Η Κεντρική Εκτελεστική Επιτροπή της Ένωσης Ενιαίων Εργαζομένων στις Μεταφορές (BTS) διεξήγαγε συνέντευξη από τον Γενικό Διευθυντή της TCDD İsa APAYDIN.
Ο Πρόεδρος Hasan BEKTAŞ, μέλη της Κεντρικής Εκτελεστικής Επιτροπής Rıza ERCİVAN, Ahmet EROĞLU και ο Πρόεδρος του Υποκαταστήματος της Άγκυρας, İsmail ÖZDEMİR, συναντήθηκαν με τον Ιησού APAYDIN κατά τη διάρκεια της συνάντησης.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης? Τα Τμήματα Δρόμων και Εγκαταστάσεων έκλεισαν και "Η αρνητική κατάσταση που προέκυψε από την ίδρυση της Διεύθυνσης Διεύθυνσης Συντήρησης και Εκσυγχρονισμού Σιδηροδρόμων μοιράστηκε και οι αναφορές που ζήτησαν την επίλυση των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν τα μέλη και οι υπάλληλοί μας παρουσιάστηκαν ξεχωριστά στην προσκόλληση.
Η έκθεση που υποβλήθηκε στον Γενικό Διευθυντή της TCDD İsa APAYDIN έχει ως εξής.
1- Τουρκία μετά την ψήφιση του νόμου για την απελευθέρωση των σιδηροδρομικών μεταφορών, Δρόμοι και εγκαταστάσεις Τμήμα ενοποίηση της πρακτικής ίδρυμα μας έχει προκαλέσει πολλές αρνητικότητα. Το γεγονός ότι αυτά τα Τμήματα έχουν πολλούς τομείς εμπειρίας μέσα τους, παρόλο που είναι απόλυτα ξεχωριστά μεταξύ τους, έχει επιδεινώσει περαιτέρω αυτή την αρνητικότητα και θα είναι πιο επωφελές να συνεχίσουμε ως ξεχωριστά Τμήματα για να επιτύχουμε τους στόχους του θεσμού. Η εκτενή έκθεσή μας για το θέμα αυτό απεστάλη στη Διεύθυνση σας τον Ιούλιο.
2- σιδηροδρομικών μεταφορών των εργαζομένων Τουρκία TCDD μετά τη διαδικασία έφτασε στο ψήφιση του νόμου για την Απελευθέρωση της Γενικής Διεύθυνσης του τουρκικού κράτους Σιδηροδρομικής και Μεταφορών Inc. να αποσυντεθούν σημαντικές παρατυπίες κατά την εκτέλεση των εργαζομένων, ως αποτέλεσμα των πολλών υπηρεσιών που αντιμετωπίζουν. Σημαντικό μέρος αυτών των προβλημάτων συμβαίνουν στους χώρους εργασίας όπου παρέχεται υπηρεσία τρένων. Ως αποτέλεσμα της αποσύνθεσης. Δεδομένου ότι τα άλλα καθήκοντα ελιγμών και αμαξοστοιχιών σχεδιάζονται να εκτελεστούν από τα κέντρα υλικοτεχνικής υποστήριξης, προκύπτουν σοβαρά προβλήματα λόγω της έλλειψης επαρκούς προσωπικού σε αυτές τις εγκαταστάσεις, της έλλειψης επαρκούς γνώσης αυτού του προσωπικού και της έλλειψης κατάλληλων θέσεων. Η αδυναμία επίλυσης του θέματος θα θέσει σε κίνδυνο την κυκλοφορία καθώς και τη μη βέλτιστη χρήση του εργατικού δυναμικού και θα οδηγήσει στην επιδείνωση της επιχειρηματικής ειρήνης.
Επιπλέον, θα είναι αναπόφευκτο να αυξηθούν οι αρνητικότητες που παρατηρούνται στην κατασκευή αμαξοστοιχιών και στις εργασίες ελιγμών ως αποτέλεσμα των εταιρειών του ιδιωτικού τομέα που θα λειτουργούν ως φορείς εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων στις επόμενες περιόδους.
Η μόνιμη και ρεαλιστική λύση στο θέμα αυτό είναι ότι όλο το προσωπικό (TTM, TTİ και άλλοι) που παρέχει αυτή την υπηρεσία βρίσκεται στη Γενική Διεύθυνση του TCDD. ή άλλους φορείς εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων έναντι αμοιβής.
3- Ως αποτέλεσμα της αναδιάρθρωσης, οι οικιστικές μονάδες που ήταν προηγουμένως στη δομή του TCDD βρίσκονται επίσης στη δομή της Γενικής Διεύθυνσης του TCDD. Έχει στερήσει το προσωπικό της από το δικαίωμα στέγασης. Δεδομένου ότι η κατάσταση αυτή θα προκαλέσει μόνιμες διαμαρτυρίες με την κατανομή των κενών καταλυμάτων μόνο στο προσωπικό της Γενικής Διεύθυνσης Τουρκοκυπριακών Σιδηροδρόμων, θα πρέπει να γίνουν οι απαραίτητες ρυθμίσεις το συντομότερο δυνατόν για να αποφευχθεί το παράπονο του προσωπικού. Οι κατανομές πρέπει να διακόπτονται μέχρι να γίνει η ρύθμιση.
Επιπλέον, σημειώνονται παρατυπίες μεταξύ των ομάδων, παρά τη σαφήνεια των κριτηρίων και τη βαθμολόγηση της κατανομής των κατοικιών. Πρέπει να προειδοποιούνται οι αρμόδιες περιφερειακές επιτροπές κατανομής κατοικιών.
4- kurum Το Διοικητικό Συμβούλιο εξουσιοδοτείται να προβεί στην προσαρμογή λαμβάνοντας υπόψη την ιεραρχική διάρθρωση και τις οικονομικές δυνατότητες των ιδρυμάτων και να μην υπερβεί το 5% του συνολικού κόστους ». Τα κριτήρια που πρέπει να εφαρμόζονται στην οργάνωση του ομαδικού έργου είναι σημαντικά όσον αφορά τη διατήρηση της εσωτερικής ιεραρχικής ισορροπίας και την εξασφάλιση της επιχειρηματικής ειρήνης λόγω των προσδοκιών των εργαζομένων.
Έχει συνεργαστεί με τις συνδικαλιστικές οργανώσεις σχετικά με τις μελέτες που πραγματοποιήθηκαν τα προηγούμενα χρόνια.
Στο πλαίσιο αυτό, Είναι πολύ πιο αποτελεσματικό για τα θεσμικά όργανα και τους εργαζόμενους να δημιουργήσουν μια ομάδα εργασίας που θα περιλαμβάνει τις συνδικαλιστικές οργανώσεις για να μελετήσει πώς θα εφαρμοστεί η απόφαση 30130 / T-2017 που θα δημοσιευθεί και θα δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα αριθ. 8 με τα άρθρα που στέλνουμε στα θεσμικά όργανα που οργανώνει η ένωσή μας. και να συγκροτήσουν ομάδες εργασίας. Αυτή η απαίτηση πρέπει να ικανοποιηθεί.
5- Σε ορισμένες υπηρεσίες, ελλείψει των Διευθυντών Υπηρεσιών, τα μέλη που είναι στη θέση μόνιμου και ειδικευμένου Βοηθού Διευθυντή δεν λαμβάνουν πληρεξούσιο και στον τίτλο του Διευθυντή, εκείνοι που δεν πληρούν τις απαιτήσεις του Υπεύθυνου Υπηρεσιών, έχουν λάβει πληρεξούσιο. π.χ. 6. Η πρακτική αυτή πρέπει να τερματιστεί στη διεύθυνση Διεύθυνσης Υποστήριξης και Διεύθυνσης Κατασκευών Ακινήτων στην περιοχή και αυτή η ανάθεση πρέπει να γίνει στους εξουσιοδοτημένους και ειδικευμένους Αναπληρωτές Διευθυντές.
Οι εξετάσεις 6 - Προώθηση και αλλαγή τίτλου είναι επείγουσα ανάγκη και θα πρέπει να ανοίξουν το συντομότερο δυνατόν. Για το προσωπικό που έχει ολοκληρώσει τα απαιτούμενα μαθήματα (ελεγκτής οδικής κυκλοφορίας, επικεφαλής τμήματος, αρχηγός γραφείου, προϊστάμενος προσωπικού) και ιδιαίτερα ο υπεύθυνος του τμήματος και ο υπεύθυνος της οδικής κυκλοφορίας βρίσκεται στο στάδιο της γραμμής και πρέπει να εξαλειφθεί η αμέλεια του προσωπικού, ανοίγοντας τις εξετάσεις αυτές το συντομότερο δυνατό.
Το 7 - Αξιωματικοί της Κίνησης και το προσωπικό της κυκλοφορίας θα πρέπει να επαναπροσδιοριστούν στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων και των ευθυνών τους τροποποιώντας την ισχύουσα νομοθεσία. Επιπλέον, οι αιτήσεις αλλαγής τίτλου πρέπει να γίνονται το συντομότερο δυνατόν για την αύξηση των μισθών.
8- Οι καθυστερήσεις και η αναμονή θα πρέπει να αποφεύγονται από τις Διευθύνσεις Κυκλοφορίας και Ικανότητας λαμβάνοντας υπόψη την κυκλοφορία των τρένων προκειμένου να αποφευχθεί η θυματοποίηση του προσωπικού λόγω οδικής κυκλοφορίας.
Οι τίτλοι και οι περιγραφές θέσεων εργασίας που δεν περιλαμβάνονται στη νομοθεσία αντιμετωπίζουν παράπονα. Προκειμένου να εξαλειφθούν τα παράπονα των εργαζομένων σε αυτόν τον τίτλο, είναι απαραίτητο να ανοίξει ο δρόμος για να γίνουν Road Surfers χωρίς προαπαιτούμενο (μια φορά χωρίς να λαμβάνεται υπόψη το επίπεδο εκπαίδευσης) με τις εξετάσεις προώθησης (όπως ο διορισμός υπαλλήλων της TTM ως Αξιωματικών Κινήσεων).
10 - Ορισμένα ραντεβού εντός του οργανισμού γίνονται κατά παραβίαση των διαδικασιών και αξίζουν με τρόπο που διαταράσσει την ειρήνη της εργασίας. Αυτό είναι. Παρόλο που η διαδικασία νομιμοποιείται με βραχυπρόθεσμες διορισμούς στο σκάφος της Van Ferry, της Διεύθυνσης Οδικής Καραμπάκ, της Διεύθυνσης Παραλαβής Τροχαίας Εργοστασίου της Άγκυρας, της Διεύθυνσης Εκπαιδευτικού Κέντρου Sivas, η κατάσταση αυτή είναι ανήθικη και αυτό παρακμάζει την ειρηνική εργασία.
11 - Η διαδικασία για το διορισμό του εποπτικού συμβουλίου κατόπιν εντολής των υπαλλήλων με τον τίτλο του επόπτη εντός της οργάνωσης προσωρινά σταμάτησε με απόφαση της αρχής. Μόλις ενεργοποιηθεί η διαδικασία, αυτό θα λύσει το πρόβλημα.
12- Επιπλέον, ο αριθμός των δικηγόρων εντός του οργανισμού μειώθηκε σημαντικά με τον διορισμό δικαστών και εισαγγελέων στο Υπουργείο Δικαιοσύνης. Πιστεύουμε ότι θα ήταν σκόπιμο να αξιολογήσουμε τους υπαλλήλους που είναι κατάλληλοι για να εργαστούν ως δικηγόροι, προκειμένου να εξαλειφθεί το έλλειμμα σε αυτό το θέμα.
13 - Στις καφετέριες που βρίσκονται στις περιοχές, η συνεισφορά των εργαζομένων ποικίλλει σε κάθε περιοχή και εάν γίνει αυτό με τις εγκαταστάσεις του ιδρύματος όπως και πριν, το κόστος θα μειωθεί και θα εξασφαλιστεί ομοιομορφία.
14 - Δεδομένου ότι οι 2013, Gebze-Haydarpaşa και Sirkeci-Halkalı τα τρένα των επιβατών δεν λειτουργούν. Οι εργαζόμενοι που έχουν χρησιμοποιήσει προηγουμένως αυτές τις γραμμές είναι πολύ θύματα λόγω της κυκλοφορίας στην Κωνσταντινούπολη. Θα είναι σκόπιμο να καταρτιστεί ένα πρωτόκολλο με το IMM ή να εκδοθεί μηνιαία κάρτα συνδρομής για την εξάλειψη αυτού του παραπόνου και για τους υπαλλήλους να επωφεληθούν από το μετρό της Κωνσταντινούπολης δωρεάν μέχρι να ανοίξουν οι γραμμές μετακίνησης.
15-1. Η Περιφερειακή Διεύθυνση δεν έδωσε τα επίσημα φορέματα των γυναικών αξιωματικών του box office για τα χρόνια 2016 / 2017 χωρίς καμία δικαιολογία.
Βελτίωση του εργασιακού περιβάλλοντος του προσωπικού τεχνικού ελέγχου αμαξοστοιχίας που λειτουργεί 7/24 βάρδιες, διόρθωση των τίτλων τους ως επιθεωρητών αμαξοστοιχιών ή ελεγκτών. Σύνδεση απευθείας με τα αρμόδια τμήματα, βελτίωση των μισθών και δυνατότητα αύξησης των τίτλων / θέσεων ... Δεν είναι κατανοητό γιατί δεν περιλαμβάνονται στη λίστα αιτημάτων.