logistics Τουρκία στη θέση της γέφυρας

Μια γέφυρα στην εφοδιαστική της Τουρκίας: Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν, ξεκίνησε από την Κίνα ένα σχέδιο "Belt Way" σύμφωνα με το μέλος του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας (ECO) δηλώνοντας ότι θέλουν να δημιουργήσουν έναν διάδρομο μεταφορών στην περιοχή της χώρας, "Φυσικά, τον πιο σημαντικό σύνδεσμο στον διάδρομο μεταξύ Ασίας και Ευρώπης, θέλουμε να είμαστε η Τουρκία. Συνομιλεί επίσης με την Κίνα για να συνεχιστεί ο σιδηρόδρομος στην Τουρκία. " είπε.

Ο Αρσλάν, ο οποίος παρακολούθησε τη 13η Σύνοδο Κορυφής των Ηγετών του ECO που πραγματοποιήθηκε με τον Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στο Ισλαμαμπάντ, την πρωτεύουσα του Πακιστάν, δήλωσε στη δήλωσή του ότι η μεταφορά της υποδομής μεταφορών σε επαρκές επίπεδο είναι «must» για την οικονομία της χώρας.

Ενώ έργα στο υπουργείο στην Τουρκία μόνο ο Αρσλάν, εξηγώντας ότι πιστεύουν την τοπική κλίμακα, "Σε αυτήν την περιοχή, ειδικά την ολοκλήρωση του διαδρόμου μεταφορών για λογαριασμό της διευκόλυνσης και των εμπορικών δεσμών με καθεμία από τις 10 χώρες που περιλαμβάνονται στο ECO, το οποίο είναι επίσης σημαντικό να γίνει το συμπλήρωμα του κεντρικού διαδρόμου μεταξύ Ασίας και Ευρώπης . Αυτό κάνουμε. " μίλησε.

Ο Υπουργός Αρσλάν δήλωσε ότι οι συνόδους κορυφής που πραγματοποιήθηκαν για συνεργασία επικεντρώθηκαν κυρίως σε οικονομικά ζητήματα και είπε: «Σε αυτές τις συνόδους κορυφής, οι διάδρομοι μεταφορών, οι οποίοι είναι απαραίτητοι για την οικονομία, συζητούνται με τρόπο που όλες οι χώρες θα ολοκληρώσουν έναν διάδρομο. Από αυτή την άποψη, το Τουρκμενιστάν, το Αζερμπαϊτζάν, η Γεωργία που έρχονται από την Τουρκία μέσω του Ιράν στην Τουρκία μέσω του διαδρόμου για να πάνε στην Ευρώπη και ένας σημαντικός διάδρομος θα πάει στην Ευρώπη. Αξιολογούμε μαζί όλα αυτά τα έργα. Εν πάση περιπτώσει, συναντιόμαστε σε υπουργικό επίπεδο, έτσι ώστε να μπορούμε να σχεδιάσουμε αυτούς τους διαδρόμους μαζί και να προχωρήσουμε μπροστά. Αυτή η σύνοδος κορυφής πραγματοποιείται με τρόπο που όλες οι χώρες αξιολογούν και λαμβάνουν μια τελική απόφαση σχετικά με την ανώτερη ομπρέλα. " χρησιμοποίησε τις εκφράσεις.

logistics Τουρκία στη θέση της γέφυρας

Η μεταφορά φορτίου στην Τουρκία, ο Αρσλάν τόνισε ότι η γέφυρα είπε:

«Η χώρα μας είναι μια γέφυρα όσον αφορά τη συντομότερη διαδρομή. Υπάρχουν διάδρομοι που εκτείνονται από τα βόρεια της Μαύρης Θάλασσας μέσω της Ρωσίας, υπάρχουν διάδρομοι που πηγαίνουν στο εξωτερικό από το νότο του Ιράν, αλλά επειδή χρειάζονται πολύ χρόνο, αυτό σημαίνει και χρόνο και κόστος. Ενώ ο διάδρομος που οδηγεί έξω από την Τουρκία, μπορεί να καταστήσει την οικονομική ιδιοφυία έλλειψη μεταφοράς οικονομική ιδιοφυΐα, έχει το πλεονέκτημα. Όπως τόνισε ιδιαίτερα ο Πρόεδρος μας στη σύνοδο κορυφής, σχεδιάζουμε και εκτελούμε μεγάλα έργα ως συμπλήρωμα αυτών των κύριων διαδρόμων. Η γέφυρα Yavuz Sultan Selim θεωρήθηκε ότι συμπληρώνει αυτόν τον κύριο διάδρομο ενώ συνδέει την Ευρώπη και την Ασία και σχεδιάζει να έχει έναν σιδηρόδρομο. Το έργο Marmaray, μαζί με το έργο Baku-Tbilisi-Kars, είναι ένα έργο που κάνει τον σιδηρόδρομο μεταξύ Ευρώπης και Ασίας να διακόπτεται χωρίς διακοπή. Νομίζω ότι η σύνοδος κορυφής ήταν πολύ παραγωγική και πολύ θετική. Φυσικά, η συμμετοχή στο επίπεδο του Προέδρου μας ήταν πολύ καλύτερη. "

Εφιστώντας την προσοχή στο γεγονός ότι η γέφυρα Osmangazi είναι ένα συμπλήρωμα ενός διαδρόμου που μπορεί να πάει στην Ευρώπη, ο Arslan έκανε τις ακόλουθες αξιολογήσεις:

«Όταν εξετάζεται στον τομέα των αερομεταφορών, το 3ο αεροδρόμιο στην Κωνσταντινούπολη είναι πολύ σημαντικό τόσο για τη χώρα μας όσο και για τον κόσμο όσον αφορά την ολοκλήρωση του αεροπορικού διαδρόμου. Σχεδιάζουμε τα θαλάσσια λιμάνια ως συμπλήρωμα αυτών των διαδρόμων. Αυτά είναι σημαντικά έργα για τη χώρα μας, αλλά αποτελούν σημαντικά συμπληρώματα αυτού του διαδρόμου για αυτήν τη γεωγραφία και ειδικά για τη μεταφορά των χωρών εντός του ECO στην Ευρώπη. Διευκολύνουμε τις μεταφορές στη χώρα, αλλά δεν είμαστε ικανοποιημένοι με αυτήν, έχουμε επίσης ολοκληρώσει σημαντικούς διαδρόμους μεταφοράς, προκειμένου η χώρα μας να λάβει περισσότερα μερίδια από το παγκόσμιο εμπόριο.

Ο υπουργός Αρσλάν δήλωσε ότι τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα τουρκικά φορτηγά στο Ιράν ήρθαν στην ημερήσια διάταξη στη σύνοδο κορυφής και είπε: «Διμερείς συναντήσεις πραγματοποιήθηκαν όχι μόνο με το Ιράν, αλλά και με το Τατζικιστάν, το Τουρκμενιστάν και πολλές χώρες. Τα προβλήματα, οι λύσεις, οι προσδοκίες μεταξύ των δύο χωρών συζητούνται ήδη. " είπε.

Έργο "One Belt One Road"

Αναφερόμενος στο έργο "One Belt One Road" που ξεκίνησε η Κίνα, ο Arslan συνέχισε ως εξής:

«Κατασκευάζοντας συνεχή σιδηρόδρομο από ανατολικά προς δυτικά στη χώρα μας, συγκεντρώνουμε τις διαιρεμένες εθνικές οδούς που βελτιώνουν τις μεταφορές στην Τουρκία. Η παροχή πρόσβασης στην Κεντρική Ασία μέσω της Τουρκίας μέσω του κεντρικού διαδρόμου και κάνουμε τη μετάβαση στην Ευρώπη. Νομίζω ότι αυτά είναι ένα σημαντικό συμπλήρωμα του έργου. Θέλουμε να δημιουργήσουμε έναν διάδρομο σε αυτήν τη γεωγραφία σύμφωνα με το έργο "One Belt One Road" της Κίνας. Φυσικά, ο διάδρομος είναι ο πιο σημαντικός σύνδεσμος μεταξύ Ευρώπης και Ασίας στην Τουρκία που θέλουμε να είμαστε. Συνομιλεί επίσης με την Κίνα για να συνεχιστεί ο σιδηρόδρομος στην Τουρκία. Αυτό είναι πολύ θετικό. Η Τουρκία είναι ίσως το επίπεδο των πολιτών «One Belt One Road» μπορεί να μην είναι ακόμη πολύ σαφές, αλλά οι υπεύθυνοι λήψης αποφάσεων της Τουρκίας που σχεδιάζουν τον Τουρκικό διάδρομο μεταφορών, ειδικά τον Πρόεδρό μας, γνωρίζουμε πολύ καλά και πιστεύουμε ότι αυτό το έργο. "