Είναι το έδαφος του σιδηροδρομικού σταθμού Sivas σάπιο: Οι διαδρομές υψηλής ταχύτητας έξω από την πόλη με την αλλαγή της μετατόπισης των αξιώσεων δεν ξέρει να σταματήσει. Οι ισχυρισμοί ότι το έδαφος είναι σάπιο στην περιοχή του Πανεπιστημίου, όπου σχεδιάζεται να γίνει ο Σταθμός Υψηλής Ταχύτητας, εξακολουθεί να συζητείται δημόσια. Δεν υπάρχει ήχος από τις αρχές.
Η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας που πρόκειται να φθάσει στο Σίβας το 2018 έχει αλλάξει και ο σιδηροδρομικός σταθμός υψηλής ταχύτητας έχει αφαιρεθεί από την πόλη.
Αναφέρθηκε επανειλημμένα ότι η μετατόπιση του σταθμού τρένων μεγάλης ταχύτητας στην πανεπιστημιούπολη, που θεωρείται ότι είναι το κέντρο της πόλης, θα δημιουργήσει προβλήματα τόσο για το πανεπιστήμιο όσο και για τους επιβάτες.
Η ανακρίβεια της διαδρομής, η απόσταση από το πανεπιστήμιο και τους επιβάτες και τα προβλήματα που πρέπει να αντιμετωπιστούν από την άποψη της ασφάλειας συνέχισαν να συζητούνται, το έδαφος πρόβλημα προστέθηκε σε αυτές τις συζητήσεις.
Θα πρέπει να είναι στο κέντρο της πόλης, αλλά υποστηρίζεται ότι η έρευνα εδάφους έγινε για το σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας και το έδαφος ήταν σάπιο.
Το κτίριο του κτιρίου του σταθμού είναι το παλιό κρεβάτι του ποταμού και επομένως το έδαφος είναι σάπιο, οι αρχές δεν διευκρινίζουν ότι η κατάσταση προετοιμάζει το έδαφος για να μιλήσει για τους ισχυρισμούς στο κοινό.
Ενώ το κτίριο του σταθμού είναι χτισμένο σε αυτόν τον τομέα, θα είναι επίσης σπατάλη της επένδυσης από την άποψη της οικοδόμησης, ενώ η λεωφόρος İsmet Yılmaz και η λεωφόρος Recep Tayyip Erdoğan σχεδιάζονται να περάσουν το τρένο υψηλής ταχύτητας είναι αδύνατο να περάσει λόγω της διαφοράς στην ομιλούμενη αρνητικότητα.
Στην Τουρκία, ειδικά στην Ευρώπη και ενώ στην πόλη σταθμούς γρήγορο τρένο σε άλλες επαρχίες, η αιτία και το θέμα μετατοπίζεται έξω από την πόλη Sivas εξακολουθεί να αναρωτιέται ποιος είναι ο σκοπός.
Οι εξουσιοδοτημένες μονάδες αναμένεται να ενημερώσουν το κοινό παρέχοντας ευρείες εξηγήσεις σχετικά με αυτούς τους ισχυρισμούς και πώς να ξεπεράσουν τις δυσκολίες.
Πηγή: http://www.sivasmemleket.com
Είναι καλύτερο να αποκατασταθεί ο υφιστάμενος σταθμός διατηρώντας παράλληλα τα ιστορικά του χαρακτηριστικά.
Ως άτομο που γνωρίζει καλά τον Sivas και κάνει τη διατριβή του στο "TCDD and Investment Activities", η κατασκευή του σταθμού YHT σε άλλο μέρος εκτός από τον υπάρχοντα σταθμό αποτελεί αποτρεπτικό παράγοντα για τους επιβάτες που έρχονται με τρένο από τη Μαλάτια και το Samsun στην ιδέα να συνεχίσουν με το YHT. θα είναι. Αυτό σημαίνει την οικονομική απώλεια του TCDD. Πιστεύω ότι τόσο η εύκολη πρόσβαση στους επιβάτες όσο και η ενσωμάτωση του παλαιού σταθμού θα μειώσουν το κόστος του σταθμού. Faik Aziz.İzmir