Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν, ο οποίος πραγματοποίησε εξετάσεις στο εργοτάξιο της γραμμής Σμύρνη - Άγκυρα τρένων υψηλής ταχύτητας Banaz - Eşme, δήλωσε σε δήλωσή του στους δημοσιογράφους ότι η κινητοποίηση τρένων υψηλής ταχύτητας συνεχίζεται με επιτυχία.
"Ο χρόνος ταξιδιού με την Άγκυρα-İzmir YHT θα μειωθεί από τις ώρες 14 σε ώρες 3,5"
Ο Αρσλάν επεσήμανε ότι ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρθηκαν στη γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας 213 χιλιομέτρων έφτασε τα 40 εκατομμύρια περίπου και ότι θέλουν να πλέξουν ολόκληρη τη χώρα με ένα δίκτυο τρένων υψηλής ταχύτητας. Το τρένο υψηλής ταχύτητας για να φτάσουμε. Η υπάρχουσα συμβατική γραμμή τρένου μεταξύ Άγκυρας και Σμύρνης έχει μήκος 824 χιλιόμετρα και θα την μειώσουμε στα 624 χιλιόμετρα με τρένο υψηλής ταχύτητας. Το τμήμα από την Άγκυρα στο Polatlı είναι ήδη έτοιμο. Θα επεκτείνουμε το δρόμο προς τη Σμύρνη χτίζοντας μια γραμμή 508 χιλιομέτρων μετά το Polatlı. Με συνολικό μήκος 35 χιλιόμετρα στη γραμμή μεταξύ Polatlı και İzmir. Θα υπάρχουν 43 σήραγγες και 22 οδογέφυρες με μήκος 56 χιλιόμετρα. 100 εκατομμύρια κυβικά μέτρα ανασκαφής · 50 εκατομμύρια κυβικά μέτρα πλήρωσης θα γίνουν. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, το ταξίδι 14 ωρών μεταξύ Άγκυρας και Σμύρνης θα μειωθεί σε 3,5 ώρες. "
X Θα υπάρχουν 1,5 ώρες μεταξύ των ωρών Uşak-İzmir και 2 μεταξύ Ουσακ-Άγκυρας "
Υπογραμμίζοντας ότι έχει επιτευχθεί πρόοδος 25 τοις εκατό στα έργα της γραμμής από το Polatlı έως το İzmir, ο Arslan ανακοίνωσε ότι το τμήμα Polatlı-Usak του έργου θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2019.
Η Τουρκία παραπέμποντας ότι εργάζεται με αποφασιστικότητα για την επίτευξη των στόχων του 2023 και το τρένο υψηλής ταχύτητας του Μπάτλερ, Αρσλάν, υποδεικνύοντας ότι θα έχει σημαντική απόσταση, είπε επίσης: «Το έργο YHT της Άγκυρας-Σμύρνης με τον Ουζάκ-Σμύρνη μεταξύ 1,5 ώρας, την Κωνσταντινούπολη-Άγκυρα μεταξύ 2 ωρών θα είναι. Τα έργα υποδομής και υπερδομής συνεχίζονται σταδιακά κατά μήκος της διαδρομής. Κάνουμε το διαγωνισμό για την υπερκατασκευή από το Polatlı έως το Eşme στις 14 Νοεμβρίου. Επιπλέον, θα μετακινήσουμε την υπάρχουσα γραμμή τρένου 47 χιλιομέτρων που διασχίζει το κέντρο της πόλης έξω από την πόλη. Με άλλα λόγια, θα κάνουμε τον σιδηροδρομικό δρόμο ως περιφερειακό δρόμο στο Ουζάκ. Αυτή η γραμμή θα συνεχίσει παράλληλα με τη γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας, θα συντομεύσουμε το δρόμο 47 χιλιομέτρων κατά 12 χιλιόμετρα και θα το μειώσουμε στα 35 χιλιόμετρα. «
Η Arslan δήλωσε επίσης ότι με το νέο κέντρο εφοδιαστικής 140 χιλ. Τετραγωνικών μέτρων που θα δημιουργηθεί, οι 250 χιλιάδες τόνοι εμπορευμάτων που διακινούνται προς το παρόν θα αυξηθούν σε εκατομμύρια τόνους 2,5.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει