Η Rolls-Royce ανοίγει τη μεγαλύτερη εγκατάσταση δοκιμής κινητήρα αεροσκαφών στην κατηγορία της

Η rolls royce ανοίγει τη μεγαλύτερη εγκατάσταση δοκιμών κινητήρα αεροσκαφών στην κατηγορία της
Η rolls royce ανοίγει τη μεγαλύτερη εγκατάσταση δοκιμών κινητήρα αεροσκαφών στην κατηγορία της

Η Rolls-Royce ανακοίνωσε ότι η δοκιμαστική της μονάδα 80 θα δοκιμάσει τους πιο αποτελεσματικούς κινητήρες αεροσκαφών σήμερα και μελλοντικά πιο βιώσιμα συστήματα προώθησης.

Η Rolls-Royce άνοιξε επίσημα το Testbed 80, τη μεγαλύτερη και πιο έξυπνη εγκατάσταση δοκιμών αεροδιαστημικής στον κόσμο στο Ντέρμπι της Αγγλίας, σε μια τελετή στην οποία παρευρέθηκε ο υπουργός Επιχειρήσεων, Ενέργειας και Βιομηχανικής Στρατηγικής, Kwasi Alfred Addo Kwarteng.

Στις δηλώσεις των αρχών, αναφέρεται ότι το έργο, το οποίο ολοκληρώθηκε μετά από επένδυση 90 εκατομμυρίων λιρών και μια περίοδο κατασκευής που διήρκεσε περίπου τρία χρόνια, είναι ένα σημαντικό ορόσημο για την αεροπορική βιομηχανία. Αναφέρθηκε ότι το Testbed 7, το οποίο έχει εμβαδόν μεγαλύτερο από ένα γήπεδο ποδοσφαίρου με κλειστή έκταση 500 2 m80, σχεδιάστηκε με μοναδική τεχνολογία και συστήματα που είναι ανώτερα από όλες τις άλλες εγκαταστάσεις δοκιμών του Rolls-Royce. Ανακοινώθηκε ότι η πρώτη δοκιμή στις εγκαταστάσεις της στο Derby της Αγγλίας, πραγματοποιήθηκε νωρίτερα φέτος με τον νέο κινητήρα Trent XWB της Rolls-Royce.

Τονίζοντας ότι η νέα εγκατάσταση έχει μεγάλη σημασία για την αεροπορική βιομηχανία, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Rolls-Royce Warren East δήλωσε: «Το Testbed 80 είναι η μεγαλύτερη εγκατάσταση στον κόσμο στην κατηγορία της. Επιπλέον, δεν είναι μόνο μεγάλο, είναι μια έξυπνη εγκατάσταση και διαθέτει την πιο προηγμένη τεχνολογία δοκιμών που έχουμε χρησιμοποιήσει ποτέ. Αυτή η εγκατάσταση, η οποία θα είναι ο νέος παγκόσμιος κόμβος για τις δυνατότητες δοκιμών μας, θα υποστηρίξει επίσης την επόμενη φάση του προγράμματος UltraFan όταν ξεκινήσουμε την πρώτη δοκιμαστική επίγεια επίδειξη το 2022. Αυτή η εξαιρετική υποδομή αποτελεί απόδειξη των συνεχιζόμενων δεσμών που δημιουργήσαμε με την περιοχή του Ντέρμπι κατά την ανάπτυξη του κινητήρα RB1960 στα τέλη της δεκαετίας του 211. Με αυτήν την εγκατάσταση που εγκαινιάσαμε, η περιοχή του Ντέρμπι θα συνεχίσει την παράδοσή της να φιλοξενεί σημαντική ανάπτυξη κινητήρων στο μέλλον. "

Ο Kwasi Kwarteng, Υπουργός Επιχειρήσεων, Ενέργειας και Βιομηχανικής Στρατηγικής, δήλωσε ότι το Testbed 80 θα συμβάλει σημαντικά στην περιοχή και είπε: «Αυτή η εγκατάσταση δοκιμών στο Ντέρμπι είναι απόδειξη ότι το Ηνωμένο Βασίλειο συνεχίζει να είναι παγκόσμιος ηγέτης στην τεχνολογία κινητήρων αεροσκαφών. . Σε αυτό το πλαίσιο, είμαι περήφανος που υποστηρίζω την ανάπτυξη της υψηλής απόδοσης κινητήρα UltraFan της Rolls-Royce και αυτήν την πράσινη και πρωτοποριακή τεχνολογία αεροδιαστημικής επένδυσης που θα δημιουργήσει στο μέλλον θέσεις εργασίας υψηλής εξειδίκευσης για το Ηνωμένο Βασίλειο. Με την ανάκαμψη που ξεκίνησε στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας, πιστεύω ότι οι καινοτομίες που έγιναν από μεγάλες βρετανικές εταιρείες όπως η Rolls-Royce και ολόκληρος ο τομέας των αερομεταφορών θα συμβάλουν σημαντικά στο Ηνωμένο Βασίλειο να βγει από την πανδημία ισχυρότερη και να πραγματοποιήσει τα σχέδιά της να συμβάλει στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής έως το 2050. "

Σε μια δήλωση της Rolls-Royce, δηλώθηκε ότι το Testbed 80 θα υποστηρίξει τρεις πυλώνες των στρατηγικών αειφορίας της εταιρείας. Στο πλαίσιο της "συνέχισης της αύξησης της απόδοσης των στροβίλων αερίου", η πρώτη από αυτές τις στρατηγικές, δηλώθηκε ότι η εγκατάσταση σχεδιάστηκε για να δοκιμάζει τρέχοντες κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων των Trent XWB και Trent 1000. Τονίστηκε ότι το Testbed 80 θα έχει επίσης την ικανότητα να δοκιμάσει το επίδειξη UltraFan®, το πρωτότυπο κινητήρα Rolls-Royce νέας γενιάς. Ανακοινώθηκε ότι οι δοκιμές εδάφους του UltraFan, οι οποίες θα παρέχουν απόδοση 25% σε σύγκριση με τον κινητήρα Trent πρώτης γενιάς, θα ξεκινήσουν το 2022.

Η Rolls-Royce αναφέρει ότι το Testbed 80 έχει επίσης σχεδιαστεί για να συμμορφώνεται με το δεύτερο μέρος της στρατηγικής, «Προώθηση της χρήσης βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF)». Σε αυτό το πλαίσιο, δηλώθηκε ότι το Testbed 80 διαθέτει συνολική δεξαμενή καυσίμου 140 χιλιάδων λίτρων για διαφορετικούς τύπους καυσίμων, συμπεριλαμβανομένου του SAF, το οποίο μπορεί ήδη να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο "drop-in" στους υπάρχοντες κινητήρες της εταιρείας. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να χρησιμοποιήσει 100% SAF στην πρώτη δοκιμή του διαδηλωτή UltraFan το επόμενο έτος.

Ως μέρος του τελευταίου σκέλους της στρατηγικής, ανακοινώθηκε ότι η εγκατάσταση Testbed 80, χτισμένη σύμφωνα με τους στόχους της εταιρείας για πρωτοπορία πιο βιώσιμων τεχνολογιών, έχει σχεδιαστεί για να δοκιμάζει υβριδικά ή ηλεκτρικά συστήματα πτήσεων του μέλλοντος.

Στη δήλωση της ομάδας προγραμματιστών, αναφέρθηκε ότι ορισμένες από τις τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν για το Testbed 80 σχεδιάστηκαν ειδικά για το UltraFan στο πλαίσιο του έργου PACE της ATI.

Η Rolls-Royce δήλωσε ότι η διαδικασία σχεδιασμού και κατασκευής της εγκατάστασης υλοποιήθηκε σε συνεργασία με την MDS Aero Test Corporation με έδρα τον Καναδά.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*