6 εταιρείες υπέβαλαν προσφορά τιμής στην προσφορά έργου του μετρό Karabağlar. Ο διαγωνισμός θα ολοκληρωθεί τις επόμενες ημέρες.
Το τρίτο στάδιο κατέληξε στο διαγωνισμό του έργου του μετρό Karabağlar. Σήμερα, οι προσφορές που προσφέρονται από την εταιρεία 6 ανοίγουν στη Συνέλευση του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης. Η απόφαση του διαγωνισμού που δημοσιεύεται ζωντανά στην ιστοσελίδα του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης θα καθοριστεί μετά την αξιολόγηση της επιτροπής. Το πρώτο στάδιο του διαγωνισμού πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Αύγουστο.
Οι προσφορές που δόθηκαν για το διαγωνισμό Μηχανικής Metrozmir Karabağlar Metro είναι οι εξής:
- RPA SRL 13 εκατ. 700 χιλ. TL,
- Metro Istanbul Inc. 13 εκατομμύρια 855 χιλ. 200 TL
- Geoconsult ZT GmbH - TEKFEN Mühendislik A.Ş. 15 εκατομμύρια 600 χιλιάδες TL
- Yüksel Proje Uluslararası A.Ş. - Arup Engineering and Consulting Ltd. Στ. 16 εκατομμύρια 900 χιλιάδες TL
- Prota Engineering Consultancy Services Inc. 21 εκατομμύρια 500 χιλ. TL
- Su-Yapı Μηχανικών και Συμβουλευτικές Υπηρεσίες Inc 37 εκατομμύρια 948 χιλ. 800 TL
Η Σμύρνη θα είναι η μακρύτερη γραμμή του μετρό
Το έργο στοχεύει στην εξεύρεση λύσης στο πρόβλημα των μεταφορών στην περιοχή Karabağlar, όπου η πυκνότητα του πληθυσμού είναι υψηλή στην πόλη. Η γραμμή που θα κατασκευαστεί μεταξύ του αερολιμένα Halkapınar και Adnan Menderes θα ακολουθήσει τη διαδρομή των Gaziemir, Eskiizmir, Eşrefpaşa, Çankaya, Basmane, Yenişehir και Halkapınar αντίστοιχα. Το χιλιόμετρο 28 θα είναι η μακρύτερη γραμμή μετρό στην πόλη, καθώς και η σύνδεση πυκνών οικιστικών περιοχών, καθώς και σημαντικά επιχειρηματικά κέντρα όπως Cistern, ESBAS, Fair Izmir, Kemeralti και Food Market.
Το τελικό έργο θα ολοκληρωθεί στο 2020. Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας υποβολής αιτήσεων και έγκρισης, θα προκηρυχθεί διαγωνισμός για την κατασκευή της γραμμής. Σε περίπτωση που δεν υπάρχει καθυστέρηση στη διαδικασία έγκρισης, η κατασκευή της γραμμής του μετρό Halkapınar-Karabağlar αναμένεται να ξεκινήσει μετά από δύο χρόνια.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος του İzmir θα περιλαμβάνει το Karabağlar στο σιδηροδρομικό δίκτυο μεταφορών. Έχουν αρχίσει οι διαγωνισμοί έργων και κατασκευών για το μετρό Halkapınar-Karabağlar.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος των İzmir λαμβάνει νέα μέτρα για την ανάπτυξη της σιδηροδρομικής γραμμής χιλιομετρικού συστήματος 179. İzmir Metropolitan Municipality Τμήμα Επενδύσεων Προαστιακού και Σιδηροδρομικού Συστήματος, προσφορά για το έργο της γραμμής του μετρό Halkapınar-Karabağlar. Η προσφορά πραγματοποιήθηκε και λήφθηκαν οι προσφορές. Εάν δεν υπάρξει αντίρρηση εντός της νόμιμης περιόδου, η σύμβαση προγραμματίζεται να υπογραφεί με τη νικήτρια εταιρεία τον Δεκέμβριο 2019.
Η κατασκευή αναμένεται να αρχίσει σε δύο χρόνια
Το τελικό έργο θα ολοκληρωθεί από το 2020. Στη συνέχεια, οι αιτήσεις "έγκρισης" θα υποβληθούν πρώτα στη Γενική Διεύθυνση Επενδύσεων Υποδομής στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και στη συνέχεια στην Προεδρία της Στρατηγικής και του Προϋπολογισμού. Η περίοδος αυτή αναμένεται να διαρκέσει περίπου δύο χρόνια. Οι διαδικασίες δημοπράτησης και κατασκευής των κατασκευών θα ξεκινήσουν με την ένταξη του έργου στο επενδυτικό πρόγραμμα. Μια υπόγεια γραμμή χιλιομέτρων 28 θα κατασκευαστεί υπόγεια. Εάν δεν υπάρξει καθυστέρηση στη διαδικασία έγκρισης, η κατασκευή της γραμμής του μετρό Halkapınar-Karabağlar αναμένεται να ξεκινήσει σε δύο χρόνια.
Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Tunç Soyer, είπε ότι η γραμμή του μετρό, η οποία περιλαμβάνεται στο Γενικό Σχέδιο Κύριων Μεταφορών της Σμύρνης, θα κατασκευαστεί στη διαδρομή Halkapınar Konak Bozyaka Eskiizmir-Gaziemir-New Fairground-Αεροδρόμιο Adnan Menderes. Τονίζοντας ότι πριν από την κατασκευή θα εκτελεστούν περίπου 16 χιλιάδες μέτρα γεωτρήσεων, ο Σόγιερ είπε: «Δεδομένου ότι η γραμμή βρίσκεται στην πόλη, θα πραγματοποιήσουμε τις εργασίες υπόγεια όσο το δυνατόν περισσότερο για να επηρεάσουμε όσο το δυνατόν λιγότερο την κοινωνική ζωή δυνατόν.
Ο αριθμός και οι θέσεις των σταθμών δεν είναι ακόμη σαφείς. Όλα αυτά θα καθοριστούν κατά τη φάση του έργου, βάσει των στατιστικών δεδομένων και μέσω ερευνών με τους πολίτες μας. Εκτός από τα τρέχοντα έργα του μετρό Narlıdere και Buca στη διαδικασία υποβολής προσφορών, συμπεριλάβαμε επίσης τη γραμμή του μετρό Karabağlar στην ατζέντα μας. Με όλα αυτά τα έργα, θα έχουμε αφήσει ένα πολύ σημαντικό στάδιο στον τρόπο πλέξιμο του Σμύρνης με σιδερένια δίχτυα ».
Χάρτης του μετρό της Σμύρνης
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει