Νέα ανακοίνωση σχετικά με το ατύχημα των αμαξοστοιχιών στις ΗΠΑ ανακοίνωσε

Ανακοινώθηκε μια νέα έκθεση για το ατύχημα του τρένου στις ΗΠΑ: Ανακοινώθηκε νέα έκθεση έρευνας σχετικά με το ατύχημα αμαξοστοιχίας στην πολιτεία του Νιου Τζέρσεϋ των ΗΠΑ στις 29 Σεπτεμβρίου, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο ενός ατόμου και τον τραυματισμό 108 ατόμων.
Στην έκθεση που δημοσιεύθηκε από το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB), αναφέρεται ότι τα φρένα της εν λόγω αμαξοστοιχίας ήταν "σε κατάσταση λειτουργίας" κατά τη διάρκεια του ατυχήματος.
Στην έκθεση αναφέρθηκε ότι σε κατάσταση λειτουργίας ήταν και τα ηλεκτρικά συστήματα που ελέγχουν τη σηματοδότηση και την προωστική ισχύ του τρένου, ενώ τονίστηκε ότι δεν έχει αποκαλυφθεί ακόμη με σαφήνεια η αιτία του ατυχήματος.
Στην έκθεση του NTSB που ανακοινώθηκε την περασμένη εβδομάδα, σημειώθηκε ότι το τρένο ξαφνικά επιταχύνθηκε στα 38 χιλιόμετρα ενώ κινείται με ταχύτητα 12,8 χιλιόμετρα ανά ώρα 33,8 δευτερόλεπτα πριν εισέλθει στο σταθμό.
Στην εν λόγω έκθεση, αναφέρθηκε ότι ο Thomas Gallagher (48), ο οποίος ήταν ο οδηγός της αμαξοστοιχίας, προσπάθησε να ενεργοποιήσει ένα φρένο έκτακτης ανάγκης 1 δευτερόλεπτο προτού η αμαξοστοιχία χτυπήσει στην πλατφόρμα όπου οι επιβάτες περίμεναν στο σταθμό Hoboken.
Στην έκθεση, η οποία μοιράστηκε τις πληροφορίες που είπε ο Gallagher στις αρχές ότι δεν θυμόταν τη στιγμή του ατυχήματος και ότι βρέθηκε ξαπλωμένος στο τρένο μετά το ατύχημα, επισημάνθηκε ότι τα βαγόνια του τρένου ήταν γεμάτα από το κανονικό.
Ένα άλλο ατύχημα συνέβη όταν ένα βοηθητικό αυτοκίνητο συγκρούστηκε με μια επιβατική αμαξοστοιχία που έτρεχε κατά μήκος των πλευρικών σιδηροτροχιών προς την ίδια κατεύθυνση το περασμένο Σάββατο στην περιοχή Long Island της πολιτείας της Νέας Υόρκης, ΗΠΑ.
Μετά τη συντριβή, το τρένο 600, το οποίο είχε περίπου επιβάτες 12, εκτροχιάστηκε, προκαλώντας τραυματισμό του 33.
Οι ειδικοί, αφού ολοκλήρωσαν τις έρευνες για να μάθουν τα αίτια και των δύο ατυχημάτων, δηλώνουν ότι τα ατυχήματα μπορεί να οφείλονται σε λάθη του οδηγού.