Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Τουρκίας Car TOGGer GurcanTurkoglu King, "όλα τα μάτια μας βλέπουν σκηνή τις 24 ώρες. Δουλεύουμε μέρα και νύχτα για να κάνουμε αυτό το όνειρο πραγματικότητα. Η Ευρώπη μας παρακολουθεί στενά, δεν έχουμε την πολυτέλεια να κάνουμε λάθη ».
Εξήντα χρόνια της Τουρκίας θα πραγματοποιήσει τα ονειρεμένα αυτοκίνητά μας Cars Initiative Group (TOGG) We üssünd IT Valley στο Gebze. Υπάρχει ένα πυρετώδες έργο στο τοπικό εργοστάσιο αυτοκινήτων, το θεμέλιο του οποίου τέθηκε τον Ιούλιο στο Gemlik. Οι ομάδες δεν σταματούν ποτέ στο κέντρο του Gebze. Αυτοκίνητα που λένε ότι η συνεχιζόμενη δουλειά της Τουρκίας για την ενίσχυση του δαπέδου του εργοστασίου στον Διευθύνοντα Σύμβουλο Gemlik tOGGer GurcanTurkoglu King, "Δεν υπάρχει καθυστέρηση στη διαδικασία", λέει. Εξηγώντας ότι αισθάνονται σαν να βρίσκονται στη σκηνή για 24 ώρες, ο Karakaş υπογραμμίζει ότι πολλές χώρες στην Ευρώπη έχουν τα μάτια τους στο TOGG.
Πώς νιώθεις να είσαι η αρχή του 60ετούς έργου ονείρου της Τουρκίας;
Η κατασκευή ενός τεχνολογικού προϊόντος από το μηδέν είναι το όνειρο κάθε μηχανικού. Οχι όλοι. Το γεγονός ότι το όχημα έχει κατασκευαστεί για τη χώρα μας αυξάνει τον ενθουσιασμό μας. Κάνουμε ένα έργο που είναι πολύ σπάνιο στον κόσμο. Μιλάμε για τη δημιουργία του βασικού οικοσυστήματος κινητικότητας. Υπάρχει μια συνέχεια ενός όνειρου αυτοκινήτου 60 ετών. Έχει την ολοκλήρωσή του. Νιώθουμε πάντα σαν να είμαστε στη σκηνή 24 ώρες την ημέρα. Κατά τη γνώμη μας, έχουμε καθήκον να εκπληρώσουμε ένα όνειρο και να το υλοποιήσουμε. Αυτό μας δίνει μεγάλη ενέργεια.
ΚΑΝΟΥΜΕ ΟΔΗΓΙΑ ΕΓΚΕΦΑΛΟΥ
Πόσα άτομα είσαι ομάδα;
Είμαστε 195 μηχανικοί, συνολικά 215 άτομα. Σύντομα, 15-20 περισσότεροι μηχανικοί θα έρθουν μαζί μας. Οι περισσότεροι από τους υπαλλήλους μας είναι άτομα που συμμετείχαν σε διεθνή προγράμματα… Υπάρχουν επίσης ξένοι στην ομάδα μας… Κάνουμε μια αντίστροφη διαρροή εγκεφάλων. Έχουμε φίλους από την Αμερική και την Ευρώπη. Ένας έμπειρος Τούρκος φίλος που δούλεψε στο Tesla και το Faraday Future μαζί μας… Υπάρχουν αυτοί που έχουμε γνωρίσει και είναι στο δρόμο για συμφωνία. Βρίσκουμε και φέρνουμε ανθρώπους που είναι ειδικοί και ικανοί στους τομείς τους. Αυτήν τη στιγμή υπάρχουν περισσότερες από 30 χιλιάδες εφαρμογές στην ομάδα HR. Το 2023, θα περάσουμε 500 εύκολα. Ο συνολικός αριθμός θέσεων εργασίας για το έργο είναι πάνω από 4.300. Έχουμε 1-2 χρόνια για την πρόσληψη νέων πτυχιούχων. Δεν έχουμε ξεκινήσει ακόμη να αγοράζουμε μπλε κολάρο για το εργοστάσιο.
Φοβερό ποσοστό 51 ΤΕΧΝΩΝ ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ
Καταφέρατε να προσδιορίσετε τους προμηθευτές σας;
Σιγουρευτήκαμε με 95-98 τοις εκατό. Έχουμε σχεδόν 300 κύριες ομάδες προμηθευτών. Αυτές οι εταιρείες παράγουν το 51% της αξίας τους ως όγκο στην Τουρκία. Η διαδικασία προμήθειας του εργοστασίου θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο. Αν βρούμε το προϊόν τεχνικής ποιότητας που θέλουμε, προτιμούμε το τοπικό, ακόμα κι αν είναι λίγο πιο ακριβό.
Ακολουθεί αυτή η επένδυση από το εξωτερικό, λένε «τι κάνουν οι Τούρκοι»;
Φυσικά είναι… Αν κάνετε αναζήτηση στο Google θα το δείτε. Εμφανίζουμε στα περιοδικά της Γερμανίας εδώ και αρκετές εβδομάδες. Ακόμη και οι γερμανικές εφημερίδες λένε, «κοιμάσαι, οι νανοτεχνολογίες αναπτύσσονται». Κάνουν αυτήν την κριτική όχι στους Τούρκους, αλλά στις γερμανικές στάσεις. Δεν λέω να υπερβάλλουμε τη δύναμή μας, αλλά μας ακολουθούν, τα μάτια μας πάνω μας. Από τη στιγμή που μπαίνουμε στην αγορά, θα είμαστε η πρώτη εταιρεία στην Ευρώπη που έχει σχεδιαστεί ως ηλεκτρικό όχημα.
Εάν έχετε 15 χρόνια χρόνου και ατελείωτους πόρους για να αναπτύξετε ένα νέο προϊόν, φυσικά ένα αυτοκίνητο μπορεί να είναι 100% οικιακό. Ορισμένα εξαρτήματα παράγονται σε 39-40 εκατομμύρια κομμάτια στο εξωτερικό. Δεν έχει νόημα να κάνουμε αυτήν την επένδυση για την ικανότητα-στόχο μας των 175 χιλιάδων μονάδων. Προσπαθήσαμε να παράγουμε μια παγκόσμια ανταγωνιστική μάρκα. Εάν παράγετε διπλάσια τιμή για να είστε εγχώριοι, δεν θα έχει νόημα από εμπορικής απόψεως. Πρόκειται, τελικά, για μια εμπορική επιχείρηση. Πρέπει να τηρήσουμε την υπόσχεση που κάναμε στον εαυτό μας και στο κράτος μας σε αυτόχθονες. Λέμε 51 τοις εκατό εγγενές. Αυτό το ποσοστό είναι πολύ καλό για μια νεοσύστατη εταιρεία.
Αισθανόμαστε την ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΟΥ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΜΑΣ
Μιλάτε στον Πρόεδρο Ερντογάν για επενδύσεις;
Ο πρόεδρός μας δεν με καλεί ή δεν πηγαίνω και δεν δίνω πληροφορίες. Αλλά ενδιαφέρεται πολύ για το έργο και μας κάνει να νιώθουμε την υποστήριξή του κάθε φορά. Δεν χρειάζεται να μιλάμε ένας προς έναν για να νιώθουμε υποστήριξη. Το αισθανόμαστε μέσω των υπουργών. Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου μας Rifat Hisarcıklıoğlu συνεδριάζει τακτικά.
Η ΕΞΑΓΩΓΗ ΕΙΝΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΤΕΛΕΙΤΑΙ ΕΠΙΤΥΧΙΑ
Θα υπάρξει εξαγωγή, ποια είναι τα σχέδιά σας;
Κατά τη γνώμη μου, η απόδειξη της επιτυχίας μας μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα είναι οι εξαγωγές μας. Η εξαγωγή σας σημαίνει ότι είμαστε παγκοσμίως ανταγωνιστικοί. Για αυτόν τον λόγο, θέλουμε να είμαστε σε εξαγωγή, κάναμε το σχέδιό μας αναλόγως. Εμείς επιτυγχάνουμε τους όρους μας, η Τουρκία δεν έχει χρόνο για μια ακόμη απώλεια. Επειδή γνωρίζουμε ότι τίποτα δεν κάνουμε αφού χάσουμε το παράθυρο ευκαιρίας σε αυτό το τμήμα δεν θα έχει νόημα ...
40 ΧΙΛΙΑ ΚΟΛΩΝΙΑ ΦΥΤΑΡΙΖΟΝΤΑΙ ΣΤΗΝ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ
Υπήρχαν 3 κριτήρια που αναζητούσαμε κατά την επιλογή αυτού του μέρους. Έπρεπε να είμαστε στην περιοχή του Μαρμαρά. Σε κάθε περίπτωση, το έδαφος του Μαρμαρά είναι ενοχλητικό, σεισμό και δεν είναι αρκετά ισχυρό για κατασκευή. Αυτό δεν ήταν κάτι που δεν υπολογίσαμε. Σύμφωνα με τις απόψεις 6 καθηγητών που είναι ειδικοί στους τομείς τους, ενισχύουμε το έδαφος με μια ειδική τεχνολογία. Χτίζουμε πλάτους 1.5 μέτρων, πύργους βάθους 15-20 μέτρων και υπόγειες κολώνες. Αυτό θα το κάνουμε 40 χιλιάδες φορές. Φτιάχνουμε το δικό μας ροκ δάπεδο. Δεν είναι τεράστιο κόστος για εμάς. Λένε, «Έχουν περάσει 2 μήνες από τότε που ξεκίνησε, τίποτα δεν είναι ορατό». Προχωράμε σύμφωνα με το επιχειρηματικό μας σχέδιο. Μετά την ενίσχυση, θα ξεκινήσει η κατασκευή. Αφαιρούμε 1.2 μέτρα εδάφους σε έκταση 1.5 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων. Μετά από αυτό, γίνεται ενίσχυση του εδάφους. Θα τοποθετηθεί πιο κατάλληλο έδαφος και θα χτιστεί ένα κτίριο. Στην αρχή της επένδυσης είναι ο Βραζιλιάνος Sergio Rocha, ο οποίος διαχειρίζεται εργοστάσια στη General Motors για σχεδόν 40 χρόνια.
ΕΑΝ κοιμόμαι για 4.5 ώρες, θα έχω περισσότερο αρμονία
Ο Gürcan Karakaş, ο οποίος γεννήθηκε στην Antalya Akseki το 26, άφησε τη θέση του CEO της TOGG μετά την αποχώρησή του από την ανώτατη διοίκηση της Γερμανικής Bosch πριν από 1965 μήνες μετά από την πρόσκληση που έλαβε και είπε ότι εργάζονται σκληρά με ολόκληρη την ομάδα του. Ο Καρακάς είπε ότι ο συναγερμός χτυπά κάθε μέρα στις 6 το πρωί, "το έργο πάθους της Τουρκίας για να αρχίσει να διακόπτεται αρκετές φορές καθώς είπαμε ότι θα προσπαθήσουμε, θα προσπαθήσουμε, θα δοκιμάσουμε ένα προϊόν μέσα σε ένα χρόνο. Πράγματι το κάναμε. Αν κοιμάμαι 4.5 ώρες, θα κοιμάμαι πάρα πολύ. Υπάρχουν ακόμη και μέρες που δεν μπορώ να κοιμηθώ μέχρι το πρωί. Νομίζω αν πρέπει να το κάνουμε με αυτόν τον τρόπο ή αυτό. Ακόμα και στις 2-3 το βράδυ, επικοινωνούμε με τους συμπαίκτες μας. Η γυναίκα μου μερικές φορές μου λέει «είσαι παντρεμένος για δουλειά». Αλλά αφού συναντηθούμε στο χώρο εργασίας, γνωρίζει και κατανοεί τον τρόπο εργασίας μου », είπε.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΟΥΜΕ ΜΙΑ ΟΜΑΔΑ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟ BABAYİĞİTLER
ΠΕΝΤΕ ερασιτέχνες, καθώς και η συνεργασία της TOBB με την Τουρκική Κοινοπραξία Car Project Κοινοπραξίας Καρακάς, ρωτήσαμε πώς αισθάνεται να είμαι στην αρχή του επενδυτικού ομίλου, "Ναι, έχω πολλά αφεντικά, αλλά σε αυτήν την περίπτωση με βοηθούν, υποστηρίζοντας, θα ρωτήσω να εισαχθεί όταν η ερώτηση πρέπει να είναι αυτή. Το διοικητικό μας συμβούλιο συνεδριάζει κάθε μήνα. Συναντιόμαστε όχι μόνο με το babayiğit, αλλά και με τους CEOs και τους CFO τους. Βλέπουμε διαφορετικές προοπτικές για τη δημιουργία κοινής λογικής. Από αυτή την άποψη, το μοντέλο μας είναι πολύ δυνατό ». Απαντώντας στην ερώτηση "Έχετε μια ομάδα WhatsApp στο τηλέφωνο με το Babayiğit;" Λέγοντας ότι όταν πρέπει να συναντηθούν με μέλη της ομάδας ή να έχουν ιδέες για κάτι, ο Καρακάς είπε, «Αυτό είναι πολύ σημαντικό. Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, σταματήσαμε να μαζεύουμε φυσικά. Συναντιόμαστε στο περιβάλλον του υπολογιστή. Το προεδρικό διάταγμα ήρθε χθες το βράδυ για απαλλοτρίωση, το κοινοποίησα αμέσως στην ομάδα »
Πηγή: ΠΡΩΙΝΟ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει