Ο δήμαρχος Recep Altepe, ο οποίος εξοπλίστηκε το Bursa με γραμμές του σιδηροδρομικού συστήματος και εξέπνευσε με εναλλακτικές λύσεις στις μεταφορές, εξέτασε τις εργασίες που ξεκίνησαν στη γραμμή του μετρό Yıldırım. Οι εργασίες γεώτρησης θα ξεκινήσουν στο μετρό 6.5 km, το οποίο θα προσθέσει αξία στην περιοχή Yıldırım, η οποία θα κατασκευαστεί από τη σήραγγα.
Ο δήμαρχος Altepe δήλωσε ότι η Bursa συνεχίζει να εργάζεται με στόχο να είναι μια προσβάσιμη ποιοτική πόλη. "Εκτός από την κατασκευή δρόμων, γεφυρών και διασταυρώσεων, η μεταφορά είναι ιδιαίτερα σημαντική στις αστικές περιοχές. Η πιο σημαντική λύση για τις μεταφορές των μητροπολιτικών πόλεων είναι τα σιδηροδρομικά συστήματα ıyla Με την παραγωγή σιδηροδρομικού συστήματος, έχουμε φθάσει στο συνολικό χιλιομετρικό σιδηροδρομικό σύστημα 60 στη Bursa με την κατασκευή BursaRay που διασχίζει τη Bursa και τη συνεχή παραγωγή μας στην οδό Istanbul. Από τώρα και στο εξής, οι παραγωγές του σιδηροδρομικού συστήματος θα είναι εντελώς υπόγειες. "
Όλες οι πρόσθετες σιδηροδρομικές γραμμές θα πάνε υπόγεια
Ο δήμαρχος Altepe σημείωσε ότι υπάρχουν κατασκευαστικές δυσκολίες λόγω των δυσκολιών εργασίας σε όλες τις περιοχές που προηγουμένως θεωρούνταν ότι είναι πάνω από το έδαφος, οι υπάρχοντες δρόμοι δεν μπορούν να φέρουν το φορτίο και τα προβλήματα στάθμευσης και είπε, ilave Τώρα όλες οι επιπρόσθετες γραμμές μας θα είναι υπόγειες γραμμές που πηγαίνουν από το υπόγειο. Τα βαγόνια του μετρό μας θα φτάσουν τα μέτρα 25 - 30 κάτω από το έδαφος. Η γραμμή αστρικού φωτισμού που ξεκινήσαμε στο πρώτο στάδιο έχει περίπου 6 χιλιάδες μετρητές 200 και σταθμό 6. Ξεκινήσαμε γρήγορα τα έργα που σχετίζονται με αυτή τη γραμμή ..
Ο δήμαρχος Altepe δήλωσε ότι οι λεπτομέρειες των έργων προετοιμάστηκαν από τη μία και οι έρευνες εδάφους από την άλλη, λέγοντας, «Οι επίγειες έρευνες διεξάγονται σε 6,5 σημεία ακριβώς κατά μήκος της διαδρομής των περίπου 34 χλμ. Αυτή η διαδρομή ξεκινά από το σταθμό Demirtaşpaşa μεταξύ Demirtaşpaşa - Gökdere, από το Haşim İşçan Caddesi και στη συνέχεια φτάνει στο Davutkadı - Tayyareci Mehmet Ali Caddesi - Mesken - Şevket Yılmaz Hospital και στο σταθμό Mimar Sinan.
44 m βάθος έρευνα
Δηλώνοντας ότι η τρέχουσα γεώτρηση έχει φτάσει σε βάθος 44 m, ο δήμαρχος Altepe είπε, «Γίνεται έρευνα εδάφους σε βάθος 44 m και οι λεπτομέρειες του έργου θα αποκαλυφθούν σύμφωνα με αυτήν την επίγεια έρευνα. Οι μέθοδοι και το σύστημα διάνοιξης της υπόγειας σήραγγας θα καθιερωθούν ανάλογα ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα. Αυτές οι γεωτρήσεις πραγματοποιούνται σε όλη τη διαδρομή από το Demirtaşpaşa έως το σταθμό Mimar Sinan σε διαστήματα 250 μέτρων. Κανονικά, οι γεωτρήσεις γίνονται σε 250 διαφορετικά σημεία σε διαστήματα 75 μέτρων και σε διαστήματα 34 μέτρων στο σταθμό. Ωστόσο, όλες οι λεπτομέρειες της παραγωγής του έργου, της κατασκευής και του συστήματος σήραγγας θα αποκαλυφθούν τώρα πλήρως. Με την ολοκλήρωση του έργου, ελπίζω ότι θα δημοπρατηθεί το συντομότερο δυνατό, και με την υποστήριξη του κράτους και της κυβέρνησής μας, θα έχουμε φέρει μια όμορφη γραμμή μετρό στο Γιλντιρίμ. Είναι ένα από τα πιο σημαντικά έργα που θα συνεχιστεί με άλλες περιοχές και θα συμβάλει τα μέγιστα στις αστικές συγκοινωνίες της Προύσας…»
Ο δήμαρχος Altepe δήλωσε ότι στοχεύει να υλοποιήσει την προσφορά του έργου, η οποία είναι περίπου 1,2 δισεκατομμύρια TL (1,2 quadrillion).
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει