Το πρώτο τουρκικό αεροπλάνο έρχεται στο Kepez

Ο κ. Kepez Mayor Hakan Tütüncü φέρνει το αεροσκάφος στο Dokuma μετά το τρένο. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από το Δήμο Επανάσταση “KEPEZ Τούρκοι μηχανικοί παραγωγής ένα παρόμοιο αυτοκίνητο, και τώρα το πρώτο τουρκικό αεροπλάνο” Vecihi K-6 είναι ένα παράδειγμα για να γίνει.

Ο Δήμος Kepez, που σχεδιάστηκε από τους Τούρκους μηχανικούς, παρήγαγε, αλλά η μαζική παραγωγή των οχημάτων εγχώριας μεταφοράς δεν μπορεί να περάσει στις περιφερειακές μνήμες. Για το σκοπό αυτό, ο Kepez Mayor Hakan Tütüncü πραγματοποίησε ένα έργο για την έκθεση των οχημάτων που άφησαν το σήμα τους στην ιστορία της χώρας, περιπλανήθηκε στους δρόμους της πόλης και έλαβε χώρα στις αναμνήσεις. Για το σκοπό αυτό, δημιουργείται ένα μουσείο κλασικών εργαλείων στο παλιό κτίριο του Weaving Factory.

Επανάσταση στο Κέπεζ

Αυτό το μουσείο περιλαμβάνει επίσης το μοντέλο της πρώτης εθνικής επανάστασης αυτοκινήτου που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από Τούρκους μηχανικούς. Προκειμένου να επιστήσει την προσοχή στην ιστορία της παραγωγής του πρώτου εθνικού αυτοκινήτου, ο Πρόεδρος Tütüncü δημιούργησε 1961 πρωτότυπα (μοντέλα) της Επανάστασης, τα οποία παρήχθησαν σε 129 ημέρες στο Eskişehir Railway Factory το 2, με εντολή του Προέδρου Cemal Gürsel.

Τα αυτοκίνητα Revolution, που παράγονται από Τούρκους μηχανικούς, μεταφέρθηκαν στο κτίριο της Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης στις 3 Οκτωβρίου 29 και παρουσιάστηκαν στον Πρόεδρο Cemal Gürsel Pasha. Ωστόσο, το αυτοκίνητο επανάστασης αριθ. 1961, το οποίο οδηγούσε ο Πασάς, σταμάτησε μετά την οδήγηση για 2 μέτρα επειδή δεν υπήρχε αρκετή βενζίνη. Γι 'αυτό το λόγο, το έργο κρίθηκε ανεπιτυχές και ανεστάλη.

Η πίστη στο Vecihi Hürkuş

Ο Πρόεδρος Hakan Tütüncü ετοιμάζεται τώρα να φέρει ένα δείγμα του μοντέλου «Vecihi K-6», του πρώτου τουρκικού αεροπλάνου με ιστορία όπως το αυτοκίνητο της Επανάστασης, στο Μουσείο Υφαντικής.

Το Vecihi Hürkuş, ένα από τα πιο σημαντικά ονόματα της ιστορίας της τουρκικής αεροπορίας ... είναι ο πρώτος σχεδιαστής και κατασκευαστής αεροσκαφών της Τουρκίας. Η Τουρκία παρήγαγε τα πρώτα εγχώρια αεροσκάφη. Ο Vecihi Hürkuş είναι ο άνθρωπος που έκανε το πρώτο πολιτικό και στρατιωτικό αεροσκάφος, ίδρυσε την πρώτη ιδιωτική αεροπορική εταιρεία και έπληξε επίσης το πρώτο εχθρικό αεροσκάφος.

Στο 1924, ο Hürkuş έχτισε το πρώτο τουρκικό αεροσκάφος, το Vecihi K-6, χρησιμοποιώντας τη λεία που έλαβαν οι Έλληνες. Το αεροσκάφος χρειάζεται άδεια για να λάβει πιστοποιητικό πτήσης. Για το σκοπό αυτό δημιουργείται μια αντιπροσωπεία, αλλά η Vecihi δεν μπορεί να λάβει την άδεια πτήσης K-6 λόγω έλλειψης επαρκούς εξοπλισμού. 28 Αύγουστος Η πτήση του Hürkuş, ο οποίος πραγματοποίησε την πρώτη δοκιμαστική πτήση 1925 λεπτών στο 15, κατασχέθηκε με το αιτιολογικό ότι πετούσε χωρίς άδεια και καταδικάστηκε σε ποινή φυλάκισης 15.

Hürkuş στην Αττάλεια στο 1936

Ο δήμαρχος του Kepez Hakan Tütüncü, ο οποίος έχει δείξει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την αεροπορία, κατασκευάζει ένα παράδειγμα του πρώτου τουρκικού αεροσκάφους «Vecihi K-6» προκειμένου να γνωρίσει την ιστορία επιτυχίας του Hürkuş και τη μνήμη του για την Αττάλεια. Ο Vecihi Hürkuş έφτασε στην Αττάλεια με το 1936 τον Δεκέμβριο. Το αεροπλάνο που χρησιμοποιούσε ο Hürkuş είχε προσγειωθεί στον διάδρομο στην περιοχή όπου βρίσκεται το νεκροταφείο Αντζέλι. Το Vecihi K-6, το οποίο θα αποτελέσει πρωτότυπο από τους ειδικούς τις επόμενες ημέρες, θα παρουσιαστεί στην Weaving Campus.

Ένα μοντέλο του νοσταλγικού αυτοκινήτου του τραμ, που εξυπηρετήθηκε στην οδό Taksim Istiklal, κατασκευάστηκε επίσης στα εργαστήρια του δήμου κατόπιν εντολής του Δημάρχου Tütüncü. Το νοσταλγικό τραμ εκτίθεται στην πανεπιστημιούπολη Weaving Factory. Ο Πρόεδρος Hakan Tütüncü έφερε επίσης ένα βαγόνι στην Αττάλεια, όπου δεν υπάρχει μεταφορά τρένου για τα παιδιά που αγαπά. Το βαγόνι τρένου, το οποίο αγοράστηκε από τους κρατικούς σιδηροδρόμους (TCDD) και το οποίο θα περιλαμβάνει βιβλιοθήκη και εκπαιδευτικό εργαστήριο για παιδιά, έλαβε χώρα στο πάρκο Dokuma.