Το Τόμας Κονάκ ξεκινάει ταξίδια

Πέρυσι Karşıyaka Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης, ο οποίος ξεκίνησε την υπηρεσία του τραμ, ξεκινάει να λειτουργεί προ-επιβάτες στο τραμ με το Κονάκ, ξεκινώντας από το 24 το Σάββατο Μαρτίου. Οι πολίτες, η περίοδος προ-λειτουργίας του τραμ "ελεύθερο" μπορεί να οδηγήσει.


«Αίσιο τέλος» έχει φτάσει Σμύρνη Μητροπολιτικού Δήμου της περιβαλλοντικής, οικονομικής και περπάτησε στον τόπο όπου το έργο του τραμ για να αναπτύξουν μια σειρά από άνετη μεταφορά. Fahrettin Altay-Halkapınar θα κάνει ταξίδια μεταξύ του τραμ από το μέγαρο, το Σάββατο, Μάρτιος 24 ανακοίνωσε η εταιρεία θα ξεκινήσει προ-ταξίδι. Περίπου 450 εκατομμύρια λίρες προϋπολογισμό διαθέτει το σημαντικό αυτό έργο ολοκληρώθηκε Σμύρνη Μητροπολιτικό Δήμο, κατά τη διάρκεια του χρόνου η εταιρεία σχεδιάζει να διαρκέσει περίπου 45 ημέρες μπροστά από το μέγαρο τραμ «ελεύθερο» θα ανακοινωθεί.

Την πρώτη φορά το Σάββατο, οι δύο ώρες που θα ξεκινήσουν από το 10.00 Konak Tramway, κατά τη διάρκεια της προ-λειτουργίας, θα διαρκέσουν περίπου σε λεπτά 15'er. Οι αποστολές θα πραγματοποιηθούν μεταξύ 06.00 και 24.00. Σύνολο 19 να σταματήσει τις 2 του (μετά από αίτημα των κατοίκων της πρόκλησης της εργασίας με το σταθμό απομόνωσης συνέχισε αργότερα προβλέπεται Ατατούρκ Sports Hall) θα πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της προ-λειτουργίας.

Διασχίζοντας το τραμ
Οι οδηγοί και οι πεζοί θα πρέπει να είναι προσεκτικοί κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας των αρχών του τραμ, του σε απευθείας σύνδεση στάθμευσης και να περιμένουν να γίνει με την επισήμανση των εξής είπε:
Ari Η ανωτερότητα της διασταύρωσης στην περιοχή του τραμ με το τραμ είναι τραμ. Πρέπει να δοθεί προσοχή στη χρήση των περασμάτων των πεζών και των σημάτων και των σημάτων κυκλοφορίας πρέπει να τηρούνται αυστηρά. Δεν πρέπει ποτέ να λησμονούμε ότι η στάθμευση στην περιοχή διέλευσης των τραμ θα διαταράξει τα μέσα μαζικής μεταφοράς και θα κρατήσει άλλους πολίτες σε αναμονή. "

14 σιδηροδρομικό δίκτυο στη Σμύρνη
Πέρυσι 8.8 χιλιόμετρα Karşıyaka Μετά την έντονη εργασία με το τραίνο Konak, 12.8 km, η τοπική κυβέρνηση της İzmir, η οποία έβαλε το τραμ σε λειτουργία, ολοκλήρωσε όλες τις οριζόντιες και κάθετες σημάνσεις που πρέπει να προσέχουν οι οδηγοί στα σημεία όπου η γραμμή θα λειτουργεί με κυκλοφορία οχημάτων.

Ο οποίος αύξησε το συνολικό μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής στην πόλη από τα 14 χλμ. Σε 11 χλμ αυξάνοντας το 180 φορές ετησίως με το μετρό και τα προαστιακά έργα, Karşıyaka και Konak Tramway:

Αρχοντικό και Karşıyaka 42.2 km κατά μήκος των διαδρομών του τραμ και 3.8 χλμ. σιδηροτροχιά.
ένας Karşıyaka Το 2 Workshop-Building Building, το 2 Building Support και το 2 Car Washing Plant κατασκευάστηκαν στις αποθήκες του Mavişehir και του Konak Halkapınar.
Οι μονάδες 21 και μετασχηματιστές κατασκευάστηκαν στη γραμμή Konak όπου θα εξυπηρετηθούν δύο οχήματα 19 και σταθμοί 8.
Περίπου 300 km καλώδιο χρησιμοποιήθηκε για σκοπούς παροχής ενέργειας και επικοινωνίας.
Το 12.8 αλυσοειδές πόλο φυτεύτηκε κατά μήκος 803 km.
Δημιουργήθηκαν νέοι τρόποι για τους πεζούς. φωτισμός, σηματοδότηση και διαβάσεις πεζών.
Περίπου 8 χλμ. Το μήκος της γραμμής βροχόπτωσης έχει ανανεωθεί.
Στις περιοχές όπου η διαφορά στο denim ήταν περίπου 700 μέτρα χτίστηκε μακρύ τοίχο αντιστήριξης.
Περίπου 18 χλμ μακρά ανακαίνιση ασφάλτου διεξήχθη.
Μέγαρο αφαιρεθεί λόγω κατασκευαστικών εργασιών στον αριθμό της γραμμής του τραμ, αντί των δέντρων και θάμνων μετακινήθηκαν σε άλλες περιοχές 731, 1033 κομμάτια εξακολουθούν να φυτευτούν χιλιάδες δέντρα και τους θάμνους στην ίδια διαδρομή.
Ένα σύνολο 21 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων βάθους τοποθετήθηκε στη γραμμή του αρχοντικού.
Μουσταφά Κεμάλ μανόλια στην παραλιακή λεωφόρο, φοίνικες, κομπολόγια, Jacaranda, λευκή ανθοφορία αλμυρίκια, ελιές, και τη δημιουργία νέων αστικού τοπίου με τα πολύχρωμα δυτική πλατάνια και το ασήμι ακακίες.



Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar