Ο Γενικός Διευθυντής της TÜVASAŞ, İbrahim ERTIRYAKİ, δήλωσε ότι το εργοστάσιο, που κατέχει σημαντική θέση στην οικονομία της χώρας, θα συνεχίσει τη ζωή του ως μια ισχυρή και αναπτυσσόμενη εταιρεία.
Ο Neşat Sazoğlu, ένας από τους αρθρογράφους της εφημερίδας Sakarya Halk, μίλησε με τον İbrahim Ertiryaki, Γενικό Διευθυντή της TÜVASAŞ. Δηλώνοντας ότι εργαζόταν με την ομάδα του μέρα και νύχτα για την επιτυχία του εργοστασίου, ο Ερτηριακή δήλωσε ότι καθιέρωσαν μια παράδοση διαχείρισης βασισμένη στη διαβούλευση και ότι είχαν θετικά αποτελέσματα. Ο Ertiryaki, ο οποίος δήλωσε ότι γνώριζε ότι η θέση του ήταν πολιτική και εξήγησε την άποψή του για την πολιτική, απάντησε στις ερωτήσεις του Sazoğlu.
1. Το κοινό της Sakarya σε γνωρίζει πραγματικά καλά. Ωστόσο, όταν ξεκινάμε τις συνεντεύξεις μας, αν πούμε ποιος είναι ο İbrahim ERERİYAKİ, πώς θα συστήνατε τον εαυτό σας;
Καταρχάς, θα ήθελα να ξεκινήσω την ομιλία μου ευχαριστώντας σας για το ενδιαφέρον σας και συγχαίροντας προσωπικά όλη την δημοσιογραφική κοινότητα ως άτομο που πιστεύει ολόψυχα στην αναγκαιότητα των συνεισφορών τους να αντικατοπτρίζουν το περιεχόμενο των εξελίξεων στους πολίτες και να παρέχουν πραγματικές πληροφορίες.
Γεννήθηκα στο Adapazarı. Είμαι Μηχανολόγος Μηχανικός. Είμαι παντρεμένος και έχω τέσσερα παιδιά. Είχα μια επιχειρηματική ζωή στο Adapazarı και σε άλλες πόλεις, στον δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, σε πανεπιστήμια και δήμους, όπου ήμουν συνήθως σε διευθυντικό επίπεδο. Αυτό το ευρύ φάσμα στην επιχειρηματική μου ζωή μου έχει δώσει περισσότερες τεχνικές και διοικητικές γνώσεις από την εκπαιδευτική μου ζωή. Έχοντας την ευκαιρία να γνωρίσω τόσους πολλούς ανθρώπους από διαφορετικούς πολιτισμούς, μου έδωσε τη δυνατότητα να μάθω για την κοινωνικοοικονομική δομή της χώρας μας. Μετά από αυτή τη σύντομη εισαγωγή, θα ήθελα να συστηθώ με έναν διαφορετικό τρόπο για να εξαλείψω την περιττή ενασχόληση των αναγνωστών μας.
Λόγω των πολιτών μας. Θέλω να το μάθουν και να το κατέχουν όχι επειδή το Adapazarı είναι το μέρος όπου γεννήθηκα, όπου πέρασα την εκπαίδευσή μου και το μεγαλύτερο μέρος της ζωής μου, αλλά με τις σκέψεις και τις πράξεις μου. Πιστεύω ότι αυτό θα έχει νόημα, έτσι πρέπει να είναι οι πραγματικές γνωριμίες. Υπό αυτή την έννοια, είμαι πραγματικά τυχερός. Αυτό που θα μου επιτρέψει να αναπτυχθώ στον άξονα της αγάπης για τη χώρα, το έθνος και την ανθρωπότητα, που είναι το κέντρο της ζωής μου. Έζησα με συγγενείς, γείτονες και περιβάλλον. Αυτή η αγάπη, που έχει μετατραπεί σε μια αυξανόμενη ιδιοκτησία στο πρόσωπό μου, δημιούργησε μια επαρκή υποδομή τόσο για μια καλή διαδικασία εκπαίδευσης και ανατροφής, όσο και για επιτυχία, για την απόκτηση περιβάλλοντος, τη γνωριμία και την προώθηση. Συνιστώ ανεπιφύλακτα αυτήν την προσέγγιση της ζωής σε όλους τους ανθρώπους μας, ιδιαίτερα στους νέους μας.
2. Εργάζεστε ως Γενικός Διευθυντής της TÜVASAŞ από το 2003. Ποιες αλλαγές και εξελίξεις έχουν σημειωθεί στο όραμα και την αποστολή της TÜVASAŞ μαζί σας;
Όταν ξεκινήσαμε το καθήκον μας, αρχίσαμε να δουλεύουμε σε δύο βασικούς κλάδους. Το πρώτο από αυτά ήταν η απαλλαγή της TÜVASAŞ από την υπάρχουσα στατική της δομή το συντομότερο δυνατό και η παραγωγή για εγχώριες και ξένες αγορές εκτός από την TCDD, και η δεύτερη ήταν να ηγηθεί του τομέα των τουρκικών σιδηροδρομικών οχημάτων με την εμπειρία που είχε αποκτήσει πάνω από 50 χρόνια και να να γίνει η περιοχή μας η βάση αυτού του τομέα. Για το λόγο αυτό, αρχίσαμε πρώτα να εργαζόμαστε για τον προσδιορισμό της τρέχουσας κατάστασης. Αποκαλύψαμε την κατάστασή μας αξιολογώντας τους πόρους των πανεπιστημιακών και συμβουλευτικών ιδρυμάτων μας, καθώς και εντός του ιδρύματος. Στη συνέχεια, λαμβάνοντας υπόψη τις τρέχουσες δυνατότητες της αγοράς, αρχίσαμε να εφαρμόζουμε κανονισμούς που θα αύξαναν την αποτελεσματικότητα προκειμένου να αυξήσουμε τη χωρητικότητά μας. Διπλασιάσαμε την παραγωγική μας ικανότητα στα τέλη του 2004 με οργανωτικές αλλαγές, εναλλαγές προσωπικού και επενδύσεις που έγιναν σε αυτό το πλαίσιο.
Έχουμε καθιερώσει μια παράδοση συμβουλευτικής διαχείρισης στον οργανισμό μας. Αυτό το πετύχαμε με την προοπτική «winner wins», κάνοντας ρυθμίσεις και αυξήσεις στα κατοχυρωμένα δικαιώματα των εργαζομένων μας, δημιουργώντας συναίνεση συνδικάτων-επιχειρήσεων και διασφαλίζοντας την ανάπτυξη και την κοινωνική συνοχή των εργαζομένων μέσω της ενδοϋπηρεσιακής εκπαίδευσης.
3. Μετά από πολλά χρόνια, η TÜVASAŞ εξήγαγε βαγόνια στο εξωτερικό και λέτε ότι θα συνεχίσει να το κάνει. Πώς το πετύχατε αυτό και τι είδους δουλειά σκοπεύετε να κάνετε σε ποιες χώρες από το 2008;
Ο σημαντικότερος λόγος για τον διπλασιασμό της παραγωγικής μας ικανότητας αυξάνοντας το δυναμικό παραγωγής και την αποτελεσματικότητα της εσωτερικής παραγωγής ήταν οι προσπάθειες κινητοποίησης των αγορών σιδηροδρομικών οχημάτων εκτός της μητρικής μας εταιρείας TCDD, η οποία αυξάνεται στη χώρα και της οποίας το δυναμικό έχουμε εντοπίσει στο εξωτερικό. Εκτός από δημόσιο ίδρυμα, καθώς και θυγατρική, «οι χειριστές και οι διαχειριστές θα καταλάβουν καλύτερα», παρά τους δύο σημαντικούς περιορισμούς, κατασκευάσαμε και παραδώσαμε 12 φορτάμαξες γεννήτριας στους σιδηροδρόμους του Ιράκ και στο σημείο που φτάσαμε, έφερε τις αγορές της Βουλγαρίας, της Συρίας και του Ιράν στο στάδιο της συμφωνίας.
4. Πιστεύετε ότι το TÜVASAŞ θα γίνει ένας πολύ σημαντικός θεσμός για τη Σακαρία και την Τουρκία στο μέλλον ή θα επισκιαστεί από το νεοσύστατο εργοστάσιο τρένων υψηλής ταχύτητας (Eurotem) και θα εξαφανιστεί μέσω ιδιωτικοποίησης ή κλεισίματος; Με άλλα λόγια, πώς βλέπετε το μέλλον της TÜVASAŞ από το 2008;
Πιστεύουμε ότι η TÜVASAŞ θα συνεχίσει να ζει ως μια ισχυρή και αναπτυσσόμενη εταιρεία και θα υπηρετεί την περιοχή και τη χώρα μας για πολλά ακόμη χρόνια, και γι' αυτό, η ομάδα μου και εγώ προσπαθούμε μέρα και νύχτα.
Ως κάποιος που συνέβαλε στην ίδρυση της EUROTEM στο Adapazarı και να γίνει η πόλη μας παραγωγική βάση σε αυτόν τον τομέα, ας κάνουμε μια σημαντική απόφαση. Το πεδίο δραστηριότητας της EUROTEM και το πεδίο δραστηριότητας της εταιρείας μας είναι διαφορετικό. Η EUROTEM θα παράγει ηλεκτρικά τρένα υψηλής ταχύτητας, σιδηροδρομικά οχήματα όπως μετρό και ελαφρύ μετρό. TÜVASAŞ; Θα κατασκευάσει συρμούς ντίζελ, σιδηροδρομικά λεωφορεία, βαγόνια επιβατών και θα εκσυγχρονίσει και θα συντηρήσει όλα αυτά τα οχήματα. Οι εργασίες μας για την παραγωγή συρμών ντίζελ συνεχίζονται εντατικά. Λαμβάνοντας υπόψη την ξένη αγορά, ακόμη και η τρέχουσα παραγωγική μας ικανότητα δεν θα είναι αρκετή για την TÜVASAŞ, επομένως εργαζόμαστε σκληρά για να αυξήσουμε την ικανότητά μας.
5. Οι σιδηρόδρομοι έχουν παραμεληθεί από την ημερομηνία της Δημοκρατίας. Ωστόσο, από το 2003 έχουν γίνει μεγάλες επενδύσεις στους σιδηροδρόμους. Ως Γενικός Διευθυντής της TÜVASAŞ, πώς βλέπετε αυτές τις επενδύσεις και πώς αξιολογείτε τη συμβολή αυτών των επενδύσεων στο ίδρυμά σας;
Όπως είπα παρουσιάζοντας τον εαυτό μου, αυτό είναι μια φυσική προέκταση της αγάπης για τη χώρα, το έθνος και την ανθρωπότητα, ακόμη και για το περιβάλλον, και αυτές οι πολιτικές προετοιμάστηκαν με τη θεσμική υποστήριξη και το βλέμμα μας.
Όπως είναι γνωστό, οι μεταφορικές δραστηριότητες είναι τα αιμοφόρα αγγεία των οικονομικών συστημάτων. Ωστόσο, αν και τροφοδοτεί την οικονομική και κοινωνική δομή, δεν έχει νόημα από μόνο του. Για το λόγο αυτό, είναι επιθυμητό να λαμβάνεται το λιγότερο μερίδιο στην κοινωνικοοικονομική ζωή στις συνιστώσες κόστους και χρόνου. Διαφορετικά, θα προκαλέσει προβλήματα όπως αύξηση χρόνου και κόστους, μπλοκαρίσματα και αδυναμία ανταγωνισμού στη μεταφορά αγαθών, υπηρεσιών και επιβατών. Σήμερα, οι σιδηροδρομικές μεταφορές θα είναι πολύ πιο οικονομικές από τις χερσαίες και αεροπορικές μεταφορές, θα είναι στην ποιότητα και την άνεση που θα παρουσιάσουν τα πρότυπα κοντά στην αεροπορική εταιρεία, όπως προβλέπονται στις τεχνολογίες των νέων γραμμών που σχεδιάζονται στη χώρα μας. Θα εξαλείψει επίσης πολλούς κινδύνους όπως η προστασία του περιβάλλοντος και τα τροχαία ατυχήματα. Ο σιδηρόδρομος θα είναι ένας πιο οικονομικός τρόπος μεταφοράς σε σύγκριση με τον οδικό, τόσο ως προς το αρχικό κόστος επένδυσης όσο και ως προς την αντοχή του στο πέρασμα των χρόνων. Υπό το πρίσμα όλων αυτών των πληροφοριών, ενώ εκφράζεται ότι όλες οι θετικές εξελίξεις στις σιδηροδρομικές μεταφορές αποτελούν εκδήλωση αγάπης για την πατρίδα και το έθνος, ο προβληματισμός της για τον θεσμό μας θα είναι φυσικά πολύ θετικός.
6. Ποια είναι η άποψή σας για το Eurotem, το νεοσύστατο εργοστάσιο τρένων υψηλής ταχύτητας, σκοπεύετε να κάνετε κοινή εργασία ως TÜVASAŞ;
Όπως αναφέραμε παραπάνω, οι δραστηριότητές μας με την EUROTEM είναι στην πραγματικότητα διαφορετικές. Ωστόσο, ενδέχεται να υπάρξουν συνεργασίες παραγωγής εντός των ορίων δυναμικότητας και ανάλογα με τις αμοιβαίες συμφωνίες. Στην πραγματικότητα, η TÜVASAŞ συμμετέχει στην κατασκευή 92 οχημάτων του μετρό για εργασία στη γραμμή Taksim-Yenikapı για τον δήμο της Κωνσταντινούπολης, του οποίου οι προσφορές παρελήφθησαν από την εταιρεία ROTEM, και ηλεκτρικών προαστιακών οχημάτων που αποτελούνται από 96 οχήματα για TCDD, με τη συμφωνία κοινής παραγωγής που κάναμε.
7. Πιστεύετε ότι έχετε δημιουργήσει μια καλή ομάδα με τους διορισμούς που έχετε κάνει από τότε που αναλάβατε τα καθήκοντά σας ως Γενικός Διευθυντής της TÜVASAŞ, είναι επαρκείς οι δημόσιοι υπάλληλοι και οι εργαζόμενοί σας τόσο σε αριθμό όσο και σε δυναμικότητα, λαμβάνοντας υπόψη τη δουλειά που θα κάνετε και σχεδιάζετε να κάνετε;
Υπάρχουν παράμετροι που δείχνουν την απόλυτη επιτυχία μιας επιχείρησης. Το μέγεθος της παραγωγής, η συμβολή στο Εθνικό Εισόδημα, η απόδοση και η αποδοτικότητα είναι τα πιο σημαντικά. Πέραν αυτών, δηλώσαμε επίσης ότι νοιαζόμαστε για την ενεργοποίηση του δυναμικού της ξένης αγοράς. Όταν εξετάζονται όλες αυτές οι αξίες, παρά τις δυσκολίες του να είσαι δημόσιος τομέας, η TÜVASAŞ έσπασε ρεκόρ φτάνοντας τις υψηλότερες τιμές στην ιστορία της για περισσότερα από 50 χρόνια. Αυτό βέβαια δημιουργείται με ομάδα. Πιστεύουμε ότι είμαστε επιτυχημένοι και αναμένουμε την υποστήριξη από εσάς και το κοινό καθώς συνεχίζουμε την έρευνα και τις πρακτικές να είναι πιο επιτυχημένες.
8. Πώς περνάει μια μέρα ο Γενικός Διευθυντής της TÜVASAŞ, İbrahim Ertiryaki;
Θα το σκεφτόσασταν τόσο με τη ζωή σας όσο και με την ιδιωτική σας ζωή;
Η ζωή είναι η μεγαλύτερη και πιο όμορφη ευλογία που μας έχει δώσει ο Θεός. Οι άνθρωποι που μπορούν να χρησιμοποιήσουν εθνικές και πνευματικές αξίες και αρχές στον άξονα της αγάπης για την ανθρωπότητα μπορούν να επιβιώσουν παρά όλες τις έντονες και αγχωτικές καταστάσεις και να αντλήσουν δύναμη από την ουσία τους για να αποκαλύψουν περισσότερη αξία. Κι εγώ προσπαθώ να ζω έτσι. Η διαχείριση μιας μεγάλης επιχείρησης, η συνέχιση των σχέσεών μου με την οικογένεια, τους συγγενείς και τον κοινωνικό κύκλο και να μην παραμελώ, μπορεί να επιτευχθεί μόνο με τη θυσία μου. Αλλά ενώ εκφράζω ένα γεγονός εδώ, δεν θέλω οι αναγνώστες μας να κρίνουν λάθος. Ναι, κάνουμε μια πολυάσχολη δουλειά, αλλά θα ήθελα να εκφράσω ότι η ευτυχία της επίτευξης των στόχων μας δίνει μια αντίσταση και ευχαρίστηση πολύ πέρα από αυτή την κούραση και το άγχος.
9. Όλο το κοινό γνωρίζει ότι η θέση σας είναι πολιτική. Με άλλα λόγια, όταν αλλάζουν οι κυβερνήσεις, οι διαχειριστές αλλάζουν σε μεγάλο βαθμό. Σε αυτό το πλαίσιο παρακολουθείτε στενά την πολιτική;
Είναι απαραίτητο να πιστεύουμε στη δημοκρατία ολόψυχα και ειλικρινά. Οι κυβερνήσεις που βγαίνουν από τη Συνέλευση, την οποία καθορίζει ο λαός, πραγματοποιούν τις πράξεις τους με τους γραφειοκράτες τους που διοικούν δημόσιους θεσμούς και οργανισμούς. Αυτό είναι μια φυσική απαίτηση της δημοκρατικής ζωής. Όσοι έχουν πολιτική ευθύνη μπορούν να συνεργαστούν ενώ εκτελούν τις ενέργειές τους. Είναι απολύτως φυσιολογικό να φέρνει στη δουλειά γραφειοκράτες με τους ίδιους στόχους και τα ίδια πνευματικά κεκτημένα. Η πολιτική βούληση, που φέρει την τελική ευθύνη όλων των φορέων και των οργανισμών, πρέπει φυσικά να έχει και την ανάλογη εξουσία.
10. Λέγεται ότι στις νέες εκλογές που θα γίνουν τον Μάρτιο του 2009 θα είστε υποψήφιος και για τον Μητροπολιτικό Δήμο. Λαμβάνοντας υπόψη ότι έχετε εκλεγεί γραφειοκράτης της χρονιάς δύο συνεχόμενα χρόνια από όσο γνωρίζω στο παρελθόν, πώς αξιολογείτε αυτό το θέμα;
Στο κοινό, μπορεί να υπάρχουν φήμες όπως αυτή και πολλές άλλες. Ωστόσο, για τέτοιες καταστάσεις υιοθετώ προσωπικά την ιδέα ότι «το έργο δεν ζητείται, δίνεται», που έχει γίνει αρχή στην κουλτούρα μας. Προσπάθησα να μεγαλώσω τον εαυτό μου και τους γύρω μου σαν να θα έκανα όλες τις εργασίες και προσπαθώ. Ωστόσο, μου φαίνεται πιο κομψό να περιμένω την προσφορά εργασίας από τις αρμόδιες αρχές και το περιβάλλον.
Πηγή: tuvasas.net
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει