Η Clodia, που ταξίδευε από το Λονδίνο στην Κωνσταντινούπολη με μη μηχανοκίνητο σκάφος, το κεφάλι ενός μπερδεμένου ναυτικού, το μοντέλο της Dolly, ένα από τα παλαιότερα σωζόμενα παραδείγματα ατμοπλοίων που κινούνταν με μηχανική ισχύ ... Μουσείο Rahmi M. Koç, η εκτεταμένη συλλογή του σχεδόν χίλια θαλάσσια αντικείμενα, προσφέρει στους επισκέπτες του μια σημαντική ιστορική, πολιτιστική και καλλιτεχνική κληρονομιά.
Βρίσκεται στη συμβολή δύο ηπείρων, το Μουσείο Rahmi M. Koç, με μοναδική θέα στην ακτή του Χρυσού Κέρατος της Κωνσταντινούπολης, διατηρεί τη διάκρισή του ως το πρώτο και μοναδικό βιομηχανικό μουσείο της Τουρκίας. Αντικατοπτρίζοντας τις εξελίξεις στην ιστορία της βιομηχανίας, της επικοινωνίας και των μεταφορών, η πλούσια θαλάσσια συλλογή του μουσείου Rahmi M. Koç αποτελεί ένα μεγάλο μέρος του μουσείου. Σχεδόν χίλια αντικείμενα εκτίθενται στη συλλογή, από μοντέλα πλοίων έως βάρκες αναψυχής και ιστιοφόρα, από εφήμερα έως κανό, από το σουλτανικό σκάφος μέχρι ατμόπλοια. Τα «καλύτερα» στη θαλάσσια συλλογή του Μουσείου Rahmi M. Koç, τα οποία μεταφέρουν τη ναυτική ιστορία και την πολιτιστική κληρονομιά από το παρελθόν στο παρόν, είναι επίσης αρκετά αξιοσημείωτα. Εδώ είναι αυτά τα αντικείμενα:
Το παλαιότερο αντικείμενο: Το Rosalie είναι το παλαιότερο ρυμουλκό ατμού στην Ευρώπη. Είναι το μοναδικό στο είδος του λόγω της αρχικής σύνθετης ατμομηχανής 95 HP. Το πλοίο κατασκευάστηκε το 1873 στις Κάτω Χώρες από την J & K Smit Shipyard στο Kinderdijk για το Υπουργείο Άμυνας της Ολλανδίας και υπηρέτησε στην υπηρεσία Τορπίλης στην Μπριέλ με το όνομα "Den Briel" μέχρι το 1924.
Το νεότερο αντικείμενο: Χτισμένο το 2020 στο RMK Marine Shipyard, το Push Kaktır είναι ένα σκάφος αναψυχής με κινητήρα εσωτερικού και ρυμουλκό ταυτόχρονα. Ο κινητήρας 10,06 ίππων του σκάφους μήκους 150 μέτρων παρήχθη από τον Ford Otosan.
Παλαιότερο αντικείμενο: Η απεικόνιση του ξύλινου κεφαλιού ενός μπερδεμένου ναυτικού, που βρίσκεται στη συλλογή από την ίδρυση του μουσείου, είναι το παλαιότερο κομμάτι της συλλογής του μουσείου. Πιστεύεται ότι οι φιγούρες των πλοίων, οι οποίες συνέχισαν να χρησιμοποιούνται μέχρι τον 20ό αιώνα, προστάτευαν τα πλοία.
Το νεότερο αντικείμενο: Το πηδάλιο του πλοίου, βγαλμένο από το φέρι του Ακάρ, εκτίθεται στο τμήμα Ατατούρκ. Το Acar Engine κατασκευάστηκε στη Γερμανία το 1937 για τον Atatürk. Χρησιμοποιήθηκε από πολιτικούς για ταξίδια μεταξύ Βοσπόρου, Νήσων και Γιάλοβα, ιδιαίτερα του Ατατούρκ. Χρησίμευσε επίσης ως πρωτόκολλο κατά τη διάρκεια της φιλοξενίας ξένων αρχηγών κρατών και προσκεκλημένων.
Το ελαφρύτερο αντικείμενο: Μοντέλα μικρών πλοίων σε γυάλινο μπουκάλι στη συλλογή του μουσείου. Μικρά μοντέλα πλοίων τοποθετημένα σε γυάλινα μπουκάλια, τα οποία άρχισαν να παράγονται από τη δεκαετία του 1860, μετατράπηκαν σε ένα σημαντικό χόμπι για τους ανθρώπους της θάλασσας.
Το βαρύτερο αντικείμενο: Υποβρύχιο Uluçalireis. Χτίστηκε το 1944 στο Portsmouth Shipyard με το όνομα USS Thornback (SS-418), με μήκος 93 μέτρα και βάρος 2 τόνους. Εντάχθηκε στη Διοίκηση των Ναυτικών Δυνάμεων στις 400 Ιουλίου 2, έχοντας το όνομα TCG Uluçalireis και τον αριθμό του σκάφους S-1971.
Το μεγαλύτερο και ισχυρότερο αντικείμενο: Γερανό Turgut Alpine. Το αντικείμενο ύψους 32 μέτρων είναι το ατμοκίνητο σπίρτο της φορτηγίδας TCG Turgut Alpine, που κατασκευάστηκε στη Βρέμη της Γερμανίας το 1887 και υπηρετεί στο τουρκικό ναυτικό, με ικανότητα ανύψωσης 85 τόνων.
Μικρότερο αντικείμενο: Πυξίδα τσέπης από την Bezard. Η πυξίδα έχει ύψος 7.5 εκατοστά, πλάτος 5.2 εκατοστά και βάθος 6 εκατοστά.
Το πιο ενδιαφέρον αντικείμενο: Φέρι της Φενέρμπαχτσε. Το Fenerbahçe Ferry χτίστηκε στη Γλασκόβη της Σκωτίας το 1952, μαζί με την αδελφή του Dolmabahçe Ferry. Μέλος των φέρι μποτ "τύπου Garden", το πλοίο τέθηκε σε λειτουργία στις 14 Μαΐου 1953 στην Company-i Hayriye (σημερινές τουρκικές θαλάσσιες επιχειρήσεις). Το πορθμείο, το οποίο έπλεε μεταξύ Sirkeci-Adalar-Yalova-Çınarcık για πολλά χρόνια, πραγματοποίησε το τελευταίο του ταξίδι με τίτλο Farewell Tour στις 22 Δεκεμβρίου 2008.
Το πιο ενδιαφέρον αντικείμενο: River Navigator Clodia. Το μη μηχανοκίνητο σκάφος Clodia, στο οποίο ταξίδεψε ο ταξιδιώτης Giacomo de Stefano από το Λονδίνο στην Κωνσταντινούπολη, διήρκεσε 6 μήνες και ταξίδεψε σε 5 χώρες με συνολική απόσταση 200 χλμ., Εκτίθεται στο μουσείο από το 12.
Το πιο ιδιαίτερο αντικείμενο: Μοντέλο κλίμακας 1: 8 του Steam Launch Dolly, το παλαιότερο σωζόμενο παράδειγμα μηχανικών ατμοπλοίων στον κόσμο.
Το πιο μακρινό αντικείμενο: Kismet εκτίθεται στο μουσείο. Μεταξύ 1965 και 1968, ο Sadun Boro και η σύζυγός του Oda Boro, που ταξίδεψαν σε όλο τον κόσμο με το σκάφος τους που ονομάζεται Kısmet, έμειναν στη ναυτική ιστορία ως οι πρώτοι Τούρκοι γιοτ που έφεραν την Τουρκική σημαία στις θάλασσες του κόσμου.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει