Ο διαγωνισμός για το μετρό Kaynarca Pendik Tuzla, ο οποίος ακυρώθηκε από τον Μητροπολιτικό Δήμο Κωνσταντινούπολης στις 2 Ιανουαρίου 2018, επιστράφηκε. Η Alarko Holding ανακοίνωσε ότι η απόφαση τους εστάλη.
Σύμφωνα με τις ειδήσεις του Business HT, ο ακυρωμένος διαγωνισμός Kaynarca Pendik Tuzla Metro θα συνεχιστεί στο πλαίσιο της κοινής επιχείρησης, στην οποία η Alsim Alarko, θυγατρική της Alarko Holding, έχει μερίδιο 50 % μαζί με τον Cengiz şanşaat.
Σε δήλωση της Alarko Holding, αναφέρεται στην επιστολή που έστειλε η διοίκηση του εργοδότη ότι αποφασίστηκε να συνεχιστεί το έργο υπό την ανάληψη υποχρεώσεων της κοινής επιχείρησης.
Τον Απρίλιο, η κοινοπραξία υπέγραψε τη σύμβαση για την προμήθεια, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία κατασκευαστικών και ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων για το μετρό. Η İBB, η 2017, έστειλε φαξ στην Alarko Holding τον Ιανουάριο και ανακοίνωσε ότι η προσφορά ακυρώθηκε.
Η συνολική γραμμή μετρό 12 χιλιομέτρων αναμένεται να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία το έτος 2020.
Το πρώτο από τα δύο ξεχωριστά δρομολόγια, ξεκινώντας από το τέλος της ουρανοειδούς σήραγγας Tavşantepe Metro Line Kaynarca Centre, Καμσέσμε (Κάμσεσμε Παρκ), Καβάκπιαναρ (οδός Abdi Ipekci), Esenyali 1 (τοποθεσία Dörtyol), Esenyalı 2 (Γυμνάσιο Imam Hatip Ömer Çam Anatolian) Θα τελειώσει στο τέλος των ουραίων στην περιοχή του δήμου Tuzla που διέρχεται από τους σταθμούς των ναυπηγείων και το συνολικό μήκος αυτής της γραμμής θα είναι περίπου 7,9 χλμ.
Η γραμμή του μετρό Pendik Central-Kaynarca θα ξεκινήσει από τον κεντρικό σταθμό του Pendik, ο οποίος θα εγκατασταθεί δίπλα στον σταθμό Pendik, ο οποίος λειτουργεί ως υφιστάμενοι σταθμοί τρένων Marmaray και High Speed και θα φτάσει στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό Kaynarca (απέναντι από το νοσοκομείο Yildiz) και θα συνεχίσει τη σύνδεση σιδηροδρομικού συστήματος του αεροδρομίου Sabiha Gökçen. Η γραμμή, η οποία θα συνδεθεί με τον νοσοκομειακό σταθμό, θα φτάσει σε ένα συνολικό μήκος 4,1 km.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει