Τώρα όλοι γνωρίζουν ... Επομένως, στις 23 Δεκεμβρίου 2012 Ξεκινήστε »ξεκίνησε με τα θεμέλια στο έδαφος, αλλά αποθαρρύνθηκε τρένο ταχύτητας Δεν χρειάζεται να μεταπωλήσετε τη διαδικασία.
Αλλά ...
Οχι πια πιο ελπιδοφόρος περιμένουμε.
Πράγματι ...
Η διαδικασία επανεξέτασης μετά την υποβολή προσφορών ύψους 22 δισεκατομμυρίων 9 εκατομμυρίων TL, την οποία ανακοινώσαμε από αυτές τις στήλες στις 449 Αυγούστου, ολοκληρώθηκε και σε ένα νέο στάδιο έχει φτάσει.
Και αυτό το στάδιο ...
Επιτροπή Σχεδίου και Προϋπολογισμού TBMM »nda Υπουργείο Μεταφορών που παρακολούθησε τη συνάντηση όπου συζητήθηκε ο προϋπολογισμός Αντιπρόεδρος της AK Κόμβος της Μπούρσα Επικοινωνήστε απευθείας με τον Mustafa εξήγησε στην ομιλία του.
Προτεραιότητα επίσης Μπούρσα »ο περιπέτεια τρένου έδωσε για να υπενθυμίσει:
«Η πρώτη συνάντηση της Bursa με τα σιδηροδρομικά συστήματα ξεκινά 140 χρόνια. Το σιδηροδρομικό σύστημα 42 χιλιομέτρων που συνδέει την Προύσα με το λιμάνι Μουντάνια χτίστηκε την τελευταία περίοδο της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας. "
Αναφέρθηκε στην πολιτική:
«Μέχρι το 1948, οι άνθρωποι ταξίδευαν με τρένο σε αυτές τις ράγες, το φορτίο μεταφέρθηκε. Αλλά το 1948, κατά την περίοδο του Λαϊκού Κόμματος του Ρεπουμπλικανικού, η ιστορία του σιδηροδρομικού συστήματος τελείωσε. Επειδή τα ταξίδια τερματίστηκαν, τότε οι ράγες διαλύθηκαν. "
Συνέχεια:
«Οι άνθρωποι της Μπούρσα δεν ξεχάσουν αυτήν την οδυνηρή ανάμνηση. Δεν ξεχάσουν το Ρεπουμπλικανικό Λαϊκό Κόμμα, το οποίο τερμάτισε αυτές τις εκστρατείες. "
Μου θύμισε τη νέα διαδικασία:
«Τώρα, δόξα τω Θεώ, η γραμμή Bandırma προστέθηκε στη γραμμή Osmaneli-Bursa, η οποία είχε ήδη ξεκινήσει, και έγινε προσφορά προσφοράς. Δεν υπάρχει πρόβλημα με την προσφορά. Ο ιστότοπος θα παραδοθεί σύντομα. Τώρα περιμένουμε να ξεκινήσει η δουλειά. "
Τόνισε:
"Η Προύσα, ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας της Τουρκίας με εξαγωγές 15 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, το 78% των βιομηχανικών προϊόντων της Bursa μεταφέρονται οδικώς. Επομένως, το κόστος μεταφοράς είναι πολύ υψηλό. "
Αυτό καταλαβαίνουμε:
Με προσφορά 9 δισεκατομμυρίων 449 εκατομμυρίων λιρών Κατασκευή Καλυών »κέρδισε από και Παγκόσμια Τράπεζα Στο έργο που θα γίνει με πίστωση Υψηλής ταχύτητας τρένο για την Προύσα ξεκινώντας ξανά.
Δεδομένου ότι θα είναι με ξένη πίστωση, το έργο μετρήσαμε ημέρες πιο ελπιδοφόρος περιμένουμε.
Κάλεσε επίσης τον Υπουργό για το τρένο Gemlik
Επιτροπή Σχεδίου και Προϋπολογισμού TBMM »nda Υπουργείο Μεταφορών συμμετοχή σε διαπραγματεύσεις Κόμμα AK Bursa Μέλος του Κοινοβουλίου Mustafa Esgin, στην ομιλία του Υπουργός Μεταφορών Adil Karaismailoğlu 'πρώτα ευχαρίστησε και μετά ρώτησε:
«Το έργο της γραμμής που θα συνδέσει τη γραμμή Osmaneli-Bursa-Bandırma με το λιμάνι Gemlik είναι έτοιμο και περιμένουμε να συμπεριληφθεί στο επενδυτικό πρόγραμμα. Έτσι, θα συνδεθεί με τις δύο θύρες Gemlik και Bandırma. "
Πηγή: Ahmet Emin Yılmaz / Εκδήλωση
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει