Μία από τις προτεραιότητες της παγκόσμιας ατζέντας τους τελευταίους μήνες ήταν η απόφαση των ΗΠΑ να επιβάλουν εμπάργκο στο Ιράν. Αν και η απόφαση αυτή έχει ανασταλεί ως αποτέλεσμα της αίτησης του Ιράν στο Διεθνές Δικαστήριο των Ηνωμένων Εθνών κατά των Ηνωμένων Πολιτειών, η δυνατότητα εφαρμογής αυτής της απόφασης από τις ΗΠΑ τις επόμενες ημέρες παραμένει ενημερωμένη. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σημειωθεί ότι: Πιστεύουμε ότι ο σκοπός που πρέπει να εφαρμοστεί από τον γείτονά μας, μια χώρα στην οποία οι Ηνωμένες Πολιτείες φαίνεται ότι αυτές οι κυρώσεις είναι κατάλληλες όσον αφορά τις εμπορικές επιχειρήσεις στην Τουρκία ορισμένα προβλήματα και απώλεια θέσεων εργασίας. Στη γλώσσα της διεθνούς πολιτικής και της διπλωματίας, οι έννοιες της «κύρωσης» ή του «εμπάργκο» εξηγούνται ότι φέρνουν ένα άλλο κράτος στην επιθυμητή γραμμή μέσω ενός κράτους, μιας ομάδας κρατών ή ενός οργανισμού. Η σχέση αιτίου-αποτελέσματος σχετικά με αυτές τις κυρώσεις που επιβάλλονται μεταξύ χωρών σε διαφορετικές γεωγραφικές περιοχές του κόσμου πρέπει να καθοριστεί και να υπολογιστεί σωστά. Όπως είναι γνωστό, τα τελευταία χρόνια, τα Ηνωμένα Έθνη επέβαλαν εμπάργκο στο Ιράν για σχεδόν 35 χρόνια, επικαλούμενοι διεθνείς συμφωνίες και παραβιάσεις της ασφάλειας. Αν και ένα ή περισσότερα κράτη στοχεύονται γενικά από την έννοια των κυρώσεων, το αποτέλεσμα των κυρώσεων δεν περιορίζεται στην αρχή-στόχο. Οι εταιρείες μεσιτείας, οι επιμέρους τομείς που συνδέονται με αυτό και η κατάσταση του κράτους, μπορούν να προκαλέσουν παγκόσμια αποτελέσματα σύμφωνα με την οικονομική, στρατιωτική και πολιτική του δύναμη. Όταν επιβάλλονται περιορισμοί στην ενέργεια σε μια πλούσια σε πετρέλαιο κατάσταση, όπως το Ιράν, οι προμηθευτές, τα μεσιτικά γραφεία, ο τομέας των μεταφορών και η παγκόσμια αγορά πετρελαίου επηρεάζονται επίσης από αυτούς τους περιορισμούς.
Εάν εξετάσουμε τις κυρώσεις όσον αφορά την τουρκική βιομηχανία εφοδιαστικής · Είναι πιθανό να πούμε ότι υπάρχουν δύο διαφορετικά αποτελέσματα. Καταρχάς, πρέπει να σημειωθεί ότι ο τομέας της εφοδιαστικής έχει παράλληλη δυναμική με το εξωτερικό εμπόριο. Ο όγκος συναλλαγών μεταξύ της Τουρκίας και του ανατολικού γείτονά μας, του Ιράν, το 2017 εκτιμήθηκε σε 10,7 δισεκατομμύρια δολάρια. Η Τουρκία, η πλειοψηφία του πετρελαίου και του φυσικού αερίου αγοράζει από το Ιράν, ενώ περίπου 7,5 δισεκατομμύρια δολάρια, συμπεριλαμβανομένων των εισαγωγών, του χρυσού, των προφίλ χάλυβα, των ινών και πραγματοποίησε περισσότερα από 3 δισεκατομμύρια δολάρια σε εξαγωγές, κυρίως προϊόντα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ένας όγκος συναλλαγών 2017 δισεκατομμυρίων δολαρίων τέθηκε ως στόχος με τις διαπραγματεύσεις μεταξύ των ανώτερων εκπροσώπων των δύο γιγάντων το 2018-30.
Λαμβάνοντας υπόψη ότι ένας από τους ακρογωνιαίους λίθους της οικονομίας της χώρας μας είναι οι εξαγωγές και, φυσικά, οι εξαγωγές υπηρεσιών, είναι πιθανό να πούμε ότι οι κυρώσεις που επιβάλλονται στο Ιράν θα έχουν σοβαρές συνέπειες. Επειδή η χώρα μας έχει εκπαιδεύσει σοβαρά το ανθρώπινο δυναμικό και τις γνώσεις στον τομέα της κατασκευής, της κλωστοϋφαντουργίας, των κατασκευών, των μηχανημάτων, της υγείας και του τουρισμού. Εάν το Ιράν συμπεριφέρεται πιο πρόθυμο να ανοίξει την αγορά του, τόσο ο όγκος των συναλλαγών θα αυξηθεί όσο και το έλλειμμα μας μπορεί να μειωθεί. Όταν συμβεί το αντίθετο, δηλαδή, εάν η διεθνής αγορά επιβάλει ξανά εμπάργκο στο Ιράν, φυσικά, η ιρανική οικονομία θα υποφέρει, αλλά θα βλάψει και τους εμπορικούς της εταίρους.
Η μεγαλύτερη εικόνα μας λέει ότι θα μπορούσαμε να υποφέρουμε από το εμπάργκο στο Ιράν. Όσον αφορά τον τομέα της εφοδιαστικής, ειδικά στο νότο, οι στόλοι TIR θα βρίσκονται στην ημερήσια διάταξη. Εκτός από αυτά, γνωρίζουμε ότι υπάρχουν πολλά μέλη της UTIKAD που επένδυσαν εδώ μετά το τέλος του εμπάργκο στο Ιράν. Η τύχη των τουρκικών εταιρειών εφοδιαστικής που λειτουργούν εντός των συνόρων του Ιράν μας ανησυχεί επίσης.
Ωστόσο, ενώ αντιμετωπίζετε όλες αυτές τις ανησυχίες, φυσικά, είναι δυνατόν να προσεγγίσετε την κατάσταση από διαφορετική οπτική γωνία. Ως τουρκική βιομηχανία logistics, ο μεγαλύτερος στόχος μας είναι να γίνουμε ένας διεθνής κόμβος, δηλαδή ένας κόμβος. Όλες οι προσπάθειες τόσο του κράτους όσο και του ιδιωτικού τομέα πραγματοποιούνται στο πλαίσιο αυτού του στόχου. Σε αυτό το σημείο, το Ιράν είναι ίσως ο ισχυρότερος αντίπαλός μας. "Ειδικά στην κινεζική αγορά, η αγορά θα διατεθεί στις χώρες του Καυκάσου, η Τουρκία και το Ιράν παραμένουν στον πυρήνα αυτού του εμπορίου. Όταν εξετάζουμε τις δυνατότητες του Ιράν στον τομέα των μεταφορών, είναι πιο συμφέρουσα η μετάβαση από την Κίνα στο Αζερμπαϊτζάν και το Τουρκμενιστάν μέσω του Ιράν. Ταυτόχρονα, το Bander Abbas Port ανταγωνίζεται το Mersin Port ως ένα αποτελεσματικό κόμβο. Το Ιράν για να μείνει εκτός παιχνιδιού θα αυξήσει τη δύναμη όσον αφορά τον τομέα της εφοδιαστικής της Τουρκίας που δεν προτιμάται.
Ωστόσο, η συμφόρηση που πρέπει να βιώσουμε στον ενεργειακό τομέα δεν πρέπει να παραβλέπεται έναντι όλων αυτών των πιθανών εξελίξεων. Λαμβάνοντας υπόψη ότι λαμβάνουμε το 17% των εισαγωγών πετρελαίου και φυσικού αερίου από το Ιράν, ενδέχεται το εμπάργκο να προκαλέσει περισσότερο κακό παρά καλό. (Emre ELDENER UTIKAD Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει