Οι σταθμοί τρένων Derbent και Köseköy πρέπει να ανοιχτούν

Ο CHP Kocaeli, αναπληρωτής Haydar Akar, ανέφερε προηγουμένως τα προβλήματα που αντιμετώπισε στην περιφερειακή γραμμή Adapazarı-Pendik, την οποία μετέφερε στο Κοινοβούλιο, θέτοντας ερωτήσεις.

Ο Akar δήλωσε ότι γεννήθηκε και μεγάλωσε στο Büyükderbent και είπε ότι η περιπέτεια της αμαξοστοιχίας που ξεκίνησε στην παιδική του ηλικία με το μαύρο τρένο συνεχίστηκε κατά τη διάρκεια των φοιτητικών του χρόνων και ότι ο 130 ετών σιδηροδρομικός σταθμός δεν μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σήμερα.

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΥΨΗΛΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ

Ο Akar επεσήμανε ότι το περιφερειακό τρένο Adapazarı-Haydarpaşa καταργήθηκε λόγω των εργασιών του τρένου υψηλής ταχύτητας το 2012 και είπε ότι το περιφερειακό τρένο, το οποίο λειτουργεί 12 φορές την ημέρα και 12 φορές την ημέρα, δεν λειτούργησε για 3 χρόνια. Η Akar υπογράμμισε ότι η γραμμή άνοιξε με 2015 ταξίδια και 5 στάσεις σε περιορισμένο βαθμό μετά το 8 και μειώθηκε σε 30 χιλιάδες επιβάτες το μήνα και 30 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα και 20 χιλιάδες επιβάτες το μήνα.

Οι σταθμοί DERBENT και KÖSEKÖY πρέπει να ανοίξουν

Δηλώνοντας ότι οι σταθμοί Derbent και Köseköy καταργήθηκαν λόγω των δραστηριοτήτων σηματοδότησης τον Μάιο του 2019, ο αναπληρωτής CHP Kocaeli Haydar Akar δήλωσε ότι οι στάσεις που πρέπει να ανοίξουν τον Δεκέμβριο δεν άνοιξαν παρά περίπου 3 μήνες. Σημειώνοντας το γεγονός ότι η περιοχή αποτελεί τουριστικό αξιοθέατο, ο CHP Kocaeli, αναπληρωτής Haydar Akar, δήλωσε ότι ο τουρισμός και ο καλοκαιρινός τουρισμός έχουν αναπτυχθεί στο Kartepe και το άνοιγμα αυτής της γραμμής θα προσφέρει επίσης άνεση στους πολίτες μας που προέρχονται από την περιοχή της Κωνσταντινούπολης.

Θέλουμε υπηρεσία

Επεσήμανε τα προβλήματα της περιοχής του Kartepe, ο αναπληρωτής CHP Kocaeli Haydar Akar δήλωσε ότι υπάρχουν 3 κύριοι δρόμοι που οδηγούν στο Kartepe, αλλά δεν υπάρχει ηλεκτρική ενέργεια στους δρόμους έξω από το Maşkiye, αλλά ο Tedaş δεν το φροντίζει λόγω του επενδυτικού κόστους, αλλά αυτό το πρόβλημα πρέπει να επιλυθεί το συντομότερο δυνατόν. Δηλώνοντας ότι το έργο του τελεφερίκ τέθηκε στο ράφι στο Kartepe πριν, ο Akar είπε ότι η υπηρεσία αυτή προσφέρθηκε ακόμη και σε περιοχές και πόλεις χωρίς χιόνι.