Επιστολή πρόσκλησης για τη σύμβαση του διαγωνισμού 100 metrobus που άνοιξε η Γενική Διεύθυνση IETT εστάλη στον κατασκευαστή λεωφορείων Otokar, μία από τις εταιρείες του Ομίλου Koç.
Σύμφωνα με τη δήλωση της Otokar, η Otokar, την οποία προτιμούν πολλοί μητροπολιτικοί δήμοι στην Τουρκία και σε χώρες όπως η Γαλλία, η Ιταλία, η Ισπανία, η Γερμανία και η Ρουμανία στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια, προσφέρει εθνικό σχεδιασμό και εγχώρια παραγωγή θα παράγει metrobus.
Το νέο όχημα που υπόκειται στη σύμβαση, συνολικής αξίας 606 εκατ. TL και που θα υπογραφεί εντός 10 ημερών, ανακοινώθηκε ως KENT XL. Για το KENT XL μήκους 21 μέτρων και χωρητικότητας 200 επιβατών, η Otokar θα παρέχει επίσης υπηρεσίες μετά την πώληση στην IETT για 3 χρόνια. Οι παραδόσεις προγραμματίζονται να ολοκληρωθούν σε παρτίδες το 2022.
“Νέο metrobus ειδικό για την Κωνσταντινούπολη από Τούρκους μηχανικούς”
Ο Γενικός Διευθυντής της Otokar Serdar Görgüç, οι απόψεις του οποίου περιλαμβάνονται στη δήλωση, επεσήμανε ότι η Otokar, η οποία έχει παγκόσμια εμπειρία στις δημόσιες συγκοινωνίες, έχει μια μοναδική εμπειρία στην Κωνσταντινούπολη, όπου υπηρετεί εδώ και πολλά χρόνια, και είπε: «Από το 2012, Περισσότερα από 1000 αστικά λεωφορεία έχουν λειτουργήσει με επιτυχία στο πλαίσιο της IETT. Παρέχει υπηρεσίες και μεταφέρει Κωνσταντινούπολη. Ως κατασκευαστής λεωφορείων της Τουρκίας, γνωρίζουμε πολύ καλά τις συνθήκες, τους δρόμους και τις δυσκολίες στις δημόσιες συγκοινωνίες της μεγάλης πόλης της Κωνσταντινούπολης και γνωρίζουμε πολύ καλά τους επτά λόφους της Κωνσταντινούπολης. Γνωρίζουμε την ευθύνη που πρέπει να αναλάβουμε στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Κωνσταντινούπολης. Έχουμε αντικατοπτρίσει αυτήν την εμπειρία στις προσπάθειες ανάπτυξης προϊόντων μας. Προς αυτή την κατεύθυνση, έχουμε αναπτύξει την έκδοση metrobus 21 μέτρων της KENT, η οποία παρέχει ασφαλή εξυπηρέτηση σε εκατομμύρια επιβάτες καθημερινά στην Τουρκία και σε όλο τον κόσμο». χρησιμοποίησε τις φράσεις.
Ο Görgüç δήλωσε ότι τα μετρό λεωφορεία εθνικής σχεδίασης και εγχώριας παραγωγής που σχεδιάστηκαν από Τούρκους μηχανικούς και παράγονται από Τούρκους εργάτες αναπτύχθηκαν για να μεγιστοποιήσουν την άνεση των αστικών ταξιδιών που θα ταιριάζουν στους κατοίκους της Κωνσταντινούπολης.
«Ως Otokar, είμαστε περήφανοι που υπηρετούμε την IETT για άλλη μια φορά. Στο πλαίσιο των διαγωνισμών που έχουμε κερδίσει στο παρελθόν, παρέχουμε υπηρεσίες μετά την πώληση στα οχήματά μας εντός της IETT για 5 χρόνια. Συμβάλαμε επίσης στη μείωση του λειτουργικού κόστους. Χάρη στην υποδομή που είχε δημιουργηθεί εκείνη την εποχή, το ποσοστό θέσης σε λειτουργία των λεωφορείων ήταν 99 τοις εκατό, ακόμη και όταν περιλαμβάνεται η περιοδική συντήρηση. Με άλλα λόγια, τα λεωφορεία της ΚΕΝΤ πήγαιναν τακτικά στις υπηρεσίες τους καθημερινά χωρίς καμία αναστάτωση εκείνη την ώρα και συνέχιζαν να εξυπηρετούν τους πολίτες μας χωρίς διακοπή. Ακόμη και σήμερα, αυτό το ποσοστό είναι πολύ υψηλότερο από τον μέσο όρο της Ευρώπης και ακόμη και του κόσμου… Η εξυπηρέτηση σε μια μητρόπολη όπως η Κωνσταντινούπολη είναι μια εξαιρετική αναφορά για όλους τους εγχώριους κατασκευαστές. Αυξάνει την ανταγωνιστική δύναμη των τουρκικών εταιρειών στο εξωτερικό. Η Κωνσταντινούπολη έχει γίνει η μεγαλύτερη αναφορά μας, την οποία με περηφάνια περιγράφουμε ως παράδειγμα επιτυχίας σε πολλούς διαγωνισμούς στην Ευρώπη. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να μας αναθέσει η IETT να υπηρετήσουμε ξανά την Κωνσταντινούπολη. Έχουμε αναπτύξει το ιδανικότερο metrobus για τις συνθήκες της Κωνσταντινούπολης. Θα είμαστε πάντα με την Κωνσταντινούπολη για τις υπηρεσίες μετά την πώληση των οχημάτων μας, με στόχο να αυξήσουμε τα πρότυπα στις μεταφορές».
Υψηλή ικανότητα μεταφοράς, εύκολη επιβίβαση και προσγείωση
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που δίνονται στη δήλωση, το νέο όχημα της Otokar, μήκους 50 μέτρων και χωρητικότητας 21 επιβατών, προστέθηκε στην οικογένεια οχημάτων της Otokar, η οποία προσφέρει άνετα και ασφαλή ταξίδια σε εκατομμύρια επιβάτες σε περισσότερες από 200 χώρες του κόσμου με το καινοτόμο λεωφορεία, θα καλύψει τις αυξανόμενες ανάγκες δημόσιας συγκοινωνίας των μητροπολιτικών πόλεων με τα χαρακτηριστικά του.
Αναπτύχθηκε με τη γνώση που αποκτήθηκε από τα λεωφορεία KENT που χρησιμοποιούνται στις αστικές μεταφορές παγκοσμίως και στην Τουρκία, το KENT XL θα ξεκινήσει μια νέα εποχή στις δημόσιες συγκοινωνίες με τις υψηλές επιδόσεις, την αντοχή, τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, το υψηλό επίπεδο ασφάλειας και άνεσης.
Το όχημα, το οποίο διαθέτει φαρδιές, ασφαλείς και ανοιγόμενες προς τα έξω πόρτες που επιτρέπουν στους επιβάτες να επιβιβάζονται και να κατεβαίνουν γρήγορα από το metrobus, θα εξαλείψει επίσης τα εμπόδια στα μέσα μαζικής μεταφοράς με τον ακάλυπτο σχεδιασμό του και τα εύκολα προσβάσιμα καθίσματα. Το KENT XL υπόσχεται υψηλό επίπεδο απόλαυσης στις αστικές δημόσιες συγκοινωνίες με τη δομή της ψηλής οροφής, το ευρύχωρο εσωτερικό και τον ισχυρό κλιματισμό. Το όχημα κάνει επίσης τη διαφορά με την υψηλή θερμομόνωση και ηχομόνωση.
Το KENT XL προσφέρει υψηλή ισχύ και ροπή κινητήρα με τις εφαρμογές νέας γενιάς. Η λειτουργία οδήγησης Super Eco στο όχημα βελτιστοποιεί τα διαστήματα αλλαγής ταχυτήτων και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.
Αναπτύχθηκε λαμβάνοντας υπόψη τις ράμπες, τις οδικές κατασκευές και τις καιρικές συνθήκες σε διάφορες πόλεις, το KENT XL είναι εξοπλισμένο με συστήματα προειδοποίησης που σαρώνουν το περιβάλλον, εντοπίζουν πεζούς και ποδήλατα, ανιχνεύουν τυφλά σημεία και προειδοποιούν τον οδηγό σε περίπτωση κινδύνου.
Ο ανεξάρτητος 4ος άξονας δεν προσφέρει μόνο υψηλή χωρητικότητα επιβατών και μεγάλο εσωτερικό όγκο στο KENT XL. Η χαμηλή ακτίνα στροφής του KENT XL επιτυγχάνεται με τη δομή του 4ου άξονα με ανεξάρτητη ανάρτηση διεύθυνσης και υψηλή ευελιξία παρέχεται σύμφωνα με την οδική διαδρομή της γραμμής BRT.
Το KENT XL προσφέρει επίσης υψηλή ασφάλεια με το ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης φυσούνας, το οποίο αποτρέπει την ολίσθηση κατά τη στροφή και περιορίζει αυτόματα την ισχύ και τη ροπή του κινητήρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει