Στην έρευνα για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στο οποίο έχασαν τη ζωή τους 9 άνθρωποι στην Άγκυρα, κατέθεσε ο Ahmet Turan Demir, ο οποίος δεν μπόρεσε να πάει στον σιδηροδρομικό σταθμό της Άγκυρας επειδή δεν μπορούσε να ξεκινήσει το όχημά του λόγω χιονόπτωσης και έτσι επέζησε του δυστυχήματος. μάρτυρας. Ερωτηθείς για την αιτία του ατυχήματος, ο Demir είπε: «Νομίζω ότι ο λόγος του ατυχήματος είναι ότι το τρένο υψηλής ταχύτητας (YHT) στάλθηκε από το πρώτο σημείο αναχώρησης, όχι από τη γραμμή 1, αλλά από τη γραμμή 2 πριν αναχωρήσει. Αυτό συμβαίνει επειδή παρατηρείται η κατάσταση να περάσεις από λάθος γραμμή και δεν υπάρχει σύστημα αυτοματισμού που να μπλοκάρει μέχρι την έξοδο του Sincan.»
Ο Demir δήλωσε ότι το 22 εργάζεται ως μηχανικός στο TCDD για το περασμένο έτος. Κατά τη διάρκεια της μαρτυρίας, οι αξιωματικοί της ασφάλειας ρώτησαν "Ποιος είναι ο λόγος για το ατύχημα τρένων για σας; Ο Demir είπε ότι υπάρχουν δύο γραμμές για τρένα από την Άγκυρα στο Sincan, ότι το Hat-1 κατευθύνεται από την Άγκυρα στο Xinjiang και ότι η γραμμή 2 επιστρέφει από το Sincan στην Άγκυρα. Σημειώνοντας ότι αυτό το βάθρο δεν έχει αλλάξει εκτός αν υπάρχει μια εξαιρετική κατάσταση όπως η αμαξοστοιχία ή η ηλεκτρική βλάβη, ο Demir δήλωσε:
Η διαφορά δεν μπορεί να πάρει άλλη γραμμή
«Πριν το τρένο αναχωρήσει από το σταθμό, το προσωπικό που εργάζεται ως εξοπλισμός διανομής λαμβάνει οδηγίες από τον αξιωματικό αναχώρησης και οι διακόπτες ρυθμίζονται για να μεταφέρουν το τρένο στην κατάλληλη γραμμή σύμφωνα με την κατεύθυνση που θα πάει. Γραμμή 1 και γραμμή 2 από το σταθμό της Άγκυρας, το τρένο που εισέρχεται σε οποιαδήποτε γραμμή δεν μπορεί να μεταβεί σε άλλη γραμμή από τη γραμμή που εισήλθε, καθώς δεν υπάρχει σύστημα σηματοδότησης μέχρι τη στάση του Esenkent. Το επίμαχο ατύχημα οφειλόταν στο γεγονός ότι το τρένο δεν βρισκόταν στη γραμμή 1, που είναι ο δρόμος, αλλά στη γραμμή 2, που είναι ο προορισμός της επιστροφής. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει σύστημα σηματοδότησης μέχρι τη στάση του Esenkent, ο μηχανικός δεν μπορεί να εντοπίσει εάν υπάρχει άλλο τρένο που προέρχεται από την ίδια γραμμή. Ακόμα κι αν το καταλάβει, δεν μπορεί να πάρει το τρένο σε άλλη γραμμή. Ο λόγος για αυτό το ατύχημα, κατά τη γνώμη μου, είναι ότι το YHT αποστέλλεται από τη γραμμή 1, όχι από τη γραμμή 2, πριν αναχωρήσει από το πρώτο σημείο αναχώρησης, και αυτό συμβαίνει επειδή η κατάσταση της διέλευσης από λάθος γραμμή δεν γίνεται αντιληπτή μέχρι την έξοδο οποιουδήποτε συστήματος αυτοματισμού που πρόκειται να αποκλειστεί, στη Sincan». (Πηγή: Cumhuriyet)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει