Οι TIRers πληρώνουν την ποινή και το 3. αντί γέφυρας

Τα φορτηγά πληρώνουν τα πρόστιμά τους και διασχίζουν το FSM αντί της 3ης γέφυρας: Παρά την απαγόρευση, η κυκλοφορία των φορτηγών δεν μειώθηκε στη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet. Επειδή τα υψηλότερα διόδια από την 3η γέφυρα είναι 164 λίρες. Τα φορτηγά, από την άλλη πλευρά, διατρέχουν πρόστιμο 92 λιρών.
Μετά τη γέφυρα Yavuz Sultan Selim, η οποία συνδέει τις δύο πλευρές της Κωνσταντινούπολης για τρίτη φορά, άνοιξε στις 26 Αυγούστου, απαγορεύτηκε στα βαρέα φορτηγά, λεωφορεία και φορτηγά να περάσουν από τη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet. Ωστόσο, παρά την απαγόρευση, η κυκλοφορία φορτηγών δεν μειώθηκε στη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet. Λόγω του γεγονότος ότι τα οχήματα 3-4-5-6 αξόνων έχουν τα υψηλότερα διόδια στον αυτοκινητόδρομο και τη Γέφυρα Yavuz Sultan Selim, τα υψηλότερα διόδια είναι 164 λίρες και ο δρόμος επιμηκύνεται, τα φορτηγά και οι οδηγοί που αγαπούν τον κίνδυνο διασχίζουν τη Γέφυρα Fatih Sultan Mehmet, διακινδυνεύοντας ποινή 92 λιρών. . Όσοι δεν πιάνονται από την αστυνομία απαλλάσσονται επίσης από πρόστιμα 92 λιρών.
ΝΥΧΤΑ
Τα βαρέα φορτηγά οχήματα που διασχίζουν τη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet παρά την απαγόρευση δεν επιβάλλονται πρόστιμα κατά τη διέλευση HGS-OGS. Τα φορτηγά, τα φορτηγά και τα λεωφορεία πληρώνουν μεταξύ 15 και 40 λίρες για τη μετάβαση στην ασιατική πλευρά, ανάλογα με το μέγεθος του οχήματος. Όταν διασχίζουν τη γέφυρα Yavuz Sultan Selim, πληρώνουν μεταξύ 21 λιρών και 49.3 λιρών ανάλογα με το μέγεθος του οχήματος. Επιπλέον, πρέπει να καταβάλουν τέλη 24 kurus για κάθε χιλιόμετρο που ταξιδεύουν σε διόδια. Ένα 6-άξονα φορτηγό, το οποίο εισέρχεται στον δρόμο με διόδια από το İSTOÇ TEM Junction στην ευρωπαϊκή πλευρά και φεύγει από το Çamlık, τη μεγαλύτερη απόσταση από την ασιατική πλευρά, πληρώνει 164 λίρες και 40 kuruş, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινητόδρομων και των γεφυρών. Τα διόδια για ένα τρίτροχο φορτηγό που ταξιδεύει στην ίδια γραμμή είναι 76 λίρες και 55 kurus. Οι οδηγοί προτιμούν να χρησιμοποιούν την αριστερή λωρίδα για να αποφύγουν τη σύλληψη από την αστυνομία.
Πολλά οχήματα μπορούν να περάσουν παράνομα επειδή η αστυνομία περιμένει στη λωρίδα ασφαλείας ή στους δρόμους σύνδεσης. Μερικοί οδηγοί προτιμούν να διασχίζουν τη Γέφυρα του Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ τη νύχτα όταν η αστυνομία ασκεί λιγότερο έλεγχο. Οι οδηγοί πληρώνουν μόνο 92 TL πρόστιμο και 20 πόντους όταν πιάνονται από τους μπάτσους.
200 LIRA LOSS
Ο οδηγός φορτηγού Bilal Yılmaz, ο οποίος συνελήφθη από την αστυνομία κατά τη διέλευση παράνομα από τη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet, είπε: «Το κόστος είναι πολύ χαμηλό όταν διασχίζετε αυτήν τη γέφυρα. Το τέλος διέλευσης από την 3η γέφυρα είναι 50 TL. Εξάλλου, τα χρήματα κόβονται ανά χιλιόμετρο. Με άλλα λόγια, τα διόδια μου κυμαίνονται μεταξύ 100-150 TL, συμπεριλαμβανομένου του οδικού τέλους. Επιπλέον, επειδή ο δρόμος είναι μεγάλος, όταν προσθέτουμε χρήματα ντίζελ, χάνω 200 λίρες », είπε. Ο Özkan Öztekin, ο οποίος συνελήφθη από την τροχαία, είπε, «Οι πινακίδες στον δρόμο ΤΕΜ δεν είναι καλά τοποθετημένες. Υπάρχει μια πινακίδα 3ης γέφυρας στο TEM, αλλά δεν γράφεται η Edirne. Έχασα επίσης το πέρασμα τώρα. Επομένως, περνάω αναγκαστικά εδώ. Ωστόσο, γνωρίζω ότι πολλοί από τους φίλους μου διασχίζουν αυτήν τη γέφυρα καθώς είναι φθηνότερο. Υπάρχει μόνο πρόστιμο 92 λιρών και πέναλτι εδώ. Το κόστος είναι πολύ υψηλό στην 3η γέφυρα. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει αστυνομία τη νύχτα, οι οδηγοί χρησιμοποιούν αυτόν τον δρόμο περισσότερο τις τελευταίες ώρες. Ένα άτομο που διασχίζει την ασιατική πλευρά στην ευρωπαϊκή πλευρά περνά δωρεάν. Δίνει μόνο HGS χρήματα στην επιστροφή. "Δεν υπάρχει τιμωρία για σύλληψη."
Το 5.CEZADA είναι χειριζόμενο
Οι ομάδες της Διεύθυνσης του Κλάδου Επιθεώρησης Κυκλοφορίας της Κωνσταντινούπολης ανέφεραν ότι τα φορτηγά και τα φορτηγά που προτιμούσαν τη Γέφυρα Fatih Sultan Mehmet λόγω του υψηλού κόστους έκανε λιγότερη διέλευση σε σύγκριση με τις πρώτες ημέρες λόγω 20 πόντων. Για το λόγο αυτό, αξιωματικοί της αστυνομίας δήλωσαν ότι 100 οχήματα επιβλήθηκαν πρόστιμο κατά μέσο όρο και έδωσαν τις ακόλουθες πληροφορίες: «Τα φορτηγά κατευθύνονται προς τη γέφυρα Yavuz Sultan Selim από το σημείο ελέγχου που είναι εγκατεστημένο στο Hasdal για τα φορτηγά που θα εισέλθουν στη γέφυρα από την ευρωπαϊκή πλευρά από τις ομάδες της Διεύθυνσης του τμήματος επιθεώρησης κυκλοφορίας. Παρ 'όλα αυτά, τα οχήματα που εισέρχονται στη διαδρομή της γέφυρας Fatih Sultan Mehmet σταματούν στην είσοδο της γέφυρας και επιβάλλουν πρόστιμα στον οδηγό των 92 TL. Επιπλέον, 20 πόντοι ποινής εφαρμόζονται στην άδεια οδήγησης ως σημείο ποινής. Εάν περάσει 5 φορές, η άδεια οδήγησης κατασχέθηκε όταν φτάσει τους 100 πόντους. Υπάρχει επίσης ένα σημείο ελέγχου στην πλευρά της Ανατολίας στο Ümraniye Çamlık. Για τα προγράμματα οδήγησης που δεν μπορούν να σταματήσουν, το σύστημα της κάμερας είναι ενεργοποιημένο και η πινακίδα είναι πρόστιμο. Ορισμένοι οδηγοί δήλωσαν ότι είχαν εισέλθει ακούσια στη Γέφυρα του Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ λόγω ανεπαρκών πινακίδων κυκλοφορίας και ότι άρχισαν οι εργασίες για αυτό το ζήτημα. Πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τη Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων σχετικά με την τοποθέτηση μεγαλύτερων και πιο ευανάγνωστων σημείων. "

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*