Οι Εργαζόμενοι İZBAN Αναμένουν Υποστήριξη από τους λαούς της Σμύρνης: εργάζονται στη μεγαλύτερη γραμμή μετακίνησης της Τουρκίας, αλλά ενώ λαμβάνει απεργία εκφράζοντας İ Οι εργαζόμενοι της ZBAN λαμβάνουν τους χαμηλότερους μισθούς.
Οι διαπραγματεύσεις με την Ένωση Demiryol-İş, όπου οι εργαζόμενοι είναι μέλη, μπλοκαρίστηκαν και οι εργαζόμενοι του 304 απετέλεσαν αντικείμενο απεργίας. Με τη χιλιομετρική γραμμή 110 και το σταθμό 33, το İZBAN, το οποίο εξυπηρετεί τους κατοίκους της Σμύρνης από την Αλιάγια έως το Torbalı, είναι ο σημαντικότερος πυλώνας των αστικών συγκοινωνιών. την ημέρα.
1734 LIRA WANT
24 αύξηση ποσοστού, το χαμηλότερο καθαρό μισθό 1734 λίρες των εργαζομένων που θέλουν να αναβαθμίσουν, μπόνους από 70 ημέρα σε 90 ημερήσια ζήτηση. Ο Μητροπολιτικός Δήμος, ο οποίος απορρίπτει τις απαιτήσεις των εργαζομένων, ανακοίνωσε πρόσφατα ότι έχει αποσύρει την αύξηση από το 12 στο 15. Από την άλλη πλευρά, ο δήμος έθεσε επιπλέον λεωφορεία και υπηρεσίες πορθμείων κατά μήκος της γραμμής για να εξουδετερώσει την απεργία.
Μιλώντας στην εφημερίδα μας, οι εργαζόμενοι του İZBAN εξήγησαν τις συνθήκες εργασίας και τις απαιτήσεις τους. Ο Ahmet Güler, Διευθύνων Σύμβουλος του Εργασιακού Χώρου, δήλωσε ότι έδειξε καλές προθέσεις κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων του TİS, προκειμένου να μην υποστεί βία στους ανθρώπους της Σμύρνης. Λέγεται ότι είναι μια αναλογική προσφορά 304 που δημοσιοποιήθηκε, αλλά αυτό σημαίνει ότι πληρώνομαι στη γραμμή της φτώχειας επειδή οι μισθοί μας είναι χαμηλοί. Ο φίλος μας στο 15 εξακολουθεί να έχει ελάχιστο μισθό. Δεν θέλαμε να θυσιάσουμε τον λαό της Σμύρνης. Ενώ η İZBAN μεγάλωσε καθημερινά, οι μισθοί μας λειτούργησαν κάθε μέρα. 104. Πραγματοποιήσαμε τη σύμβαση TİS για την περίοδο. Δεν είχαμε κανένα δικαίωμα να χτυπήσουμε πριν. Μετά την απόκτηση του δικαιώματος απεργίας με την απόφαση του Συνταγματικού Δικαστηρίου, αποφασίσαμε να χτυπήσουμε εναντίον του μισθού κάτω από τους φτωχούς. Βλέπουμε τους 3 χιλιάδες επιβάτες κάθε μέρα, τις μεταφέρουμε. Δυστυχώς, μας έστειλαν να απεργήσουμε. Δεν θα σταματήσουμε. Οι μισθοί που λαμβάνουμε είναι πολύ χαμηλοί σε σύγκριση με το έργο που κάνουμε. Όσο χρειαστεί, θα είμαστε πίσω από αυτό και ποτέ δεν θα εγκαταλείψουμε. "
Ο χειριστής του σταθμού Kıvanç Tuncer, ο οποίος δήλωσε ότι δεν ελήφθησαν υπόψη επειδή οι απαιτήσεις τους δεν ήταν υψηλές, είπε: «Εργαζόμαστε σε 3 βάρδιες και το ωράριο μας αλλάζει συνεχώς. Ενώ θα έπρεπε να δουλεύουμε σαν 7-3, 3-11, ο αρχηγός βγαίνει και λέει ελάτε 11-7 σήμερα. Μας ζητείται να δουλεύουμε διαφορετικές ώρες. Αυτά μπορεί να συμβούν κατά τη διάρκεια των διακοπών μας με βάρδια. Μπορεί να είναι η προηγούμενη μέρα που μπορούμε να μπούμε στην αργία της βάρδιας. Όλα τα σχέδια της ζωής μας ανατρέπονται. Ο μισθός μας είναι 33 τοις εκατό μικρότερος από άλλους εργαζόμενους που κάνουν την ίδια δουλειά με εμάς. Δυστυχώς πρέπει να συγκρίνουμε. Δεν υπάρχει άλλο μέρος για σύγκριση στη Σμύρνη. Στόχος μας δεν είναι να φέρουμε τον λαό της Σμύρνης σε αυτές τις καταστάσεις. Κερδίζουμε ψωμί, τρώμε και θέλουμε να δουν και να ακούσουν τις απαιτήσεις μας. Θέλουμε να είναι λίγο πιο μετριοπαθείς».
«Κάνουμε 350-400 χιλιόμετρα την ημέρα»
Ο μηχανικός Erhan İlkan δήλωσε ότι η εταιρεία που απασχολεί εργαζόμενους στις χαμηλότερες συνθήκες στο σιδηροδρομικό δίκτυο είναι η İZBAN και είπε ότι οι συνθήκες εργασίας μας είναι βαριές. Το 3 λειτουργεί βάρδιες. Κάνουμε 350-400 χιλιόμετρα δρόμου σε μία βάρδια την ημέρα. μακρύτερη γραμμή μετακινούμενος της Τουρκίας ήδη εντονότερη από ό, τι ουσιαστικό έργο μας γι 'αυτόν. Θέλουμε βελτίωση, όχι πολύ. Δεν θέλετε να πάρετε τον κάδο 3 και τον κάδο 5. Οι άνθρωποι έχουν λάθος πληροφορία. Θεωρούν ότι έχουμε πάρει 3 χιλιάδες 4 χιλιάδες, αλλά ο τρέχων μισθός μου είναι 1485 TL. Θέλουμε οι άνθρωποι της Σμύρνης να μας στηρίξουν ".
Ο Canip Kuşkapan, ο οποίος εργάζεται ως τεχνικό προσωπικό συντήρησης σε σταθερές εγκαταστάσεις, επεσήμανε ότι οι περισσότεροι υπάλληλοι της İZBAN είναι χρεωμένοι και είπε: σε Αφήστε τους μισθούς και τα κοινωνικά μας δικαιώματα να προσαρμοστούν σε άλλες δημοτικές επιχειρήσεις. Ήμασταν επίσης πολύ ανήσυχοι. Οι άνθρωποι είναι αηδιασμένοι σε αυτά τα λεωφορεία. Σύντομα θα πάρουμε αυτά τα λεωφορεία και θα πάμε στο σπίτι, θα πάμε να τα χάλια. Πρέπει να βάλουν τα χέρια τους στη συνείδησή τους και να ακούσουν τις απαιτήσεις μας. Ο Kuş Kuşkapan δήλωσε επίσης ότι θέλει να έρθει να ζήσει σε μια πόλη που ζωντανεύει και λέει: "Το αίτημά μας είναι να έχουμε τη δύναμη να δεχτούμε όταν το παιδί μας θέλει κάτι. Προσπαθούμε να παρέχουμε υπηρεσίες στους ανθρώπους της Σμύρνης. Θέλουμε τη Σμύρνη να μας προστατεύσει ".
«ΘΕΛΟΥΜΕ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΑΠΟ ΤΗΝ IZMIR PUBLIC»
Berkan Tartan (Εργαζόμενος Συντήρησης οχημάτων): Η İZBAN είναι μια νεοσυσταθείσα εταιρεία. Είσασσα πολύ αισιόδοξοι, δουλέψαμε πολύ ανιδιοτελώς. Αλλά η εργασία μας δεν εξοφλήθηκε. Δεδομένου ότι ο ρυθμός αύξησης είναι χαμηλός. Θέλουμε βελτίωση στους μισθούς μας. Οι συνθήκες είναι δύσκολες. Ελπίζουμε να συναντηθούμε. Οι αυξήσεις των μισθών δεν θα πρέπει να προσεγγίζονται αναλογικά. Θέλουμε την κοινή λογική και την υποστήριξη από τον λαό της Σμύρνης.
İbrahim Translate (Μηχανικός): Οι μισθοί που λάβαμε είναι πολύ χαμηλοί. Αυτό μας ανάγκασε να προχωρήσουμε σε απεργία. Δεν είμαστε υπεύθυνοι για αυτήν την απεργία. Ο εργοδότης μας είναι υπεύθυνος. Μπορούσαν να το διορθώσουν, αλλά δεν το χρειαζόταν. Συγκέντρωσαν τον λαό της Σμύρνης σε τέτοιο χάος. Δεχόμαστε τα αιτήματά μας και τους ζητάμε να τερματίσουν αυτή την απεργία. Διαφορετικά, θα διαρκέσει περισσότερο. Οι άνθρωποι θα συνεχίσουν να είναι θύματα. Ο λαός της Σμύρνης πρέπει να είναι μαζί μας.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει