Σιδηρόδρομος Angren-Pap στο Ουζμπεκιστάν

Σιδηρόδρομος Angren-Pap στο Ουζμπεκιστάν: Ο Κινέζος Πρόεδρος Xi και ο Πρόεδρος του Ουζμπεκιστάν Kerimov ώθησαν το κουμπί για το πρώτο τρένο που περνούσε από τη σήραγγα στο ορεινό πέρασμα Kamchık
Άνοιξε ο σιδηρόδρομος Angren-Pap, που συνδέει την κοιλάδα Fergana, όπου ζουν 10 εκατομμύρια άνθρωποι στο Ουζμπεκιστάν, με τα άλλα μέρη της χώρας μέσω του ορεινού περάσματος Kamçık.
Πραγματοποιήθηκε τελετή για το πρώτο τρένο που διήλθε από τη σήραγγα που χτίστηκε στην ορεινή διέλευση Kamchik σε υψόμετρο 2 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας σε συνεργασία με την εταιρεία China China Railways Tunnel Group.
Συνδεδεμένος με την τελετή με μια ζωντανή μετάδοση από την Τασκένδη, ο Κινέζος Πρόεδρος Xi Jinping και ο Πρόεδρος του Ουζμπεκιστάν Ισλάμ Κάριμοφ πιέζουν το κουμπί για το πρώτο τρένο που θα περάσει από το σιδηρόδρομο.
Η διοίκηση των σιδηροδρόμων του Ουζμπεκιστάν, οι Κινέζοι αξιωματούχοι και οι εργαζόμενοι στον τομέα των σιδηροδρόμων, καθώς και μεγάλος αριθμός δημοσιογράφων στο επιβατικό αμαξοστοιχό, περνούσαν για πρώτη φορά από το χιλιομετρικό τούνελ 19,2. Ο σιδηροδρομικός σταθμός Angren-Pap XnumX-χλμ. Κοστίζει 123 δισεκατομμύρια 1 εκατομμύρια δολάρια και το 680 ολοκληρώθηκε με τα χρόνια.
Στη χρηματοδότηση του έργου Angren-Pap Railway, το οποίο συνδέει την κοιλάδα Fergana, όπου περίπου 10 εκατομμύρια άνθρωποι ζουν στα ανατολικά της χώρας, με άλλες περιοχές, χρησιμοποιήθηκαν τα δάνεια που παρέχονται από το Uzbekistan Railways, το Ουζμπεκιστάν και το Ταμείο Ανάπτυξης καθώς και από διεθνή χρηματοπιστωτικά ιδρύματα.
Με την ενεργοποίηση του σιδηροδρόμου, ο οποίος αποτελεί σημαντική διαδρομή για τη σύνδεση της Κίνας και της Ευρώπης μέσω της Κεντρικής Ασίας, δεν θα είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το έδαφος του Τατζικιστάν για σιδηροδρομικές μεταφορές μεταξύ της κοιλάδας Fergana του Ουζμπεκιστάν και άλλων περιοχών της χώρας.