Η MAN, παρά τις δύσκολες συνθήκες που προκλήθηκαν από την πανδημία στην πρώτη θέση στις παραδοσιακές αγορές εισαγωγής ρυμούλκησης της Τουρκίας συνεχίστηκε επίσης το 2020. Ξεχωρίζοντας με την προηγμένη τεχνολογία, την ανώτερη απόδοση και τις υψηλές ιδιότητες εξοικονόμησης, η MAN διατήρησε τη θέση της ανάμεσα στις τρεις πρώτες στην αγορά τρακτέρ γενικών φορτηγών, παρόλο που συμπεριλήφθηκε μόνο σε εισαγόμενα οχήματα.
Τονίζοντας ότι για άλλη μια φορά επέδειξαν την ηγετική τους θέση στην αγορά παρά την επιδημία, το MAN Truck and Bus Trade. ΟΠΩΣ ΚΑΙ. Ο διευθυντής πωλήσεων φορτηγών Serkan Sara είπε: «Η νέα μας γενιά σειρά φορτηγών και τρακτέρ TG3 ορίζεται ως το« όχημα του μέλλοντος »σε διεθνείς αξιολογήσεις. "Θα συνεχίσουμε να επιτυγχάνουμε νέες επιτυχίες και να μεγαλώνουμε στην αγορά φέτος με τη νέα γκάμα προϊόντων της προηγμένης σειράς TG2021, ειδικά το TGX, το οποίο επιλέχθηκε ως IToY 3 (Truck of the Year)."
Τα φορτηγά και τα τρακτέρ MAN ξεχωρίζουν στην αγορά με τις προηγμένες τεχνολογίες τους, την αντοχή τους, τον πλούσιο εξοπλισμό και την ποικιλία μοντέλων που ανταποκρίνονται σε κάθε ανάγκη, την απόδοσή τους και τη διακριτική εξοικονόμηση καυσίμου. Τα οχήματα MAN εξακολουθούν να αποτελούν την επιλογή πολλών τομέων, από την εφοδιαστική έως την κατασκευή, από το λιανικό εμπόριο έως τις μεταφορές, από την υποδομή έως την εξόρυξη, με τις Υπηρεσίες μετά την πώληση, το δια βίου πλεονέκτημα κόστους που δημιουργείται με χαμηλά λειτουργικά έξοδα και κατάλληλες οικονομικές λύσεις.
Η αγορά τρακτέρ φορτηγών σχεδόν διπλασιάστηκε το 2020
2019 μονάδες το 7.901, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν στην Τουρκία, οι πωλήσεις ρυμουλκών το 2020 έφτασαν τις 17.172'ε. Η εισαγόμενη αγορά ελκυστήρων φορτηγών, παρουσιάζοντας παρόμοια εξέλιξη, αυξήθηκε από 3.024 σε 5.904 μονάδες. Δημιουργώντας ιδανικές λύσεις προσαρμόζοντας γρήγορα σε πανδημίες και άλλες συνθήκες, η MAN πέτυχε διπλή επιτυχία σε αυτές τις αγορές.
Όντας το αγαπημένο των ανανεώσεων στόλου καθώς και των νέων επενδύσεων σε οχήματα, η MAN ήρθε ξανά στην κορυφή με την πώληση 2020 οχημάτων στην εισαγόμενη αγορά ελκυστήρων φορτηγών, όπου συνολικά 5.904 οχήματα πωλήθηκαν το 1.215. MAN, το 2020 η Τουρκία συνέχισε την πρώτη της παραδοσιακή θέση στην ελκυστική αγορά εισαγόμενων φορτηγών. Αν και η MAN πραγματοποιήθηκε μόνο με εισαγόμενα οχήματα, ήταν επίσης μεταξύ των τριών πρώτων στην αγορά τρακτέρ γενικής χρήσης.
"Τελειώσαμε το 2020 στην κορυφή της εισαγόμενης αγοράς φορτηγών"
Αν και οι πανδημίες δείχνουν ότι αποκάλυψε τη διαφορά των οχημάτων MAN στην αγορά φορτηγών, η Τουρκία εισήγαγε φορτηγά και λεωφορεία Tic. ΟΠΩΣ ΚΑΙ. Ο διευθυντής πωλήσεων φορτηγών Serkan Sara είπε: «Το 2020 ήταν μια δύσκολη χρονιά για όλους τους τομείς λόγω της επιδημικής διαδικασίας που επηρέασε τον κόσμο. Με τις ιδανικές προτάσεις λύσεων που αναπτύξαμε σε αυτήν τη δύσκολη διαδικασία, ήμασταν με τους πελάτες μας ως «δια βίου επιχειρηματικός εταίρος». Καλωσορίσαμε το έτος 2020 με την παγκόσμια κυκλοφορία των φορτηγών της νέας γενιάς TG3. Παρόλο που η σειρά TG3 προσφέρει μια νέα γενιά των οχημάτων μας που πουλήθηκαν το 2020 το τελευταίο τρίμηνο στην Τουρκία, ελκυστικά μοντέλα TGX και TGS, η σειρά TGS που κατασκευάζει το φορτηγό μας, συνεχίσαμε το παραδοσιακό BIRINCILIGI στην εισαγόμενη αγορά φορτηγών με το φορτηγό φορτηγών της σειράς TGL ", είπε.
"Αναμένουμε αύξηση 2021-15% στην αγορά το 20"
Σημειώνοντας ότι οι τρεις πρώτοι μήνες του 2020 ξεκίνησαν καλά, αλλά παράγοντες όπως η επιδημία, οι μεταβολές των συναλλαγματικών ισοτιμιών και των επιτοκίων, επηρέασαν σοβαρά την αγορά, ο Serkan Sara είπε:
«Με την περίοδο καραντίνας, οι τρόποι επιχειρηματικής δραστηριότητας έχουν αλλάξει και οι συνήθεις διαδικασίες έχουν ξεπεράσει. Παρά τις συστολές σε όλους τους τομείς κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, βιώσαμε το αντίθετο στον τομέα της εφοδιαστικής. Μαζί με τις νέες επενδύσεις στον τομέα της εφοδιαστικής, η οποία βρίσκεται σε επιβράδυνση εδώ και χρόνια, τα θετικά βήματα που έγιναν σε αυτήν τη διαδικασία αύξησαν τη ζήτηση. Παρά τις δύσκολες συνθήκες της πανδημικής διαδικασίας, ως MAN, ανταποκριθήκαμε γρήγορα στην αυξανόμενη ζήτηση στον τομέα της εφοδιαστικής λαμβάνοντας τα απαραίτητα μέτρα προσφοράς και παραγωγής. Ομοίως, στην εισαγόμενη αγορά τρακτέρ φορτηγών, η οποία έχει αυξηθεί σχεδόν δύο φορές, αυξήσαμε τον όγκο των πωλήσεών μας και ολοκληρώσαμε το έτος στην κορυφή. Η προσδοκία μας είναι ότι η αγορά θα αυξηθεί κατά περίπου 2021-15% το 20, ειδικά με την επιτάχυνση των κατασκευαστικών έργων και την επίδραση των νέων αγορών. Στο πλαίσιο αυτής της ανάπτυξης, στοχεύουμε να αυξήσουμε το μερίδιο αγοράς μας και να διατηρήσουμε τη θέση μας στην κορυφή.
Θα είμαστε στην κορυφή φέτος με το TG3 και το βραβείο «Truck of the Year» TGX.
Η πόλη MAN του Μπιλμπάο στην Ισπανία πέρυσι κάναμε το TG3 Launch World Series car στην Τουρκία φέτος η ομάδα μας που σκοπεύουμε να κυκλοφορήσουμε στο Q2. Το εξέχον μέλος της οικογένειας TG3 νέας γενιάς, το οποίο ορίζεται ως «όχημα του μέλλοντος» με τον εντυπωσιακό σχεδιασμό του, τα καινοτόμα συστήματα υποστήριξης οδήγησης και πολλά οικονομικά χαρακτηριστικά, το TGX έχει λάβει ένα πολύ σημαντικό βραβείο για την καταχώριση όλων αυτών των χαρακτηριστικών.
Απονεμήθηκε το βραβείο «International Truck of the Year 24 - Truck of the Year» από κριτική επιτροπή εκδοτών που εκπροσωπούν 2021 μεγάλα περιοδικά φορτηγών σε ολόκληρη την Ευρώπη. Ξεχωρίζοντας με την ποιότητα, τον σύγχρονο τεχνικό εξοπλισμό και τον επανασχεδιασμένο σχεδιασμό καμπίνας από το μηδέν, η TGX κάνει μεγάλη διαφορά με τις τεχνολογικές της καινοτομίες καθώς και την άνεση, την ασφάλεια, τη βιωσιμότητα, την κατανάλωση καυσίμου, το οικολογικό αποτύπωμα και τα κριτήρια δια βίου κόστους. Συναντηθούμε με τους πελάτες μας το τελευταίο τρίμηνο του έτους στην Τουρκία, οι πελάτες μας σχετικά με το TGX Λάβαμε πολύ θετικά σχόλια.
Ως εκ τούτου, ως MAN, θα συνεχίσουμε να είμαστε στην κορυφή της εισαγόμενης αγοράς τρακτέρ φορτηγών το 2021, με τα πλήρως ανανεωμένα οχήματά μας για το μέλλον που μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες όχι μόνο σήμερα αλλά και αύριο.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει