Ο Fevzi Apaydın, Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Τούρκων Οδηγών και Αυτοκινήτων (TŞOF), είπε ότι τα λεωφορεία που αγόρασε ο Μητροπολιτικός Δήμος Σαμψούντας προκάλεσαν ζημιά στη Σαμψούντα και ισχυρίστηκε ότι «σκοτώνουν τους εμπόρους οδηγών».
Οι αποφάσεις που ελήφθησαν από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σαμψούντας σχετικά με τις μεταφορές έφεραν τους οδηγούς των μίνι λεωφορείων στο σημείο επαφής. Ο Πρόεδρος του TŞOF Fevzi Apaydın επισκέφθηκε τους οδηγούς 2ης, 3ης και 4ης γραμμής και άκουσε τα προβλήματά τους. Ο Apaydın, ισχυριζόμενος ότι τα λεωφορεία που αγόρασε ο Μητροπολιτικός Δήμος βλάπτουν τη Σαμψούντα, είπε, "Τελειώνουν τους εμπόρους οδηγών".
Ο Fevzi Apaydın έκανε τις ακόλουθες αξιολογήσεις στην εφημερίδα Samsun και στο Samsun Live News TV σχετικά με το θέμα:
Ο ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΗΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΓΑΛΕΙ ΛΕΦΤΑ
«Οι μητροπολιτικές πόλεις έχουν τεράστιες εξουσίες που απορρέουν από τη νομοθεσία εντός της νομικής ρύθμισης. Οι μητροπολιτικοί δήμοι και οι άλλοι δήμοι δεν μπορούν ποτέ να βγάλουν χρήματα από τη μεταφορά επιβατών, αυτό είναι γεγονός. Δεδομένου ότι ο δήμος δεν μπορούσε να κερδίσει χρήματα στο παρελθόν, μετέτρεψαν τα δικά τους δημόσια λεωφορεία σε ιδιωτικά λεωφορεία και τα οχήματα αυτά δόθηκαν στους ανθρώπους που τα χρησιμοποιούν σήμερα με διαγωνισμό. Αργότερα, προστέθηκε ένα άλλο πιάτο σε αυτά. Από όσο γνωρίζω υπάρχουν 106 ιδιωτικά δημόσια λεωφορεία, αλλά τα ιδιωτικά δημόσια λεωφορεία δεν θα είναι αρκετά, ο δήμος έχει και οχήματα που κινούνται και κάθετα και παράλληλα σε αυτές τις γραμμές.
ΤΟ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΟ ΑΛΛΑ…
Πλέον, ο δήμος παίρνει κατά καιρούς αποφάσεις στην UKOME και προσθέτουμε κάποιους σχολιασμούς σε αυτές τις αποφάσεις για να είμαστε εμείς οι σοφέρ καταστηματάρχες προστατευτικά μέτρα. Το σιδηροδρομικό σύστημα κάνει περιοδικά ταξίδια και δεν είμαστε καθόλου εναντίον τους. Ειδικά αν μια μεγάλη πόλη δεν έχει σιδηροδρομικό σύστημα, υπάρχει πρόβλημα εδώ. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε ένα σιδηροδρομικό σύστημα στη Σαμψούντα. Όσο μεγαλώνει η πόλη, τόσο περισσότερα χρήματα θα κερδίσουμε εμείς, οι μεταφορείς και άλλοι έμποροι και τεχνίτες. Εκτός όμως από αυτά τα σωστά, ο δήμος κάνει και κάποια λάθη.
ΤΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΜΕ ΔΙΑΛΕΞΟΥΝ
Ίσως το κάνει θυμώνοντας μαζί μας, ίσως το κάνει για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του κόσμου. Τώρα, ακούμε ότι έχει αγοράσει 70 νέα οχήματα και αυτά τα νέα οχήματα κυκλοφορούν σε διαστήματα 1 λεπτών, 2 λεπτών και 3 λεπτών, ειδικά στις γραμμές 4, 10, 15, 20 και minibus. Ως έμπορος μεταφορών, ως επικεφαλής του δωματίου του σοφέρ, όταν βλέπω αυτά τα λεωφορεία, πονάει η καρδιά μου. Ο λόγος είναι ότι 2 άτομα και 3 άτομα μεταφέρουν επιβάτες στα λεωφορεία σαν να πηγαίνουν στην επιχείρηση ταξί. Αυτό δεν είναι θέμα λογικής και λογικής. Αυτά τα οχήματα δεν είναι σαν ένα αυτοκίνητο ή ένα μίνι λεωφορείο. Τα καύσιμα και οι αποσβέσεις τους είναι πολύ υψηλές. Αυτά τα οχήματα λειτουργούν σαν να απογειώνονται από σταθμό σε σταθμό, όπως τα ταξί μας, και αυτό δεν είναι λογικό κατά τη γνώμη μου.
ΠΡΟΕΔΡΟΣ YUSUF ZİYA YILMAZ&A: «ΕΛΑ ΤΟ ΤΣΑΙ ΜΑΣ!...»
Τα χρήματα της Σαμψούντας, τα χρήματα που θα δαπανηθούν για την πόλη της Σαμψούντας, δαπανώνται σε αυτά τα οχήματα. Αν κάνουν έρευνα σήμερα, αποδεικνύεται ότι αυτά τα λεωφορεία είναι ολότελα κατεστραμμένα. Ο δήμαρχος θα πρέπει να αξιολογήσει τη Σαμψούντα σωρευτικά. Κατά τη γνώμη μου, ο σημαντικότερος διαχειριστής της Σαμψούντας είναι ο δήμαρχος. Ειδικά στις μητροπολιτικές πόλεις, ζητάμε από τον δήμαρχο να έρθει ή να μας καλέσει, να πιούμε ένα τσάι με τους σοφέρ, να κάνουμε μια συνάντηση. Ας ακούσουν τον πρόεδρο του επιμελητηρίου μας, τους προέδρους των συλλόγων μας. Δεν τρώμε κόσμο, δεν στραγγαλίζουμε κόσμο, δεν λέμε άσχημα πράγματα ερήμην, αλλά μέχρι πού θα φτάσει αυτό;...»
«ΑΝ ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΜΗΤΡΟΠΟΛΙΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΑΣ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ…»
Στο τελευταίο μέρος των δηλώσεών του, ο Fevzi Apaydın χρησιμοποίησε τις ακόλουθες δηλώσεις: «Οι οδηγοί έφτασαν στο σημείο της εξέγερσης. Άκουσα τους οδηγούς 2ης, 3ης, 4ης γραμμής εδώ. Ειδικά η 3η γραμμή βρίσκεται σε πολύ δύσκολη κατάσταση. Δεν μπορούν να πληρώσουν τα χρήματα που λαμβάνουν από συνεταιρισμούς πιστώσεων και τράπεζες. Τα οχήματα πωλούνται με εκτέλεση. Η πόλη πρέπει να τους δει. Τον ευχαριστούμε για τις υπηρεσίες του, αλλά ο Μητροπολιτικός Δήμος φέρνει αυτές τις υπηρεσίες ειδικά μέσω της UKOME. Ένας από τους στόχους της UKOME είναι η διευκόλυνση των μετακινήσεων στη Σαμψούντα. Η χαλάρωση δεν σημαίνει ότι παίρνεις λεωφορεία για να κάνεις δουλειά ταξί. Αυτά τα λεωφορεία είναι ιδιοκτησία της Σαμψούντας, ιδιοκτησία μας. Το να φέρνουμε και να επιστρέφουμε άδεια αυτοκίνητα δεν ωφελεί τον δήμο, ούτε μας συμφέρει. Αντίθετα, ο οδηγός τελειώνει τον έμπορο του. Εάν ο στόχος του Μητροπολιτικού Δήμου είναι να τελειώσει τους οδηγούς εμπόρους, ας αγοράσει άλλα 70 αυτοκίνητα και ας τα βάλει εκεί και θα πάμε να παραδώσουμε τα κλειδιά στον Πρόεδρο της Μεγάλης Τουρκικής Εθνοσυνέλευσης», είπε.
Πηγή: θα www.samsuncanlihaber.co
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει