17 τοις εκατό των οδηγών της Κωνσταντινούπολης είχαν ατύχημα λόγω αϋπνίας

Το ποσοστό των οδηγών της Κωνσταντινούπολης είχε ατύχημα λόγω αϋπνίας
Το ποσοστό των οδηγών της Κωνσταντινούπολης είχε ατύχημα λόγω αϋπνίας

Trakya University Ιατρική Σχολή Προϊστάμενος του Τμήματος Φυσιολογίας Καθ. Ο Δρ. Ο Levent Öztürk είπε ότι το κόστος 1.3 εκατομμυρίων νυσταγμένων οδηγών στους δρόμους του κόσμου για την κοινωνία είναι 2.37 τρισεκατομμύρια δολάρια.

Trakya University Ιατρική Σχολή Προϊστάμενος του Τμήματος Φυσιολογίας Καθ. Ο Δρ. Ο Levent Öztürk έκανε μια δήλωση στο Radio Traffic, το πρώτο και μοναδικό ραδιόφωνο κυκλοφορίας της Τουρκίας. Είπε ότι 2019 εκατομμύρια νυσταγμένοι οδηγοί στους δρόμους του κόσμου κάθε χρόνο κοστίζουν στην κοινωνία 1.3 τρισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με μια οικονομική ανάλυση που διεξήχθη το 2.37.

ΤΥΧΑΙΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΠΟ ΑΥΠΝΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ

Δίνοντας πληροφορίες για την αϋπνία και τα τροχαία ατυχήματα που προκαλούνται από αϋπνία, ο Prof. Ο Δρ. Ο Levent Öztürk έδωσε παραδείγματα από τις χώρες του κόσμου για το θέμα. Καθ. Δηλώνοντας ότι υπάρχουν περίπου 5 χιλιάδες θάνατοι και 110 τραυματισμοί σε τροχαία ατυχήματα στις ΗΠΑ κάθε χρόνο, η υπνηλία στην οδήγηση ευθύνεται για το 3% αυτών των ατυχημάτων. Ο Δρ. Ο Öztürk δήλωσε ότι το κόστος των ατυχημάτων που προκαλούνται από αϋπνία στην Αυστραλία είναι 15 δισεκατομμύρια δολάρια.

Δηλώνοντας ότι σύμφωνα με μια οικονομική ανάλυση που έγινε το 2019, το κόστος 1.3 εκατομμυρίων νυσταγμένων οδηγών κάθε χρόνο στους δρόμους του κόσμου είναι 2.37 τρισ. για την κοινωνία. Ο Δρ. Ο Levent Öztürk μίλησε για το έργο που πραγματοποίησε στην Κωνσταντινούπολη το 2002 υπό το πρίσμα αυτών των δεδομένων.

17% ΤΩΝ ΟΔΗΓΩΝ ΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗΣ ΕΧΟΥΝ ΕΠΙΖΕΙ Ή ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΛΟΓΩ ΑΥΠΝΗΣ

Στη μελέτη που διεξήγαγε σε οδηγούς στην Κωνσταντινούπολη το 2002, το 17% των οδηγών είπε: «Είχα ένα τροχαίο ατύχημα που σχετίζεται με τον ύπνο στο τιμόνι, επιβίωσα από τον κίνδυνο ατυχήματος». Λέγοντας ότι ο καθηγητής Δρ. Ozturk; «Φυσικά, δεν περιλαμβάνονται όσοι δεν μπόρεσαν να σωθούν από αυτά τα ατυχήματα. Τώρα υπάρχουν άνθρωποι που είχαν ένα ατύχημα και έχασαν τη ζωή τους επειδή κοιμήθηκαν πίσω από το τιμόνι. Αλλά αυτό που μας είπαν οι επιζώντες, οι οποίοι κατά κάποιο τρόπο επέζησαν από το ατύχημα, ήταν 17% σε αυτή τη μελέτη, με βάση τις δικές τους αναφορές». έκανε τη δήλωση.

Δηλώνοντας ότι επανέλαβαν το έργο τους σε μια ευρύτερη περιοχή που καλύπτει τις επαρχίες της Κωνσταντινούπολης, της Αδριανούπολης και της Χατάι το 2014, ο Prof. Ο Öztürk μοιράστηκε τις ακόλουθες πληροφορίες σχετικά με τη μελέτη. «Όταν επαναλάβαμε τη μελέτη σε μια μεγαλύτερη ομάδα που συνέλεξε δεδομένα από τις επαρχίες της Κωνσταντινούπολης, της Αδριανούπολης και του Χατάι το 2014, περίπου το 15% των ατόμων που το επάγγελμά τους είναι σοφέρ, δηλαδή το 15% των ατόμων που ζουν από την οδήγηση, είπε, «Επέζησα από τροχαίο ατύχημα που σχετίζεται με τον ύπνο ή είχα ένα ατύχημα». Βλέπουμε τι λες."

Εκφράζοντας ότι αυτά τα ατυχήματα λόγω αϋπνίας έχουν μεγάλο κόστος για την οικονομία της χώρας, ο Καθ. Ο Öztürk είπε ότι αυτό μπορούσε να αποφευχθεί και πρόσθεσε: "Πως? Αυτό είναι δυνατό με την ενημέρωση και την εκπαίδευση των οδηγών σχετικά με την υγεία του ύπνου και την αύξηση της επίγνωσης του ύπνου. Αυτό είναι ο ύπνος, όχι μια κατάσταση που προκαλείται από την ασθένεια του ύπνου. Μάλλον, είναι μια κατάσταση ατυχήματος που προκαλείται από διαταραχή ύπνου σε υγιή άτομα και χωρίς να γνωρίζουν πότε θα έρθει ο ύπνος».

ΙΔΑΝΙΚΗ ΩΡΑ ΥΠΝΟΥ

Επίσης, μεταφέροντας πληροφορίες για την ιδανική ώρα ύπνου, ο Prof. Ο Δρ. Ο Levent Öztürk έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες για το θέμα: «Αυτή είναι μια από τις πιο συχνές ερωτήσεις σε εμάς: Πόσο κοιμόμαστε; Η σύστασή μας είναι να μην μειώσετε τον ύπνο κάτω από 7 ώρες. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη ότι υπάρχουν ατομικές διαφορές. Μερικές φορές υπάρχουν κάποια άτομα που μπορούν να αισθάνονται πολύ καλά με 5-6 ώρες ύπνου. Κοιμούνται λίγο και η διάρκεια του ύπνου είναι κάτι γενετικά καθορισμένο. Σε μερικούς ανθρώπους, υπάρχει μια κατάσταση όπου δεν μπορούν να καλύψουν αυτή την ανάγκη χωρίς να κοιμηθούν για 9-10 ώρες. Αυτό είναι μεταξύ 2% και 8% του πληθυσμού. Από αυτή την άποψη, ο χρόνος ύπνου είναι μια ατομική κατάσταση, αλλά για παράδειγμα, σύμφωνα με την έκθεση του 2019 της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής, λέει για τους αθλητές· Ένας αθλητής που κοιμάται λιγότερο από 7 ώρες κοιμάται ατελώς. Αυτή η αναφορά δίνει το μήνυμα να μην πάνε κάτω από 7 ώρες, ειδικά σε επαγγελματίες ποδοσφαιριστές. Μπορούμε να σκεφτούμε ότι αυτό μπορεί να ισχύει για την κοινωνία ως σύνολο».

ΓΙΑΤΙ ΑΚΟΙΜΟΙ;

Συγκεντρώνοντας τους λόγους για την αϋπνία των ανθρώπων σε 4 επικεφαλίδες, ο Prof. Ο Δρ. Ο Levent Öztürk τους απαρίθμησε ως εξής: «Ο πιο σημαντικός από αυτούς τους λόγους είναι οι καταστάσεις που φέρνει η σύγχρονη ζωή. Για παράδειγμα; Υπάρχουν υπηρεσίες που πρέπει να διατηρούνται όλο το 24ωρο. Όπως η ασφάλεια, όπως η υγειονομική περίθαλψη… Για το λόγο αυτό, σε ορισμένες επαγγελματικές ομάδες, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε 24 ώρες ή να εργάζεστε με παρατεταμένο ωράριο. Αυτά είναι τα στοιχεία που διαταράσσουν τον ύπνο μία φορά σε αυτές τις ομάδες. Η εργασία σε βάρδιες είναι ένας από τους παράγοντες που διαταράσσουν τα πρότυπα ύπνου. Προκειμένου να μειωθεί το περιθώριο σφάλματος σε άτομα που εργάζονται σε αυτό το είδος εργασιακού περιβάλλοντος, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη τα βιολογικά χαρακτηριστικά του ύπνου τους. Είναι γενετικά αυτοί οι άνθρωποι που κοιμούνται λίγο ή πολύ, ή είναι εκείνοι που τους αρέσει να κοιμούνται νωρίς ή να κοιμούνται αργά, που λέμε κότες ή κουκουβάγιες; Αυτό καθορίζεται γενετικά. Τώρα, όταν οι βάρδιες και οι ώρες εργασίας κανονίζονται χωρίς να λαμβάνονται υπόψη αυτά τα βιολογικά χαρακτηριστικά ύπνου των ανθρώπων σε περιβάλλοντα εργασίας και χώρους εργασίας, τότε το περιθώριο σφάλματος για ατυχήματα αυξάνεται και ο κίνδυνος αυξάνεται. Το πρώτο είναι οι υπηρεσίες που πρέπει να διατηρούνται 24 ώρες το 99ωρο. Δεύτερον, οι καταστάσεις που φέρνει η κοινωνική ζωή. Να γιατί οι άνθρωποι άλλοτε βλέπουν ταινίες για διασκέδαση και άλλοτε βλέπουν ταινίες στο σπίτι... Με την ανακάλυψη του ηλεκτρισμού και την εφεύρεση του τεχνητού φωτισμού, οι μέρες μας έγιναν τεχνητά μεγαλύτερες. Πριν υπάρξει φωτισμός, οι άνθρωποι κοιμόντουσαν και κοιμόντουσαν όταν σκοτείνιαζε, ήταν ανενεργοί, αλλά με το φωτισμό, στην πραγματικότητα παρατείναμε τις μέρες μας με έναν αφύσικο τρόπο στον κόσμο. Έχει ένα τίμημα για τους ανθρώπους. Εκδηλώνεται επίσης ως αϋπνία. κοινωνικές καταστάσεις; Μερικές φορές, λόγοι όπως η εύρεση εργασίας ή η προετοιμασία για εξετάσεις προκαλούν αϋπνία. Εκτός από αυτό, μπορούμε να βάλουμε ορισμένες ανησυχίες στην τρίτη θέση. Για παράδειγμα, μετά τον σεισμό του XNUMX, είπαμε, "Κι αν με πιάσει σεισμός ενώ κοιμάμαι!" Είδαμε επίσης ότι οι άνθρωποι αναγκάζονταν να αποκοιμηθούν με άγχος. Μερικές φορές αυτά τα άγχη μπορεί να αυξηθούν και να προκαλέσουν αϋπνία. Μπορεί να συμβεί ακόμα κι αν δεν υπάρχει υποκείμενη ασθένεια του ύπνου. Και μια τέταρτη ομάδα? Το άτομο μπορεί πράγματι να έχει μια διαταραχή ύπνου. Η αναπνοή του σταματάει κατά τη διάρκεια του ύπνου, μπορεί να υπάρχει σύνδρομο ανήσυχων ποδιών, μπορεί να υπάρχουν κάποιες παροσυμνίες. Αυτοί οι λόγοι μπορούν επίσης να οδηγήσουν σε αϋπνία».

ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ

Trakya University Ιατρική Σχολή Προϊστάμενος του Τμήματος Φυσιολογίας Καθ. Ο Δρ. Ο Levent Öztürk έχει κάνει τις ακόλουθες προτάσεις σε όσους θα βρεθούν στο δρόμο. «Είναι πολύ σημαντικό να πάμε για ύπνο τη σωστή ώρα, να πάρουμε έναν υπνάκο, αν είναι απαραίτητο να πάμε σε μια επείγουσα δουλειά, να κοιμηθούμε μισή ώρα πριν ξεκουραστούμε και να κανονίσουμε καλά τα διαλείμματά μας».

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*