Ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου του Ρίζε, Τοπτσού αξιολόγησε τη γραμμή τρένου Τραπεζούντας-Ερζιντζάν: Ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Ρίζε, Μετίν Τοπτσού, αξιολόγησε τη γραμμή τρένου Τραπεζούντας-Ερζιντζάν. Ο Topçu έκανε τις ακόλουθες δηλώσεις στη δήλωσή του στην εφημερίδα Ordu Olay:
«Η εκστρατεία που ξεκίνησε από την εφημερίδα Ordu Olay δημιούργησε ένα κύμα ενθουσιασμού στην περιοχή της Μαύρης Θάλασσας. Ο λόγος που συμμετείχα ολόψυχα στην εκστρατεία του τρένου υψηλής ταχύτητας από τη Σαμψούντα στο Σαρπ από την πρώτη μέρα είναι η επιστολή που έγραψε ένας καθηγητής του KTU στον τότε πρωθυπουργό κ. Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στα χρόνια που η Ερζιντζάν-Τραπεζούντα γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας ήταν στην ημερήσια διάταξη.
Όταν εξέτασα προσεκτικά το περιστατικό, είδα ότι ο δάσκαλός μας είχε δίκιο. Σε πολλά από τα άρθρα μου, έγραψα εκείνη την εποχή, «Μακάρι ο μισθός που σου δίνει το κράτος να είναι χαλάλ όσο το λευκό γάλα της μητέρας σου»… Γιατί η γραμμή που πρότεινε η δασκάλα μας για τη γραμμή Erzincan Trabzon Fast, που δοκιμάζεται που θα κατασκευαστεί είναι ακριβώς 5,5 δισ. φθηνότερη γραμμή.Από τότε καμία προσπάθεια δεν έφερε αποτέλεσμα.αυτή η άσκοπη, αμέτρητη δουλειά συνεχίστηκε. Ωστόσο, οι ανώτατες αρχές του κράτους συνεχίζουν να επιμένουν απίστευτα. Αναγκαστικά λέει Erzincan Trabzon High Speed Train Η γραμμή που θα καλύπτει το Artvin, το Rize, την Trabzon Giresun, το Ordu και τη Samsun και θα δημιουργήσει μια μεγάλη συνέργεια δεν αναφέρεται ποτέ από το κράτος… Ο κόσμος φαίνεται να το θέλει, το κράτος όχι. Οι μεγαλομανείς, μικροεθνικιστικές συμμορίες έχουν τυφλώσει το κράτος, οι κάτοικοι της Μαύρης Θάλασσας στερούνται μια τεράστια επένδυση εμποδίζοντας με κάθε τρόπο τη θέλησή τους. Ξέρω μόνο ένα πράγμα στη ζωή μου. Ο λόγος του λαού είναι ο λόγος της αλήθειας. Τα υπόλοιπα είναι μετάφραση. Τι λέει όλη η Μαύρη Θάλασσα; Τρένο υψηλής ταχύτητας από τη Σαμψούντα στο Sarp… Τότε θα είναι αυτό που λέει ο κόσμος…
Το πολιτικό περιβάλλον δεν μου ταιριάζει. Η χώρα μας βρίσκεται σε ένα πολύ σημαντικό σταυροδρόμι… Όλοι έχουν λογαριασμό. Αυτή τη στιγμή δεν αρκεί να ασχολούνται όλοι με αυτό το θέμα… Έχουμε ήδη καεί… Το πρώτο πράγμα που μας βάζουν σε όλα τα γιγάντια έργα είναι «είναι αντίπαλοι»… Επιτρέψτε μου να σας πω ειλικρινά, αυτή η λέξη δίνει η ορμή μου, με μαστιγώνει… Ναι, είμαι αντίπαλος… είμαι αντίπαλος στο όνομα του δημόσιου συμφέροντος. Είμαι αντίπαλος στο όνομα του να δείξω την αλήθεια στο κοινό… Επειδή το καθήκον μου είναι να ανοίξω την αυλαία των γεγονότων και να δείξω την αλήθεια στο κοινό… Είχα δίκιο για το θέμα OVIT, το θέμα του αεροδρομίου Rize-Artvin. Σήμερα, αυτά τα δύο γιγάντια έργα ζωντανεύουν. Η εφημερίδα Ordu Olay το αποκαλούσε «αεροδρόμιο» για χρόνια και έδωσε μεγάλο αγώνα. Αντιμετώπισε τις ίδιες κατηγορίες… Τι έγινε τώρα; Στο αεροδρόμιο Ordu-Giresun, η AnadoluJet λειτουργούσε αρχικά μία φορά την εβδομάδα, αλλά αυξήθηκε σε 18 πτήσεις την εβδομάδα. Έτσι είπε ο κόσμος.
Νομίζω ότι η μοίρα μας είναι η ίδια… Η μοίρα του Artvin, της Rize, της Giresun, του Ordu είναι η ίδια… Η ίδια μικροεθνικότητα βρίσκεται στα χέρια βάναυσων γραφειοκρατών… Θα τους ξεπεράσουμε, θα φτιάξουμε το Samsun-Sarp High Speed Γραμμή τρένου. Επειδή ο κόσμος το θέλει, το δικαίωμα θα το κάνει. 6 επαρχίες από τη μια πλευρά και μια επαρχία από την άλλη… Ως πολιτικό κόμμα, δεν έχω γράψει ποτέ ένα άρθρο στη ζωή μου. Δεν θα θίξω αυτό το θέμα μέχρι τις 16 Απριλίου… Το Rize μου έλαβε μεγάλες υπηρεσίες, ο Στρατός μου έλαβε μεγάλες υπηρεσίες. Θα εξηγήσουμε αυτό το θέμα στον γιο μας, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο οποίος έχει δείξει τη μεγαλύτερη μεταμέλεια παρά όλα τα εμπόδια στην απόκτηση αυτών των υπηρεσιών, με τον συντομότερο δυνατό τρόπο, και θα διασφαλίσουμε ότι θα λάβει τη σωστή απόφαση.
Γιατί λέει και «σωστά»...
Πηγή: θα www.orduolay.co
Διάβασα το άρθρο του δασκάλου και του έδωσα το δικαίωμα. Την ίδια αλήθεια υπερασπίζεστε. αυτό είναι το σωστό. Ήδη μέχρι την Τετάρτη, υπάρχει DV σε αυτόν τον δρόμο και με την αποκατάσταση που θα γίνει σε αυτόν τον δρόμο, μπορεί να γίνει FL 3 km/h μέχρι το Ordu στο πρώτο στάδιο, μετά την Trabzon στο τρίτο στάδιο και το Artvin (Hopa) στο τρίτο στάδιο. Η κορωνίδα αυτού θα είναι η σύνδεση του δρόμου από τη Χόπα με το Μπατούμι με ολόκληρο το δίκτυο της Ρωσίας, του Καυκάσου και της Ασίας. Εάν θα υπάρξει σύνδεση από την ανατολική Ανατολία προς τη Μαύρη Θάλασσα, θα πρέπει να είναι προς την κατεύθυνση Bayburt-Gümüşhane Trabzon από το Aşkale. Έχω γράψει πολλές φορές ότι αυτή η γραμμή είναι η συντομότερη διαδρομή διέλευσης μεταξύ της γραμμής Kars Iğdır nahcivan που θα κατασκευαστεί και της Νότιας Ασίας και της Βόρειας Ευρώπης.