. Σύστημα κλιματισμού 39 kW για την Ισπανία, υψόμετρο βάθρου 330 mm για τη Γερμανία, που παρέχει περισσότερο χώρο αποσκευών, εφαρμογή τουαλέτας για διαφορετικές χώρες και εφαρμογή θέρμανσης convector για τις βόρειες χώρες είναι μερικές μόνο από τις ειδικές παραγωγές μας. Το 2021, πραγματοποιήσαμε μελέτες ως ομάδες Έρευνας και Ανάπτυξης της Mercedes-Benz Türk και της EvoBus, καθώς και ως ομάδες δειγματοληψίας και δοκιμών της Mercedes-Benz Türk και ξεφορτώσαμε τα «κατά παραγγελία» λεωφορεία μας για 31 χώρες».
Το Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory, το οποίο είναι μια από τις σημαντικότερες εγκαταστάσεις παραγωγής λεωφορείων στον κόσμο της Daimler Truck και άνοιξε τις πόρτες του το 1995, έχει γίνει ένα από τα πιο σύγχρονα κέντρα παραγωγής λεωφορείων στον κόσμο. Εκτός από την παραγωγή, το εργοστάσιο, όπου έγιναν σημαντικές επενδύσεις στους τομείς της ανάπτυξης προϊόντων και τεχνολογικών λύσεων και πραγματοποιήθηκαν πολλές πρωτιές, εξάγει και μηχανολογία από την Τουρκία σε όλο τον κόσμο εκτός από την απασχόληση που παρέχει.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει