Η πιο όμορφη απάντηση του Moodyse από τις γιγαντιαίες επενδύσεις

Η πιο όμορφη απάντηση του Moodys από τη γιγαντιαία επένδυση: Η βαθμολογία της Τουρκίας ως βαθμός «επένδυσης» από τη Moody's κάτω από την πιο όμορφη απάντηση, δεδομένης της τεράστιας επένδυσης που έρχεται η μία μετά την άλλη. Η κυβέρνηση θα ξεκινήσει τη μία μετά τις άλλες προσφορές, πρωτοποριακά και τεράστια ανοίγματα έργων τον Οκτώβριο.
Η απόπειρα πραξικοπήματος της Τουρκίας, η ευκαιρία να γνωρίζει το επίπεδο ταλαιπωρίας «χωρών βαθμού επενδύσεων» υπό τους Moody's και Standard & Poors, η πιο σημαντική απάντηση θα δοθεί σε νέες επενδύσεις και άνοιγμα. Η κυβέρνηση ετοιμάζεται να ανοίξει τεράστια έργα το ένα μετά το άλλο, σε πολλούς τομείς από τη μεταφορά έως την υγεία. Ενώ τα ιστορικά έργα από τη σήραγγα της Ευρασίας έως τον σιδηρόδρομο Kars-Tbilisi-Baku υπολογίζονται για το άνοιγμα, οι προσφορές θα διεξαχθούν χωρίς καθυστέρηση σε τρελά έργα από το Canal Istanbul έως τη γέφυρα Çanakkale 1915. Η γιγαντιαία επενδυτική τάξη με την Τουρκία, «πτώση βαθμού» σε πιστωτικά ιδρύματα, θα δώσει επίσης ένα μήνυμα στη διεθνή κοινότητα με αυτόν τον τρόπο. Τα κυριότερα σημεία των διαγωνισμών, πρωτοποριακών και ανοίγματος που θα πραγματοποιήσει η κυβέρνηση το ένα μετά το άλλο τον Οκτώβριο είναι τα εξής:
ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΓΚΥΡΑ YHT
Οι τελικές προετοιμασίες γίνονται στο νέο σταθμό YHT της Άγκυρας, ο οποίος θα γίνει το κέντρο των γραμμών υψηλής ταχύτητας. Το άνοιγμα του σταθμού, 29 October Republic Day, θα πραγματοποιηθεί με τη συμμετοχή του Προέδρου και του Πρωθυπουργού. Ο σταθμός θα είναι η βάση της Άγκυρας-Σίβας-Καρς, της Άγκυρας-Yerkoy-Kayseri, της Άγκυρας-Κόνια-Μερσίν-Αδάνα, της Άγκυρας-Σμύρνης, της Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης, της Άγκυρας-Αττάλειας.
Μπακού-Τιφλίδα-KARS
Ο σιδηρόδρομος Baku-Tbilisi-Kars, ένα από τα ιστορικά έργα, θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους. Με την ολοκλήρωση του έργου, οι προσπάθειες θα επιταχυνθούν ώστε να μετατραπούν όλοι οι δρόμοι στην περιοχή σε "διαιρεμένο δρόμο".
ΠΟΛΗ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ
Οι διαδικασίες ανοίγματος της Τουρκίας στις τέσσερις γωνίες της πανεπιστημιούπολης υγείας θα ξεκινήσουν φέτος. Το πρώτο άνοιγμα έχει προγραμματιστεί για το Mersin Integrated City Hospital έως το τέλος αυτού του μήνα. Το νοσοκομείο που χτίστηκε στην περιοχή Toroslar θα εξυπηρετήσει συνολικά 259 κρεβάτια. Το νοσοκομείο στο Mersin θα ακολουθηθεί από το νοσοκομείο στο Yozgat.
Πρώτο πέρασμα στην σήραγγα της Ευρασίας
Μία από τις γιγάντιες επενδύσεις στις οποίες έχει ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό η κατασκευή της σήραγγας, το πρώτο πέρασμα της σήραγγας της Ευρασίας προβλέπεται να πραγματοποιηθεί από τον πρόεδρο Erdoğan την επόμενη εβδομάδα. Η ημερομηνία έναρξης της σήραγγας ορίστηκε ως 20 Δεκέμβριος. Η σήραγγα της Ευρασίας, η οποία αποτελείται από μια διώροφη σήραγγα με λωρίδες και το 2, θα εξυπηρετεί μεταξύ του Göztepe και του Kazlıçeşme. Η σήραγγα της Ευρασίας, η οποία έχει μήκος 14,5 χιλιομέτρου και είναι ανθεκτική στο σεισμό μεγέθους 9, θα μειώσει το χρόνο ταξιδιού από 100 λεπτά σε 15 λεπτά, ακόμη και στην πιο πολυσύχναστη κυκλοφορία στην Κωνσταντινούπολη.
Το μετρό Kecioren έρχεται
Το 13 1 εγκαινιάστηκε από τον πρωθυπουργό Μπινάλι Γιλντερίμ το Σεπτέμβριο στην Άγκυρα. 9.2 χλμ. Μετά τη δοκιμαστική κίνηση και το μετρό του σταθμού 9, οι πολίτες θα αρχίσουν να μεταφέρουν.
Διαγωνισμός σε σήραγγα τριών ορόφων
Οι γιγαντιαίες επενδύσεις που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στη φάση του έργου δεν θα επιστραφούν. Στις τρελές επενδύσεις που είναι από τα σημαντικότερα έργα του κόσμου, λειτουργεί η διαδικασία των διαγωνισμών. Εδώ είναι η σκηνή: Η διαδικασία υποβολής προσφορών άρχισε για τη μεγάλη σήραγγα της Κωνσταντινούπολης. Προβλέπεται ότι οι διαδικασίες υποβολής προσφορών στο ιστορικό έργο, το οποίο θα περιλαμβάνει όχι μόνο οδικά οχήματα αλλά και σιδηροδρόμους, θα ολοκληρωθούν το αργότερο το επόμενο έτος και θα αρχίσουν να κατασκευάζονται. Οι προσφορές που σχετίζονται με το έργο έλαβαν επίσης αιτήσεις από το εξωτερικό.
«Çanakkale 1915» στις 18 Μαρτίου 2017
Η απόφαση YPK για τη σχεδιαζόμενη γέφυρα μεταξύ Gallipoli και Lapseki εκδόθηκε. Τα έγγραφα διαγωνισμού θα προετοιμαστούν και ο διαγωνισμός θα πραγματοποιηθεί μέσα σε λίγες μέρες. Η πρώτη πρόταση θα ληφθεί τον Ιανουάριο και η πρώτη εκσκαφή προγραμματίζεται να πυροβοληθεί στο 18 Μαρτίου 2017, την επέτειο της νίκης του Τσανάκκαλε. Το συνολικό μήκος της γέφυρας, που θα είναι η μεγαλύτερη γέφυρα διασταύρωσης στον κόσμο, θα φτάσει τα 4 χίλια 023 μέτρα.
Canal Κωνσταντινούπολη του αιώνα
Η Kanal Istanbul, η οποία επίσης συνεργάζεται με τον Παναμά, αναμένεται να κρατήσει τον διαγωνισμό μέχρι το τέλος του έτους. Το κανάλι, το οποίο αναμένεται να ξεπεράσει τα 40 km, θεωρείται ένα από τα έργα του αιώνα. 500 μετρητές στην επιφάνεια, μετρητές 400 στη βάση και φτάνοντας στο πλάτος των μετρητών 30 θα καταγραφούν στο βάθος του νερού του καναλιού, ο Βόσπορος θα είναι η διαδρομή διέλευσης των δεξαμενοπλοίων που απειλούν την κυκλοφορία.
Οικονομικό κέντρο αυξάνεται
Σε έργα που θα μετατρέψουν την Κωνσταντινούπολη σε χρηματοπιστωτικό κέντρο, η διαδικασία συνεχίζεται χωρίς διακοπή. Η διαδικασία έχει ξεκινήσει για τα κτίρια BRSA και CMB στο συνολικό έργο εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων 3.2. Το 1.5-2 ξεκίνησε τις πραγματικές εργασίες για τις επενδύσεις που αναμένεται να φθάσουν τα δισεκατομμύρια ΤL και η επίσημη τελετή θα διεξαχθεί την επόμενη εβδομάδα.
Χάρτης πορείας για νέους
Από την άλλη πλευρά, θα γίνει οδικός χάρτης για νέες επενδύσεις. Το συμβουλευτικό συμβούλιο επενδύσεων (SAI) προγραμματίζεται να συναντηθεί υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Binali Yildirim. Ο Yildirim, ο οποίος πρόσφατα συναντήθηκε δύο φορές με το Συμβούλιο Οικονομικού Συντονισμού, θα συναντηθεί με την IAC στην Κωνσταντινούπολη και θα αξιολογήσει τις νέες επενδύσεις.