Ο Ahmet Arslan, Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλίας και Επικοινωνιών, στην παρουσίασή του στην Επιτροπή Σχεδιασμού και Προϋπολογισμού της Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης της Τουρκίας στις 03 Νοεμβρίου 2017· Τονίζοντας ότι επιτυγχάνεται ετήσια εξοικονόμηση 11 δισεκατομμυρίων δολαρίων με επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών και επικοινωνιών, είπε ότι ο ρυθμός ανάπτυξης 5% στην Τουρκία ήταν πολύ υψηλότερος από τις προσδοκίες της διεθνούς αγοράς με τις μεταφορές και άλλα έργα που αποτελούν τη μόχλευση άλλων τομέων. σημείωσε ότι γίνονται εργασίες και μετασχηματισμοί.
«Το υψηλότερο ποσοστό αύξησης είναι στον σιδηροδρομικό τομέα με 49 τοις εκατό»
Εξηγώντας ότι μεταξύ 2003 και 2017, δαπανήθηκαν 362 δισεκατομμύρια λίρες στον τομέα των μεταφορών και των επικοινωνιών σε σημερινές τιμές, η επένδυση στη ναυτιλία έφτασε περίπου τα 30 δισεκατομμύρια λίρες και το μερίδιο της συνεργασίας δημόσιου και ιδιωτικού τομέα σε αυτές τις επενδύσεις ήταν περίπου 100 δισεκατομμύρια λίρες, Ο Αρσλάν συνέχισε: 53 δισεκατομμύρια λίρες, 46 δισεκατομμύρια λίρες συνεχίζεται. Έχουμε 505 έργα στα οποία ουσιαστικά εργαζόμαστε. Τα μεγάλα έργα αποτελούνται από μέρη. Υπάρχουν 3 χιλιάδες 335 έργα συνολικά. Έχουν δαπανηθεί 139 δισεκατομμύρια λίρες για αυτά μέχρι στιγμής και θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε σε έργα αξίας 182 δισεκατομμυρίων λιρών. Ο προϋπολογισμός του φετινού Υπουργείου, Γενικής Διεύθυνσης Πολιτικής Αεροπορίας, Γενικής Διεύθυνσης Αυτοκινητοδρόμων, Αρχής Τεχνολογιών Πληροφορικής και Επικοινωνιών είναι 2018 δισ. 28 εκατ. λίρες για το 442. Ο ρυθμός αύξησης είναι 14 τοις εκατό. Αν λάβουμε υπόψη τις ΝΑΕ, ο επενδυτικός προϋπολογισμός ολόκληρου του υπουργείου, συναφών, συναφών και συνδεδεμένων ιδρυμάτων είναι 28 δισ. 794 εκατ. λίρες, 54 δισ. λίρες συμπεριλαμβανομένων των άλλων. Υπάρχουν προϋπολογισμοί που εμφανίζονται στον προϋπολογισμό του υπουργείου και μετά μεταφέρονται στη ΓΔΔΑ, Αυτοκινητόδρομοι, συνέβη ξανά στο παρελθόν, δεν το δείξαμε στον προϋπολογισμό του υπουργείου για να μην γίνει διπλό. Το δείξαμε στον προϋπολογισμό άλλων σχετικών φορέων. Το υψηλότερο ποσοστό αύξησης σημειώνεται στον σιδηροδρομικό τομέα με 49 τοις εκατό».
Δηλώνοντας ότι εργάζονται για τις οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις των επενδύσεων στις μεταφορές και τις επικοινωνίες, ο Arslan είπε ότι η επένδυση που έγινε εκείνο το έτος, όχι από τον αποπληθωριστή, είναι 76 δισεκατομμύρια δολάρια στον τομέα των αυτοκινητοδρόμων, 22 δισεκατομμύρια δολάρια στους σιδηροδρόμους, 9 δισεκατομμύρια δολάρια στην αεροπορική βιομηχανία, αν υπολογιστεί από τη φετινή συναλλαγματική ισοτιμία, 30 δισεκατομμύρια δολάρια για τον ιδιωτικό τομέα, συμπεριλαμβανομένων των ναυπηγείων και των λιμανιών, 35 δισεκατομμύρια δολάρια στο πλαίσιο των κανονισμών στον τομέα των επικοινωνιών και 144 δις δολάρια συμπεριλαμβανομένων των νέων και εγχώριοι δορυφόροι, ανάπτυξη τηλεπικοινωνιακών υποδομών, πύλη ηλεκτρονικής διακυβέρνησης, εκσυγχρονισμός PTT, ταχυδρομικές υπηρεσίες και νέοι τομείς δραστηριότητας.
«Ετήσια εξοικονόμηση 11 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε επενδύσεις υποδομής μεταφορών και επικοινωνιών»
Επισημαίνοντας ότι η ετήσια εξοικονόμηση 144 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών και επικοινωνιών είναι 11 δισεκατομμύρια δολάρια, ο Αρσλάν είπε, «Η χρηματική αξία της εξοικονόμησης χρόνου 1,4 δισεκατομμυρίων ωρών είναι 2,7 δισεκατομμύρια δολάρια. Στα λειτουργικά έξοδα οχημάτων, υπάρχει εξοικονόμηση 1,1 δισεκατομμυρίων λίτρων καυσίμου, περίπου 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 2,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων στη συντήρηση του οχήματος». είπε.
«Συνεχίζονται οι εργασίες για την επιστροφή στα logistics από τις μεταφορές»
Επιπλέον, ο Arslan δήλωσε ότι εργάζονται για να στραφούν από τις μεταφορές στα logistics και σημείωσε ότι στοχεύουν να αυξήσουν την Τουρκία, η οποία είναι 2016η μεταξύ 160 χωρών στον Δείκτη Επιδόσεων Logistics 34, σε τουλάχιστον 15.
Η Τουρκία με την Ασία και την Ευρώπη, που βρίσκεται στο επίκεντρο των αφρικανικών περιφερειακών εμπορευματικών μεταφορών με τη Ρωσία, επισημαίνει τον Αρσλάν, κέντρα εφοδιαστικής στην περιοχή προέλευσης των 2 τρισεκατομμυρίων δολαρίων.
«Επιπλέον 279 εκατομμύρια τόνοι μεταφοράς φορτίου ετησίως με 389 κέντρα φόρτωσης και 45 χιλιόμετρα γραμμή διασταύρωσης»
Τονίζοντας ότι αποδίδουν μεγάλη σημασία στη σύνδεση εμπορευματικών κέντρων και λιμανιών με τους βασικούς διαδρόμους με τους σιδηροδρόμους, ο υπουργός Αρσλάν είπε: «Θα συνδέσουμε 279 εμπορευματικά κέντρα με 389 δικαιώματα διασταύρωσης κατασκευάζοντας συνολικά 33 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής γραμμής. Έτσι, θα δημιουργήσουμε μια πρόσθετη ετήσια μεταφορική ικανότητα 45 εκατομμυρίων τόνων. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο για τη χώρα μας. Συνεχίζουμε να εργαζόμαστε σε 10 από αυτά, και συνεχίζεται η εργασία σε 41 από αυτά για να ενταχθούν στο επενδυτικό πρόγραμμα». έκανε την εκτίμησή του.
"Θα αυξήσουμε το ποσοστό εντοπισμού σε YHT στο 74%"
Εξηγώντας ότι πέτυχαν και στην παραγωγή του «National Freight Wagon», ο Arslan είπε, «Σχεδιάσαμε επίσης το εθνικό φορτάμαξας νέας γενιάς, το οποίο είναι 20 τοις εκατό ελαφρύτερο, 15 τοις εκατό χαμηλότερο σε κόστος, εύκολο στη συντήρηση και ξεκινήσαμε τη μαζική παραγωγή . Έχουμε τη δυνατότητα να παράγουμε 150 κομμάτια κάθε χρόνο.» αυτός είπε.
Δηλώνοντας ότι έχουν σημειώσει πρόοδο στο "Εθνικό YHT" (τρένο υψηλής ταχύτητας), ο Arslan είπε: "Έχουμε αγοράσει 96 σετ και το κάνουμε στο πλαίσιο του Προγράμματος Βιομηχανικής Συνεργασίας. Στην αρχή, μπορεί να εξαρτόμαστε από ξένες χώρες, αλλά θα αυξήσουμε τον τοπικό συντελεστή στο 74 τοις εκατό. Στο εργοστάσιό μας έχουν ξεκινήσει οι απαραίτητες εργασίες για την παραγωγή αμαξώματος αλουμινίου για την «Εθνική ΟΝΕ» (Σετ Ηλεκτρικού Τρένου). Ξεκινάμε το 2018, ελπίζουμε ότι θα είναι στις πίστες μας το 2019». χρησιμοποίησε τη φράση.
«Στόχος της BTK είναι να αυξηθεί από 6.5 εκατομμύρια τόνους σε 17, 25 και μετά 50 εκατομμύρια τόνους»
Αναφερόμενος στη σημασία της σιδηροδρομικής γραμμής Μπακού-Τιφλίδα-Καρς, η οποία άνοιξε στις 30 Οκτωβρίου, ο Αρσλάν είπε: «Η υποδομή είναι έτοιμη για τη δεύτερη γραμμή αυτής της γραμμής. Θα φτιάξουμε την ανωδομή. Ενώ στην αρχή αναμένεται 6,5 εκατομμύρια τόνοι ετησίως, στη συνέχεια αναμένεται να περάσουν από αυτή τη γραμμή 17 εκατομμύρια τόνοι, 25 εκατομμύρια τόνοι και 50 εκατομμύρια τόνοι φορτίου. Τρέχουμε τη δεύτερη γραμμή ταυτόχρονα». αυτός είπε.
"Ποσοστό ικανοποίησης επιβατών 95,8 στο YHT"
Δηλώνοντας ότι στοχεύουν 7,1 εκατομμύρια επιβάτες στις μεταφορές YHT φέτος, ο Arslan δήλωσε ότι πραγματοποιήθηκαν 40 εκατομμύρια ταξίδια σε 11 επαρχίες όπου ζει το 35,3% του πληθυσμού της χώρας και ότι η ικανοποίηση των επιβατών ήταν 95,8%.
"Başkentray ανοίγει φέτος το τέλος του έτους"
Ο υπουργός Αρσλάν είπε επίσης ότι το Başkentray θα ανοίξει στα τέλη του τρέχοντος έτους.
Μετά την παρουσίαση, ο Προϋπολογισμός 2018 του Υπουργείου έγινε δεκτός από την Επιτροπή.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει