Πού θα περάσει η μεγάλη σήραγγα της Κωνσταντινούπολης με τα δάπεδα 3;

Ένα από τα μεγάλα έργα που έχουν μπει στην ημερήσια διάταξη τον τελευταίο καιρό είναι το 3ώροφο έργο Great Istanbul Tunnel, πού θα περάσει, πότε θα ξεκινήσει και πότε θα τελειώσει;

Ξεκινούν οι προετοιμασίες για το τριώροφο έργο Great Istanbul Tunnel, το οποίο είναι το μεγαλύτερο έργο των τελευταίων ετών. Ο διαγωνισμός για το τριώροφο έργο Great Istanbul Tunnel, το οποίο θα κατασκευαστεί με το μοντέλο κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς, θα διεξαχθεί μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Το ερώτημα είναι πότε θα ξεκινήσει, πότε θα τελειώσει και πού θα πάει; Εδώ είναι οι λεπτομέρειες των ειδήσεων μας..

Το κουμπί πατήθηκε στον διαγωνισμό για την κατασκευή της Τριώροφης Μεγάλης Κωνσταντινούπολης. Το έργο της σήραγγας της Μεγάλης Κωνσταντινούπολης ολοκληρώνεται φέτος. Το 2018 ο διαγωνισμός θα γίνει με το μοντέλο build-operate-transfer.

ΜΕΓΑΛΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΕΡΓΟΥ ΣΤΗΝ ΣΗΡΑΓΓΑ ΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗΣ 3 ΟΡΟΦΩΝ

Όταν ολοκληρωθεί το τριώροφο πέρασμα του σωλήνα, θα είναι μόνο 3 λεπτά μεταξύ İncirli-Söğütlüçeşme. 40 εκατομμύρια επιβάτες θα μεταφέρονται σε αυτήν τη γραμμή ανά ημέρα. Θα εισέλθει στο İncirli και θα βγεί από το Söğütlüçeşme. Το σιδηροδρομικό σύστημα που θα εισέλθει στον υπόγειο από το Incirli θα περάσει κάτω από τη θάλασσα από το Mecidiyekoy, Zincirlikuyu, θα εισέλθει στο Söğütlüçeşme. Kadıköy- Θα συνδεθεί με τον Eagle, Marmaray. Η σήραγγα, η οποία θα εισέλθει στο υπόγειο από το Hasdal στην ευρωπαϊκή πλευρά, θα συγχωνευθεί με αυτήν τη σήραγγα με τον ίδιο τρόπο, και αφού περάσει από την πλευρά της Ανατολίας, θα συνδεθεί με το TEM αφήνοντας το Çamlık. Αυτό θα είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα για τα αυτοκίνητα στις οδικές μεταφορές, ένα πολύ πιο σημαντικό πλεονέκτημα όσον αφορά το σιδηροδρομικό σύστημα. Marmaray, Halkalıπηγαίνει από το Gebze στο Gebze, ενσωματωμένο σε όλα τα σιδηροδρομικά συστήματα.

ΤΙ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΤΟ 3ΟΡΟΦΟ ΜΕΓΑΛΟ ΕΡΓΟ ΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗ;

Σε αυτήν τη σήραγγα, η οποία θα περάσει κάτω από το Βόσπορο, θα υπάρχουν και δρόμοι και σιδηροτροχιές σε έναν σωλήνα. Θα υπάρχουν δύο δρόμοι λωρίδας στη σήραγγα, οι οποίοι είναι κατάλληλοι για τη διέλευση του σιδηροδρόμου, στο άνω και κάτω μέρος, καθώς και την άφιξη και την αναχώρηση.

ΑΠΟ ΠΟΥ ΠΕΡΝΑΕΙ ΤΟ ΤΟΥΝΕΛ;

Στο τριώροφο πέρασμα του σωλήνα της Κωνσταντινούπολης, ένα σκέλος του έργου ξεκινά από το İncirli και περνά από τις ακόλουθες περιοχές και περιοχές αντίστοιχα: İncirli, Zeytinburnu, Cevizliδεσμός, Edirnekapı Sütlüce, Perper σχετικά, καταρράκτη, Mecidiyekoy, Gayrettepe, Küçükyalı, Altunizade, Unalan, Sogutlucesme. Το δεύτερο σκέλος είναι το Hasdal-Çamlık.

40 ΛΕΠΤΑ ΜΕΤΑΞΥ ΔΥΟ ΠΛΕΥΡΩΝ

Θα ενσωματωθεί με TEM Highway, E-5 Highway, North Marmara Highway και 9 γραμμές του μετρό. Η σήραγγα, η οποία έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί εντός 5 ετών μετά την κατασκευή της με το μοντέλο Build-Operate-Transfer, θα επιτευχθεί σε 31 λεπτά με το μετρό, το οποίο θα αποτελείται από 14 σταθμούς μήκους 40 χιλιομέτρων, από το Incirli στην Ευρωπαϊκή πλευρά και το Söğütlüçeşme στην Ανατολική πλευρά. Θα διαρκέσει περίπου 14 λεπτά οδικώς από το Hasdal Junction στην Ευρωπαϊκή πλευρά έως το Çamlık Junction στην Ανατολική πλευρά.

Πηγή: www.azonceoldu.com