Ο Adil Karaismailoğlu, υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, δήλωσε ότι είδαν το φως στη σήραγγα Demirkapı στη διασταύρωση Antalya-Manavgat και στον κόμβο Tağıl-İbradi και ότι σκοπεύουν να ολοκληρώσουν το έργο μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Επισημαίνοντας ότι η απόσταση μεταξύ Αττάλειας και Ικονίου θα μειωθεί κατά 30 χιλιόμετρα όταν ολοκληρωθεί το έργο, ο Karaismailoğlu τόνισε ότι θα επιτευχθεί ετήσια εξοικονόμηση 36,5 εκατομμυρίων TL.
Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu μίλησε στην τελετή του Antalya Demirkapı Tunnel Light Vision. Ο Karaismailoğlu είπε, «Ολοκληρώσαμε τις εργασίες εκσκαφής στη σήραγγα Demirkapı, στο δρόμο μας προς τον κόμβο Antalya-Manavgat, τον κόμβο Tağıl-İbradi, ο οποίος είναι ακόμη υπό κατασκευή», είπε ο Karaismailoğlu, προσθέτοντας ότι ο απώτερος στόχος του έργου τους είναι για την περαιτέρω ενίσχυση του εμπορίου και του τουρισμού με ανώτερη κατανόηση των υπηρεσιών.
ΕΠΕΝΔΥΣΑΜΕ ΣΧΕΔΟΝ 23 ΔΙΣ. TL ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΤΗΣ ΑΝΤΑΛΙΑΣ
Ο Karaismailoğlu είπε, «Αυτή η δύναμη επιστρέφει ως προστιθέμενη αξία στην οικονομία του λαού μας και της χώρας μας και ανεβάζει το επίπεδο ευημερίας μας. Ποτέ δεν ξεχάσαμε ότι σε αυτή τη χώρα το έθνος είναι κύριος και η πολιτική εξουσία είναι ο υπηρέτης. Δώσαμε στο έθνος ό,τι πήραμε από το έθνος. Κατά την περίοδο των κυβερνήσεών μας, έχουμε επενδύσει σχεδόν 23 δισεκατομμύρια λίρες συνολικά, συμπεριλαμβανομένων έργων κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς για τις μεταφορές και τις επικοινωνίες της Αττάλειας. Αυξήσαμε το διαιρεμένο μήκος του δρόμου της Αττάλειας, η οποία είχε μόνο 2003 χιλιόμετρα διαιρεμένων δρόμων το 197, σε 676 χιλιόμετρα. Αυξήσαμε κατά 6,5 φορές το μήκος του ζεστού ασφαλτοστρωμένου δρόμου στην Αττάλεια, τον τουριστικό παράδεισο, στα 922 χιλιόμετρα.
ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΖΟΥΜΕ 21 ΧΙΛΙΑΔΕΣ 473 ΜΕΤΡΑ ΤΟΥΝΕΛ ΠΡΟΣ ΑΝΤΑΛΙΑ
Ο Karaismailoğlu είπε ότι τα τελευταία 19 χρόνια, έχουν ολοκληρώσει 322 χιλιόμετρα μονοσωλήνων οδοποιίας και βελτίωσης σε όλη την επαρχία της Αττάλειας και ότι έχουν κατασκευάσει συνολικά 15 χιλιάδες 5 μέτρα τούνελ, 21 εκ των οποίων είναι μονοσωλήνες και 473 διπλού σωλήνα. Υπογραμμίζοντας ότι έχουν κατασκευάσει 17 γέφυρες στην Αττάλεια συνολικού μήκους 753 χιλιάδων 154 μέτρων, ο Karaismailoğlu συνέχισε την ομιλία του ως εξής:
«Διασχίσαμε αδιάβατα βουνά με τούνελ και βαθιές κοιλάδες με γέφυρες και οδογέφυρες. Μαζί με τους δυτικούς και βόρειους περιφερειακούς δρόμους της Αττάλειας, κατασκευάσαμε τους ανατολικούς περιφερειακούς δρόμους της Αλάνιας. Εκτός από την αυξημένη οδηγική ασφάλεια στη διαδρομή, όπου συντομεύσαμε την Ανατολική Μεσόγειο Παράκτια οδό κατά 140 λεπτά και 43 χιλιόμετρα, συντομεύσαμε και διευκολύναμε την πρόσβαση της Αττάλειας στο λιμάνι της Μερσίνης. Οι κατασκευαστικές εργασίες συνεχίζονται εντατικά στις περιοχές που λείπουν. Έχουμε βελτιώσει τους περιφερειακούς δρόμους μαζί με πολλούς τουριστικούς δρόμους σε όλη την Αττάλεια. Το συνολικό μέγεθος του προϋπολογισμού των συνεχιζόμενων 14 επενδύσεών μας σε αυτοκινητόδρομο σε αυτήν την όμορφη πόλη φτάνει τα 7,5 δισεκατομμύρια λίρες. Θα ολοκληρώσουμε τα έργα μας ένα προς ένα και θα τα θέσουμε σε λειτουργία τις επόμενες μέρες. Διασφαλίζοντας την ολιστική ανάπτυξη της Αττάλειας με αυτές τις επενδύσεις, μετατρέψαμε την πόλη μας σε έναν τουριστικό παράδεισο με υψηλή ασφάλεια οδήγησης. Με τη βελτιωμένη, αμφίδρομη μεταφορά μας, τις λιγότερες στροφές, τις μικρότερες αποστάσεις και τους δρόμους με σήραγγα, κάναμε τη σύνδεση της Αττάλειας με το 80 μέσω ξηράς άνετη, γρήγορη και ασφαλή. Συνεχίζουμε το έργο μας σε αυτόν τον τομέα με τις νέες μας επενδύσεις».
ΑΥΞΗΣΑΜΕ ΤΟ ΜΗΚΟΣ ΔΙΑΦΟΡΩΝ ΔΙΑΔΡΟΜΩΝ ΠΕΡΙΠΟΥ 4Χ
Επισημαίνοντας ότι αύξησαν το μήκος του διαιρεμένου αυτοκινητόδρομου, ο οποίος καταλήφθηκε ως 2003 χιλιάδες χιλιόμετρα σε όλη την Τουρκία το 6, σε 4 χιλιάδες 28 χιλιόμετρα κατά περίπου 530 φορές, ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu είπε: «Αν και ο αριθμός των οχημάτων μας Η χώρα έχει αυξηθεί κατά 20% και η κινητικότητα των οχημάτων κατά 170% τα τελευταία 180 χρόνια, με τις επενδύσεις μας αυξήθηκε ο αριθμός των θανάτων σε ατυχήματα.Μειώσαμε την απώλεια κατά 81 τοις εκατό. Χάρη στους χωρισμένους δρόμους που κάνουμε σε όλη τη χώρα, εξοικονομούμε 21 δισεκατομμύρια λίρες ετησίως. Επιτεύχθηκε μείωση των εκπομπών άνθρακα κατά 4,5 εκατομμύρια τόνους. Οι δρόμοι μας έχουν βελτιώσει την παραγωγή, την απασχόληση και το εμπόριο από όπου περνούν. Με τους δρόμους μας, εξοικονομήσαμε περίπου 315 εκατομμύρια ώρες στο εργατικό δυναμικό στη χώρα μας. Το αριθμητικό ισοδύναμο αυτού είναι 12 δισεκατομμύρια 965 εκατομμύρια λίρες. Όλα αυτά τα επιτεύγματα είναι έργο όσων εμπιστεύονται τους ανθρώπους τους, έχουν εμπιστοσύνη από τους ανθρώπους τους και δίνουν την καρδιά τους στη χώρα».
“ΟΧΙ ΣΤΑΜΑΤΑ, ΣΥΝΕΧΙΣΤΕ ΤΟ ΔΡΟΜΟ”
Σημειώνοντας ότι ξόδεψαν περίπου 2003 τρισεκατομμύριο 2021 δισεκατομμύρια λίρες για τις επενδύσεις της Τουρκίας στις μεταφορές και τις επικοινωνίες την περίοδο 1-145, ο Karaismailoğlu είπε ότι μεταξύ αυτών των επενδύσεων, οι επενδύσεις σε αυτοκινητόδρομους κατέλαβαν την πρώτη θέση με περίπου 698 δισεκατομμύρια λίρες. Εκφράζοντας ότι συνεχίζουν τις προγραμματισμένες επενδύσεις τους σύμφωνα με το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών και Logistics χωρίς επιβράδυνση, ο Karaismailoğlu είπε, «Για εμάς, «μην σταματήσετε, απλώς συνεχίστε». Μέχρι την 100η επέτειο της Δημοκρατίας μας. Θα αυξήσουμε το διαιρεμένο μήκος του δρόμου μας στα 29 χιλιόμετρα, το μήκος της σήραγγας στα 500 χιλιόμετρα, το μήκος της γέφυρας και της οδογέφυρας στα 720 χιλιόμετρα και το μήκος του αυτοκινητόδρομου στα 771 χιλιόμετρα», είπε.
ΘΑ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΟΥΜΕ 36,5 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ TL ΕΤΗΣΙΑ
Τονίζοντας ότι βρίσκονται σε μια ιστορική ημέρα για την Αττάλεια, ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Karaismailoğlu έκανε τις ακόλουθες εκτιμήσεις:
«Ολοκληρώσαμε όλες τις εργασίες εκσκαφής της σήραγγας Demirkapı στο δρόμο μας μεταξύ Antalya-Manavgat και Tağıl-İbradi. Με την ολοκλήρωση της σήραγγας Demirkapı και των δρόμων σύνδεσής της θα ενισχυθεί η σύνδεση των εσωτερικών τμημάτων της χώρας μας με τη νότια γραμμή. Το οδικό μας έργο, στο οποίο βρίσκεται η σήραγγα μας, καλύπτει συνολικά 67 χιλιόμετρα της γραμμής του αυτοκινητόδρομου μήκους 34 χιλιομέτρων. Το συνολικό κόστος του έργου μας, το οποίο περιλαμβάνει επίσης τη σήραγγα Demirkapı, είναι 1,5 δισεκατομμύρια λίρες. Στόχος μας ήταν να ολοκληρώσουμε το έργο μας για τη σήραγγα Demirkapı και τους δρόμους σύνδεσης στα τέλη του τρέχοντος έτους και να το θέσουμε στην υπηρεσία των ανθρώπων μας. Όταν ολοκληρωθεί το έργο μας. Η απόσταση μεταξύ Αττάλειας και Ικόνιου θα μειωθεί κατά 30 χιλιόμετρα. Θα εξοικονομήσουμε συνολικά 30 εκατομμύρια TL ετησίως, εκ των οποίων 6,5 εκατομμύρια TL από το χρόνο και 36,5 εκατομμύρια TL από καύσιμα. Επιπλέον, οι εκπομπές άνθρακα θα μειωθούν κατά 2 χιλιάδες 535 τόνους. Όταν ο δρόμος μας τεθεί σε λειτουργία, μαζί με τις τουριστικές δραστηριότητες, θα είναι πολύ πιο εύκολο για τα βιομηχανικά προϊόντα να φτάσουν στις εγχώριες και ξένες αγορές. Ο δρόμος και η σήραγγα μας θα προσθέσουν ζωντάνια στην περιοχή και θα φέρουν αφθονία και γονιμότητα».
Το 25 τοις εκατό της τιμής λειτουργίας θα ληφθεί εκ των προτέρων
Ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι εκπλήρωσαν τις ευθύνες τους έναντι της Αττάλειας με τις επενδύσεις τους σε χερσαίες, αεροπορικές, σιδηροδρομικές και θαλάσσιες μεταφορές και είπε ότι ανανέωσαν τους εσωτερικούς και διεθνείς τερματικούς σταθμούς του αεροδρομίου της Αττάλειας. Ο Karaismailoğlu είπε, «Δεν ήταν αρκετό, αυξήσαμε τη χωρητικότητα του αεροδρομίου μας και κάναμε τον νέο διαγωνισμό μίσθωσης» και συνέχισε την ομιλία του ως εξής:
«Η επένδυση αξίας επένδυσης 760 εκατ. ευρώ θα γίνει ως εξωτερική χρηματοδότηση. Κατά την 25ετή εγγύηση λειτουργίας, η χώρα μας θα αποφέρει έσοδα 8,5 δισ. Ευρώ. Από αυτά, το 25 τοις εκατό, δηλαδή 2,138 δισ. ευρώ, θα εισπραχθούν σε μετρητά εντός 90 ημερών. Με το έργο μας, το οποίο θα ολοκληρωθεί σε 36 μήνες από τον επενδυτή σε τουρκο-γερμανογαλλική σύμπραξη με τη δέσμευση «μηδενικής εγγύησης», το κράτος και το έθνος μας θα έχουν ένα ακόμη πολύτιμο έργο που θα πραγματοποιηθεί με την Κατασκευή-Λειτουργία-Μεταφορά μοντέλο, χωρίς να βγει δεκάρα από τα ταμεία του κράτους μας. Έτσι, υλοποιήσαμε τη μίσθωση των δικαιωμάτων εκμετάλλευσης πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού, γενικής αεροπορίας, τερματικών CIP και δομών ολοκλήρωσης, μαζί με τις πρόσθετες επενδύσεις για αύξηση χωρητικότητας του αεροδρομίου μας».
ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ ΟΔΟΥ ΑΤΑΛΥΑΣ-ΑΛΑΝΥΑΣ
Επιπλέον, ο διαγωνισμός για τον αυτοκινητόδρομο Αττάλεια-Αλάνια, ο οποίος είναι εξαιρετικά σημαντικός για την Αττάλεια, συνεχίζει να λειτουργεί, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Karaismailoğlu, «Ο απώτερος στόχος της δουλειάς μας είναι να ενισχύσουμε περαιτέρω το εμπόριο και τον τουρισμό μας με μια ανώτερη κατανόηση υπηρεσιών. Αυτή η δύναμη επιστρέφει ως προστιθέμενη αξία στην οικονομία του λαού μας και της χώρας μας και ανεβάζει το επίπεδο ευημερίας μας. Καθώς υλοποιούσαμε τα τεράστια, εγχώρια και εθνικά μας έργα, όλοι είδαν ότι ολοκληρώνουμε τα έργα που άλλοι διστάζουν ακόμη και να ονειρεύονται, με την αποφασιστικότητα, τη σκληρή δουλειά και την υποστήριξη της δικαιοσύνης μας. Τα έργα μεταφορών και υποδομών δεν είναι μόνο τεχνικά έργα και μελέτες μηχανικής. Για την απασχόληση, για το εμπόριο, για την εκπαίδευση, για την κοινωνική ζωή. είναι φορείς. Τα έργα συγκοινωνιών και υποδομών είναι η άρση των εμποδίων μπροστά στη χώρα μας και το έθνος μας για να ζήσουν όπως τους αξίζει. Για το λόγο αυτό, είμαστε περήφανοι που ολοκληρώνουμε τα έργα μας ένα προς ένα στην Αττάλεια, όπως και σε ολόκληρη τη χώρα μας, και τα παρουσιάζουμε στην υπηρεσία του έθνους μας. Τα αδέρφια μας από την Αττάλεια παίρνουν το μερίδιο που τους αξίζει από τις επενδύσεις μας σε όλη τη χώρα. Θα συνεχίσουμε τις επενδύσεις μας το 2022 χωρίς επιβράδυνση», είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει