Χτισμένο στο Erzurum από την TCDD, καθώς και την πρόσβαση στην αγορά που ασχολείται με την κατασκευή και τη γέφυρα εμπορευμάτων μεταξύ της δυτικής και ανατολικής Τουρκίας, που οδηγεί σε ένα Palandöken Logistic Village στις 13 Ιουνίου 2018, αναπληρωτής πρωθυπουργός Ρετζέπ Ακντάγκ και Μεταφορές, σε τελετή που συμμετείχε ο υπουργός Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν ανοίγοντας την ίδια μέρα, αναζωογονώντας τον διάδρομο Βορρά-Νότου μέσω του Ερζουρούμ, της Μαύρης Θάλασσας προς τα ανατολικά και θα συνδέσει τη Νοτιοανατολική Ανατολία, ο μακρύτερος αυτοκινητόδρομος της Τουρκίας έχει τη διάκριση να είναι η σήραγγα Ovit, ο Πρόεδρος μας εγκαινιάστηκε από τον Υπουργό κ. Ρετζέπ Ταγίπ.
İp Η σημασία του Κέντρου Logistics και της σήραγγας Ovit αυξήθηκε ακόμη περισσότερο μέσω της Ipek "
Ο Ethem TANRIVER, Μέλος του Ελεγκτικού Συνεδρίου της TİM και Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του DA statedB δήλωσε ότι η σημασία του Erzurum έχει αυξηθεί με το άνοιγμα του Κέντρου Logistics και του Ovit Tunnel. Από το Edirne έως το Kars, υπάρχει επίσης σύνδεση με το Silk Road πάνω από τον σιδηροδρομικό διάδρομο, αλλά και στο μεγαλύτερο μέρος της εστίασής μας στις ασιατικές χώρες της Τουρκίας. Βρισκόμαστε στο κέντρο του προσώπου του κόσμου προς την Ασία. Θέλουμε να το χρησιμοποιήσουμε σωστά », είπε.
Το Erzurum, το οποίο πραγματοποιείται επίσης σε ένα σταυροδρόμι, και ως εκ τούτου η εφοδιαστική στη διαδρομή διαμετακόμισης για το εξωτερικό εμπόριο συνδυάζει τη γεωγραφική θέση ως δυτική και νότια της Τουρκίας προς τα βόρεια και ανατολικά, TIM που δείχνει ότι το κέντρο μεταφοράς και εμπορίου του εποπτικού συμβουλίου και μέλος της διοίκησης της Daiba Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Ethem Tanrıver · Ο στόχος της Τουρκίας το 2023 να φτάσει το ποσό αυτό σε 500 δισεκατομμύρια δολάρια εξαγωγών, ολοκλήρωσε την κατασκευή Palandöken Logistics Village και τη σήραγγα Ovit, ελπίζουμε να συμβάλουμε σημαντικά στις εξαγωγές στις περιοχές της επαρχίας με ευφυΐα. Οι σχέσεις που θα αναπτυχθούν με τις χώρες της περιοχής έχουν πολύ σημαντική θέση στην ανάπτυξη του Erzurum και των επαρχιών της περιοχής. από την Τουρκία στον Καύκασο, το Ιράν, την Κεντρική Ασία και ενδέχεται να επηρεαστούν άμεσα από οποιαδήποτε εμπορική δραστηριότητα στην περιοχή για τη Μέση Ανατολή. Με την ταχεία ανάπτυξη του διεθνούς εμπορίου και του ανταγωνισμού στο Ερζουρούμ, το τρέχον οικονομικό περιβάλλον αυξάνεται με κάθε μέρα και την υπόλοιπη επαρχία Τα ανατολικά σύνορα της Τουρκίας μας, γεωγραφική γειτνίαση και αυτές οι χώρες επεκτείνουν τις εμπορικές οδούς παραγωγής, βρίσκεται σε μια περιοχή με υποδομές, τον σημαντικότερο σημαντικό εξαγωγέα της Τουρκίας στην περιοχή Είναι υποψήφιος για να είναι μία από τις περιοχές. "
"Θα είναι δυνατή η πιο εύκολη αποστολή εμπορευμάτων σε γειτονικές χώρες"
Μετά το άνοιγμα της σήραγγας Ovit, η οποία ολοκληρώθηκε στο βουνό Ovit με υψόμετρο 2 στην οδό Rize-Erzurum, ο Ethem TANRIVER, μέλος του εποπτικού συμβουλίου TIM και πρόεδρος της Ένωσης εξαγωγέων της Ανατολικής Ανατολίας (DAİB), είναι ένας από τους σημαντικότερους δρόμους που συνδέουν την Ανατολή με τα λιμάνια του Ovit. Είπε ότι θα έρθει. Υπενθυμίζοντας τη σημασία της σύνδεσης τρένου υψηλής ταχύτητας Baku-Kars-Tbilisi, ο Tanrıver είπε: «Όταν πραγματοποιηθεί σύνδεση με αυτά, θα έχουμε έναν δρόμο που θα συνδέει το Silk Road με τα Ουράλια Όρη. Καθώς ένα σημαντικό στοιχείο των εξαγωγών είναι η εφοδιαστική και οι μεταφορικές εγκαταστάσεις, τα έργα μεταφοράς που υλοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια θα αυξήσουν τον όγκο του εμπορίου τόσο της περιοχής όσο και της πόλης, και οι επαρχίες της περιοχής θα συνδεθούν με την ξένη αγορά μέσω του λιμανιού και θα έχουν την ευκαιρία να κάνουν πιο άνετη αποστολή αγαθών σε γειτονικές χώρες. Χάρη στη λειτουργία της γραμμής Baku-Kars-Tbilisi, θα κάνουμε το Silk Road πιο πλεονεκτικό από ό, τι πριν. Τόσο η σήραγγα Ovit όσο και το Logistic Village θα αναβιώσουν το Silk Road. Η ανάπτυξη των υποδομών μεταφορών θα συμβάλλει πάντα στην ανάπτυξη του τουρισμού. " έκανε τη δήλωσή του.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει