Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Cahit Turhan δήλωσε ότι με το νέο τρένο υψηλής ταχύτητας (YHT) που θα τεθεί σε λειτουργία, ο αριθμός των καθημερινών μεταφερόμενων επιβατών αναμένεται να φτάσει τις 2020 χιλιάδες το τελευταίο τρίμηνο του 30.
Ο Turhan δήλωσε ότι η εταιρεία ιδρύθηκε ως φορέας εκμετάλλευσης τρένων μετά την απελευθέρωση των σιδηροδρομικών μεταφορών.
Εξηγώντας ότι ο οργανισμός ανέλαβε τη συντήρηση, επισκευή και αναθεώρηση τρένων υψηλής ταχύτητας, συμβατικών τρένων κύριας και περιφερειακής γραμμής στον σιδηροδρομικό τομέα, τα οποία ήταν ανοιχτά στον ανταγωνισμό, Marmaray και Başkentray στις αστικές δημόσιες συγκοινωνίες, τις επιχειρήσεις πορθμείων, τις δραστηριότητες εφοδιαστικής και τα σιδηροδρομικά οχήματα, Turhan είπε, "Το TCDD Tasimacilik είναι ο ηγέτης στη διαχείριση τρένων. συνεχίζει." είπε.
Εκφράζοντας ότι 48 χιλιάδες επιβάτες εξυπηρετούνται στις σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Εσκισεχίρ, Άγκυρα-Κονιά, Άγκυρα-Εσκισεχίρ-Κωνυάπολη, Ικόνιο-Εσκισεχίρ-Κωνσταντινούπολη με 44 ταξίδια τη θερινή περίοδο και 22 τη χειμερινή περίοδο, ο Τουρχάν είπε ότι η Το ποσοστό ικανοποίησης των πελατών έχει φτάσει το 98 τοις εκατό.
Ο Turhan επεσήμανε ότι η ζήτηση για YHT αυξάνεται μέρα με τη μέρα, καθώς ο χρόνος ταξιδιού προς Προύσα, Kütahya, Tavşanlı, Afyonkarahisar, Karaman, Antalya και Alanya με συνδυασμένες μεταφορές YHT-bus και YHT-train έχει μειωθεί σημαντικά.
«Δύο από τα 12 νέα σετ YHT που πρόκειται να αγοραστούν από τη Γερμανία προκειμένου να καλυφθεί η αυξανόμενη ζήτηση επιβατών παραδόθηκαν τον Δεκέμβριο. Τα άλλα 10 σετ YHT έχουν προγραμματιστεί να παραδοθούν με διαφορά ενός μήνα από αυτόν τον μήνα."
Σημειώνοντας ότι τα σετ, των οποίων οι δοκιμές έχουν ολοκληρωθεί, θα τεθούν σε λειτουργία διαδοχικά από την 1η Φεβρουαρίου, ο Τουρχάν είπε, «Ως αποτέλεσμα, τόσο ο αριθμός των πτήσεων όσο και η χωρητικότητα επιβατών των YHT θα αυξηθούν σημαντικά. Με τα νέα σύνολα που θα τεθούν σε λειτουργία, ο αριθμός των καθημερινών επιβατών που μεταφέρονται με YHT αναμένεται να φτάσει τις 22 χιλιάδες το τελευταίο τρίμηνο του 2020, που είναι σήμερα 30 χιλιάδες». χρησιμοποίησε τη φράση.
«Έσπασε ρεκόρ με 500 χιλιάδες επιβάτες στο Μαρμαράι»
Ο Turhan σημείωσε ότι το Marmaray, το οποίο λειτουργεί από την TCDD Tasimacilik, παρέχει μεγάλη άνεση στους Κωνσταντινούπολης στις αστικές δημόσιες συγκοινωνίες και επιτρέπει στα YHT και άλλα τρένα να περνούν στην Ευρώπη.
Το τμήμα διαχωρισμού Çeşmesi-Kazlıçeşme, Turhan εξήγησε ότι 29 χιλιάδες άτομα εξυπηρετούνται καθημερινά στο Μαρμαράι, το οποίο άνοιξε στις επιχειρήσεις στις 2013 Οκτωβρίου 182.Halkalı Είπε ότι με το άνοιγμα του τμήματος στις 12 Μαρτίου, ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρθηκαν την ημέρα έφτασε τις 136 χιλιάδες, με αύξηση 430 τοις εκατό, και ένα ρεκόρ έσπασε με τη μεταφορά περισσότερων από 20 χιλιάδων επιβατών στις 500 Νοεμβρίου πέρυσι.
Επιπλέον, οι YHT θα είναι στην ευρωπαϊκή πλευρά για πρώτη φορά το 2019 περνώντας από τη Μαρμαρά. HalkalıΥπενθυμίζοντας ότι άρχισε να κάνει αποστολές, ο Turhan είπε:
«Σταθμοί στάσης στην Κωνσταντινούπολη είναι οι Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy και Halkalı χρόνος ταξιδιού των YHTs οργανωμένος ως Konya-Söğütlüçeşme 4 ώρες 50 λεπτά, Konya- Halkalı 5 ώρες και 40 λεπτά, Ankara-Söğütlüçeşme 4 ώρες 30 λεπτά, Άγκυρα-Halkalı Χρειάζονται 5 ώρες και 20 λεπτά. "
«Η Τουρκία έχει γίνει διάδρομος διέλευσης»
Ο υπουργός Τουρχάν δήλωσε ότι μια από τις σημαντικές σιδηροδρομικές ατζέντες του 2019 είναι ο αποχαιρετισμός του πρώτου τρένου διέλευσης από την Κίνα στην Ευρώπη μέσω Τουρκίας και ως αποτέλεσμα της σύνδεσης της σιδηροδρομικής γραμμής Μαρμαράι και Μπακού-Τιφλίδα-Καρς με την κινεζική «Μία ζώνη Το έργο One Road» δήλωσε ότι η Τουρκία έχει γίνει ένας σημαντικός «διάδρομος διέλευσης» στις μεταφορές μεταξύ Ασίας και Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής.
Σημειώνοντας ότι η TCDD Tasimacilik AS ενίσχυσε τη συνεργασία της με τις χώρες της περιοχής για την αποτελεσματικότερη και αποδοτικότερη χρήση του "Μεσαίου διαδρόμου" με τη σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρ, ο Turhan είπε: Είπε ότι είχε λάβει σημαντικά βήματα και αύξησε τη μεταφορά του κάθε μέρα.
Turhan, είπε: «Το πρώτο στάδιο στο Καζακστάν (Kokhsheta a) - Τουρκία (Mersin) μεταξύ 4 χιλιάδων 700 χιλιομέτρων από την αρχική μεταφορά, Τουρκία-Γεωργία-Αζερμπαϊτζάν-Ρωσία-Τουρκμενιστάν-Ουζμπεκιστάν-Τατζικιστάν-Κιργιζιστάν-Καζακστάν-Κίνα και Κίνα-Ευρώπη συνεχίζει με τους προορισμούς του. Στη γραμμή BTK, 3 αμαξοστοιχίες λειτουργούν αμοιβαία την εβδομάδα και 7 χιλιάδες τόνοι εμπορευματικών μεταφορών με 233 χιλιάδες 318 εμπορευματοκιβώτια από το άνοιγμα της γραμμής BTK. Σε σύγκριση με το 2018, το μεταφερόμενο φορτίο τριπλασιάστηκε το 2019. "
«Θα γίνουμε μια βάση εφοδιαστικής με το Γενικό Σχέδιο Logistics»
οι σιδηρόδρομοι με επενδύσεις προτεραιότητας στο πλαίσιο του Master Plan Logistics, του ICTA και του κεντρικού διαδρόμου στις μεταφορές μεταξύ ηπείρων Ασίας και Ευρώπης είναι ο κύριος διάδρομος και η Τουρκία Turhan εκφράζει στόχο να γίνει logistics βάσεις, το 2023, στον προγραμματισμό logistics 2035 και 2053, είπε δομημένος σύμφωνα με αυτούς τους στόχους .
Ο Turhan δήλωσε ότι περίπου 2003 δισεκατομμύρια 137 εκατομμύρια TL έχουν επενδυθεί με πολιτικές προτεραιότητας για τις σιδηροδρομικές μεταφορές από το 500 και τόνισε ότι η ζήτηση των επιβατών για συμβατικές γραμμές έχει αυξηθεί ως αποτέλεσμα της βελτίωσης της ποιότητας του υφιστάμενου σιδηροδρομικού δικτύου.
Ο Turhan δήλωσε ότι το Touristic East Express, που αποτελεί εναλλακτική λύση για το Eastern Express, το οποίο έχει μεγάλη ζήτηση για τη σιδηροδρομική γραμμή Άγκυρα-Καρς, έχει συμβάλει σημαντικά στον τουρισμό του Kars, Erzurum, Erzincan και Sivas και είπε: «Τα νέα τρένα με συμβατικές γραμμές είναι και τα δύο άνετα ταξίδια μεταξύ πόλεων. προσφέρει την ευκαιρία και ζωντανεύει τον τουρισμό. Με την αναχώρηση των τρένων Boğaziçi, Ankara και Göller Express το 2019, μια σημαντική λύση έφτασε στις ανάγκες μεταφοράς των ενδιάμεσων σταθμών όπου άλλα τρένα δεν σταμάτησαν. " βρήκε την αξιολόγηση.
Εξηγώντας ότι το TCDD Tasimacilik AS παρέχει μεταφορά προς την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή με διεθνή επιβατικά τρένα, ο Turhan σημείωσε ότι οι Istanbul-Sofia Express, Trans-Asia Express (Tehran-Ankara) και Tehran-Van Train είναι και οι δύο ευχάριστες και οικονομικές.
Ο Turhan επεσήμανε ότι όσοι θα ταξιδέψουν με το τρένο Σόφια-Κωνσταντινούπολη θα μπορούν να ταξιδέψουν στη Ρουμανία-Βουκουρέστι μεταξύ 5 Ιουνίου και 7 Οκτωβρίου, και σημείωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες για τη μεταφορά επιβατών στη σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρ.
«Παρέχθηκαν δωρεάν μεταφορικά σε 1 εκατομμύριο 200 χιλιάδες άτομα με αναπηρία»
Εκφράζοντας ότι οι πολίτες με αναπηρία προτιμούν το τρένο επειδή προσφέρει άνετες και άνετες ευκαιρίες ταξιδιού, ο Turhan είπε: «Σύμφωνα με την αρχή του δωρεάν ταξιδιού για τους πολίτες με αναπηρία, η οποία περιλαμβάνεται στις κοινωνικές πολιτικές, το TCDD Tasimacilik παρείχε δωρεάν μεταφορά σε 1 εκατομμύριο 200 χιλιάδες επιβάτες με ειδικές ανάγκες σε τρένα YHT, κύρια και συμβατικά τρένα πέρυσι. αυτός είπε.
Ο Τουρχάν πρόσθεσε ότι στο πλαίσιο του Έργου «Προσβασιμότητα των Υπηρεσιών Μεταφοράς Επιβατών στην Τουρκία» που πραγματοποιείται υπό την αιγίδα του Υπουργείου με στόχο τη μεταφορά χωρίς φραγμούς, στις 2 Δεκεμβρίου 2019, σημεία εξυπηρέτησης «Πορτοκαλί Τραπέζι» στις σιδηροδρομικές μεταφορές άρχισε να εξυπηρετεί σε 13 σταθμούς και σταθμούς όπου σταματούν τα YHT. (UAB)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει