Ο Gamze Akkuş İlgezdi του CHP έφερε στην ημερήσια διάταξη της Βουλής τις καταγγελίες για το Νέο Αεροδρόμιο, το οποίο προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία στις 29 Οκτωβρίου.
Ο αντιπρόεδρος Gamze Akkuş İlgezdi ρώτησε πόσο θα πληρωθεί η Βουλγαρία για τα αεροπλάνα που θα έπρεπε να χρησιμοποιούν τον βουλγαρικό εναέριο χώρο σε πτήσεις εσωτερικού, με το νέο αεροδρόμιο να τίθεται σε λειτουργία.
Ο αντιπρόεδρος του Ρεπουμπλικανικού Λαϊκού Κόμματος (CHP) Gamze Akkuş İlgezdi έφερε στην ημερήσια διάταξη της Βουλής τις καταγγελίες για το Νέο Αεροδρόμιο, το οποίο σχεδιάζεται να ανοίξει στην Κωνσταντινούπολη στις 29 Οκτωβρίου. Ο Ilgezdi σημείωσε ότι με τη θέση σε λειτουργία του νέου αεροδρομίου, θα γίνει μεγάλο ποσό πληρωμής στη Βουλγαρία λόγω των αεροπλάνων που θα πρέπει να χρησιμοποιούν τον βουλγαρικό εναέριο χώρο. αποτέλεσμα των εσωτερικών πολιτικών;». ερωτηθείς.
Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΘΑ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΕ ΜΕΓΑΛΟ ΦΟΡΤΙΟ ΠΛΗΡΩΜΩΝ
Ο αντιπρόεδρος του CHP İlgezdi, ο οποίος υπέβαλε ερώτηση προς απάντηση από τον Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών Mehmet Cahit Turhan, δήλωσε ότι στην παρούσα κατάσταση, τα αεροπλάνα που προσγειώνονται στο αεροδρόμιο Atatürk χρησιμοποιούν τον διάδρομο 05-23 και οι απογειώσεις γίνονται προς τα βόρεια με κατεύθυνση 17-35. Ο Ilgezdi δήλωσε ότι με τη θέση σε λειτουργία του 3ου αεροδρομίου, μόνο οι διάδρομοι προσγείωσης που κατασκευάζονται με κατεύθυνση βορρά-νότου θα χρησιμοποιηθούν στο πρώτο στάδιο και ότι ένας νέος διάδρομος θα κατασκευαστεί στην κατεύθυνση ανατολής-δύσης τα επόμενα χρόνια. Με άλλα λόγια, με την ενεργοποίηση του 3ου αεροδρομίου, η Τουρκία θα αντιμετωπίσει σοβαρή επιβάρυνση πληρωμής για τα αεροπλάνα που θα πρέπει να χρησιμοποιήσουν τον βουλγαρικό εναέριο χώρο». είπε.
ΘΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΘΕΙ Ο ΒΟΥΛΓΑΡΙΚΟΣ εναέριος ΧΩΡΟΣ ΣΕ ΠΤΗΣΕΙΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ;
Ο Serdar Hüseyin Yıldırım, ο οποίος ήταν ο Γενικός Διευθυντής της Αρχής Κρατικών Αερολιμένων το 2016, δήλωσε: «Υπάρχει μια κατάσταση να εισέλθουμε στον βουλγαρικό εναέριο χώρο πριν ολοκληρωθεί η ανάβαση, ειδικά κατά τις απογειώσεις προς τη θάλασσα. Σύμφωνα με τη διαδικασία και τις συνθήκες ανέμου, θα ξεκινήσουν ξανά στον εναέριο χώρο της Βουλγαρίας. Οι Βούλγαροι είναι έτοιμοι για αυτήν την κατάσταση και είναι ικανοποιημένοι. Γιατί η εναέρια κυκλοφορία τους θα αυξηθεί και τα εισοδήματά τους θα αυξηθούν. Υπενθυμίζοντας ότι είπε, "Δεν θα υπάρξει πρόβλημα", ρώτησε ο αντιπρόεδρος του CHP, Ιλγκεζντί, "Η χρήση του βουλγαρικού εναέριου χώρου στις εσωτερικές πτήσεις είναι αποτέλεσμα των εθνικών και εσωτερικών πολιτικών".
ΤΙ ΘΑ ΣΥΜΒΕΙ ΑΝ Ο εναέριος ΧΩΡΟΣ ΤΗΣ ΒΟΥΛΓΑΡΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΚΛΕΙΣΤΟΣ ΓΙΑ ΠΤΗΣΕΙΣ;
Ο Αντιπρόεδρος του CHP İlgezdi σημείωσε ότι η ανάγκη της Τουρκίας να χρησιμοποιήσει τον βουλγαρικό εναέριο χώρο με την ενεργοποίηση του Νέου Αεροδρομίου θα φέρει μαζί της πολλά προβλήματα και είπε: «Εάν ο βουλγαρικός εναέριος χώρος είναι κλειστός για πτήσεις, σε ποιο αεροδρόμιο θα κατευθυνθούν τα αεροπλάνα; Ποια εναλλακτικά σχέδια έχουν εκπονηθεί για τα αεροσκάφη που μπαίνουν στην κριτική των καυσίμων;
ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΟΥ İLGEZDİ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ
Ο αντιπρόεδρος του CHP Gamze Akkuş İlgezdi έθεσε τις ακόλουθες ερωτήσεις στον Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών Mehmet Cahit Turhan:
3. Αληθεύουν οι ισχυρισμοί ότι η Βουλγαρία θα πληρωθεί μεγάλο ποσό για τα αεροπλάνα που θα προσγειωθούν και θα απογειωθούν στο αεροδρόμιο;
Πηγή: www.evrensel.net
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει