İzmir Çiğli Tram Project: Μια νέα διαδρομή στο τραμ Çiğli: Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Aziz Kocaoğlu μίλησε για τις 2004ετή επενδύσεις και τα σχέδιά του στη συνάντηση «Μοντέλο της Σμύρνης στην Τοπική Ανάπτυξη από το 2016 έως το 13» που διοργάνωσε ο Δήμος Çiğli. Ο πρόεδρος Kocaoğlu συνόψισε το μυστικό της επιτυχίας σε τρία σημεία: «Διαφάνεια, δικαιοσύνη, σκληρή δουλειά».
Ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Aziz Kocaoğlu, ο οποίος έχει εφαρμόσει υποδειγματικές πρακτικές στην Τουρκία με στόχο την τοπική ανάπτυξη, συναντήθηκε με διαμορφωτές της κοινής γνώμης στη συνάντηση με θέμα «Μοντέλο της Σμύρνης στην Τοπική Ανάπτυξη από το 2004 έως το 2016» που διοργάνωσε ο Δήμος Çiğli. Στη συνάντηση που διοργάνωσε ο δήμαρχος Çiğli, Hasan Arslan, ο δήμαρχος Kocaoğlu, συνοψίζοντας τις σημαντικές επενδύσεις και έργα που έχει κάνει στο όνομα της «τοπικής ανάπτυξης» στα 13 χρόνια από την εκλογή του Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης, υπογράμμισε ότι Το μεγαλύτερο μυστικό της επιτυχίας είναι να αντιμετωπίζεις όλους ισότιμα.
«Θα είμαστε πάντα ευγνώμονες στον λαό της Σμύρνης»
Ο Πρόεδρος Aziz Kocaoğlu είπε: «Η μεγαλύτερη πανοπλία και διαβεβαίωση του πολιτικού ηγέτη είναι η δικαιοσύνη του. Ο Δήμαρχος που ενεργεί δίκαια και ισότιμα προστατεύει τον λαό και τους συμπολίτες του. Είχαμε ένα περιστατικό και αθωωθήκαμε 6 χρόνια μετά, στις 27 Φεβρουαρίου 2017. Σε αυτό το διάστημα όλοι οι πολίτες μας από τη Σμύρνη πίστεψαν στην ειλικρίνειά μας και μας στήριξαν μέχρι τέλους. Κανείς δεν είπε ότι «ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης φταίει σε αυτή την περίπτωση». Γι' αυτό θα είμαστε ευγνώμονες στους κατοίκους της Σμύρνης όσο ζούμε».
Διαφανής μέθοδος προσφοράς
Σημειώνοντας ότι καθοδηγούνται από τη λογική και την επιστήμη εδώ και 13 χρόνια και ότι έχουν κάνει τις επενδύσεις τους σύμφωνα με αυτήν την αρχή όσο το δυνατόν περισσότερο, ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης δήλωσε ότι πρέπει να χρησιμοποιούν και να εξοικονομούν πόρους σωστά και είπε , «Η δημιουργία πόρων, η κατοχή τους, η σωστή χρήση και η εφαρμογή της διαφανούς μεθόδου διαγωνισμού παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο στην επιτυχία μας. Η αρχή μας στη μέθοδο του διαγωνισμού ήταν να ανταγωνιστούμε. Στόχος μας στις διαγωνιστικές διαδικασίες ήταν να κάνουμε τη δουλειά σωστά και όμορφα, χωρίς να εξαπατήσουμε κανέναν, εξοικονομώντας χρήματα».
Οι επενδύσεις πολλαπλασιάζονται: 2 δις, 4 δις, 8 δις..
Δηλώνοντας ότι όλες οι επενδύσεις γίνονται από τον Μητροπολιτικό Δήμο με δικούς του πόρους και αυτό αποτελεί παράδειγμα για την Τουρκία, ο δήμαρχος Aziz Kocaoğlu συνέχισε τα λόγια του ως εξής:
«Ανάλογα με τον φόρο που πλήρωσαν οι κάτοικοι της Σμύρνης, δεν λάβαμε καμία στήριξη εκτός από το τίμημα που θα έπρεπε να μας δώσει ο προϋπολογισμός της Τουρκικής Δημοκρατίας, δηλαδή το δικαίωμά μας. Ψήναμε με το δικό μας λάδι, εξοικονομήσαμε χρήματα, διαχειριστήκαμε σωστά τους δικούς μας πόρους και αρχίσαμε να επενδύουμε. Την πρώτη θητεία που αναλάβαμε, επενδύσαμε 2 δισ. TL. 2009 δισ. λίρες το 2014-4.5. Σε αυτή την περίοδο, τα τελευταία 3 χρόνια, έχουμε επενδύσει 5 δισ. λίρες. Αν πάμε προς την ίδια κατεύθυνση, θα έχουμε επενδύσει 8,5 δισ. λίρες μέχρι το τέλος της αποστολής μας. Πάμε 2-4-8. Η ανθρώπινη μνήμη ξεχνά. Αλλά όταν κοιτάξουμε το Çiğli, άλλες συνοικίες και τη Σμύρνη πριν από 13 χρόνια, μπορούμε να καταλάβουμε καλύτερα πού βρισκόμαστε σήμερα».
«Είμαστε η πόλη με τα περισσότερα σιδηροδρομικά συστήματα»
Δηλώνοντας ότι η μεγαλύτερη επένδυση του Μητροπολιτικού Δήμου είναι οι μεταφορές, ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Aziz Kocaoğlu είπε: «Δεν έχουν απομείνει παλιά πορθμεία στον Κόλπο. Το κόστος των αγορασθέντων πλοίων είναι 600 εκατομμύρια TL. 80 χλμ. Τα χρήματα που ξόδεψε ο δήμος μας για το άλογο İZBAN είναι 750 εκατομμύρια. Κάνουμε τραμ, τώρα ξεπεράσαμε τα 400 εκατομμύρια λίρες. Πήραμε πάνω από 11 χιλιόμετρα σιδηροδρομικού συστήματος. Ακόμα τρέχουμε στα 130 χιλιόμετρα. Προς το τέλος του τρέχοντος έτους, το İZBAN θα φτάσει στο Selçuk στα 26 χιλιόμετρα. Karşıyaka Και όταν μετρήσουμε τα τραμ Konak, θα υπάρχουν επιπλέον 50 χιλιόμετρα. Με άλλα λόγια, το σιδηροδρομικό σύστημα που θα λειτουργεί στο τέλος του έτους θα φτάσει τα 180 χιλιόμετρα. Όταν έρθουν οι τοπικές εκλογές του 20, μαζί με το μετρό Narlıdere και Buca μήκους 2019 χιλιομέτρων και τη γραμμή Aliağa-Bergama İZBAN, θα έχουμε ολοκληρώσει το μεγαλύτερο μέρος της κατασκευής του σιδηροδρομικού συστήματος μήκους 250 χιλιομέτρων. Σήμερα, είμαστε η επαρχία με τον μεγαλύτερο αριθμό σιδηροδρομικών συστημάτων στην Τουρκία. Επιπλέον, αυτό το κάνουμε με δικούς μας πόρους. Δεν λάβαμε πόρους από το Υπουργείο Μεταφορών ή το Υπουργείο Οικονομικών. Για να μπορέσετε να χρησιμοποιήσετε πίστωση, η οικονομική σας δομή πρέπει να είναι πολύ σταθερή. Έχουμε ενισχύσει την οικονομική μας δομή από το τέλος των πρώτων 2-3 ετών. Αυτή τη στιγμή είμαστε ο κρατικός θεσμός με την υψηλότερη αξιοπιστία στην Τουρκία. Είμαστε 9 σκαλοπάτια υψηλότερα από την αξιολόγηση του Υπουργείου Οικονομικών της Δημοκρατίας της Τουρκίας», είπε.
Απαλλοτρίωση 2 δισ. λιρών
Ο Πρόεδρος Aziz Kocaoğlu, δηλώνοντας ότι δεν είναι δυνατό να γίνει ένα βήμα χωρίς απαλλοτρίωση σε μια πολυσύχναστη πόλη όπως η Σμύρνη, συνέχισε ως εξής:
«Έχουμε απαλλοτριώσει 2 δισεκατομμύρια λίρες μέχρι στιγμής. Αυτό δεν είναι μια απαλλοτρίωση που παρατηρήθηκε στην ιστορία της Türkiye! Επιπλέον, το μεγαλύτερο καθήκον ενός δημάρχου είναι να διατηρεί καθαρό τον αέρα, το έδαφος και το νερό της πόλης. Αν είναι βρώμικο, θεραπεύστε το κι εσείς. Ως δήμος, αποτελούμε παράδειγμα για την Τουρκία στις περιβαλλοντικές επενδύσεις. Αυτή τη στιγμή έχουν απομείνει οι Dikili, Kınık, Kiraz και Beydağ. Όταν τα κάνουμε αυτά, είμαστε σε θέση να ανταγωνιστούμε τις πιο ανεπτυγμένες χώρες στον κόσμο, όπως η Γερμανία και το Βέλγιο».
Νέα διαδρομή στο τραμ Çiğli
Δηλώνοντας ότι συνεχίζουν τις επενδύσεις τους στο σιδηροδρομικό σύστημα χωρίς επιβράδυνση, ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Aziz Kocaoğlu έδωσε επίσης καλά νέα στους κατοίκους του Çiğli στο τέλος της ομιλίας του. Ο Πρόεδρος Kocaoğlu είπε: «Ως αποτέλεσμα της αξιολόγησης των εισερχόμενων αιτημάτων, εγκρίθηκε η απόφαση για επέκταση της γραμμής του τραμ στο Çiğli. Μετά το Mavişehir, η υπάρχουσα γραμμή θα επεκταθεί για να εξυπηρετεί τον σταθμό Çiğli İZBAN, το Πανεπιστήμιο Katip Çelebi και την Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη Atatürk. Το τραμ θα παρέχει επίσης την πρόσβαση του Çiğli στη θαλάσσια διαδρομή», είπε.
Ο δήμαρχος Cigli Hasan Arslan, ο οποίος δήλωσε ότι ένιωθαν πάντα την υποστήριξη του δημάρχου του μητροπολιτικού δήμου της Σμύρνης Aziz Kocaoğlu από τότε που ανέλαβε τα καθήκοντά του και ότι τον έβλεπαν όταν το χρειάζονταν, είπε: "Ο Çiğli είναι πάντα ευγνώμων σε σας".
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει