Απαγορεύεται στους σκύλους να κάθονται σε οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας: Στην Κωνσταντινούπολη, είναι δυνατή η οδήγηση στα δημοτικά λεωφορεία με ένα σκύλο αγκαλιάς, οι γάτες και τα πουλιά μεταφέρονται επίσης στο κλουβί, ακόμη και αν βρίσκονται σε κλουβί, δεν επιτρέπεται η οδήγηση με ένα φίδι. Λοιπόν, αν προσπαθούσατε να μπείτε στο λεωφορείο με ένα μικροσκοπικό τεριέ, πατημασιά ή κανίς, θα το έπαιρναν; Οχι
Χθες, το HT Magazine είχε την είδηση «Αφήστε τα ζώα να έχουν θέση στα λεωφορεία». Στην πραγματικότητα, αυτό το δικαίωμα υπάρχει, αλλά κανείς δεν το επιβάλλει. Επιπλέον, είναι δωρεάν στο μετρό. Φυσικά, υπάρχουν ορισμένες προϋποθέσεις και απαγορεύσεις. Αυτές οι απαγορεύσεις υπάρχουν σε όλο τον κόσμο. Για παράδειγμα, στο Λονδίνο, απαγορεύεται να παίρνετε το μετρό με βοοειδή. Κάθισμα των σκύλων στα καθίσματα επίσης. Αλλά με την εμπειρία ότι ακόμη και Μεγάλοι Δανοί τόσο μεγάλοι όσο τα γαϊδούρια κάθονται στα καθίσματα του τρένου…
Αναγράφεται ακριβώς ως εξής στη Διακήρυξη των Δικαιωμάτων των Επιβατών της IETT: «Δεν επιτρέπονται ζώα σε σταθμούς και οχήματα, εκτός από τα ακόλουθα. Αυτά είναι: διακοσμητικά σκυλιά, με την προϋπόθεση ότι έχουν γιακά και μπορούν να τα μεταφέρουν στην αγκαλιά. Μικρά ζώα σε κλουβιά (εξαιρουμένων των αρπακτικών, δηλητηριωδών ζώων κ.λπ. που μπορεί να βλάψουν τους επιβάτες όταν απελευθερωθούν)».
Είναι αρκετά προφανές, αλλά επιτρέψτε μου να εξηγήσω ούτως ή άλλως. Στην Κωνσταντινούπολη, είναι δυνατό να επιβιβαστείτε στα αστικά λεωφορεία με ένα σκύλο αγκαλιάς, στο κλουβί μπορούν να μεταφερθούν γάτες και πουλιά, ακόμα κι αν είναι σε κλουβί, δεν επιτρέπεται να οδηγείτε με φίδι. Λοιπόν, αν προσπαθούσατε να μπείτε στο λεωφορείο με ένα μικροσκοπικό τεριέ, πατημασιά ή κανίς, θα το έπαιρναν; Οχι.
Για το λόγο αυτό, η HayKonfed, η Συνομοσπονδία Δικαιωμάτων των Ζώων, θέλει οι οδηγοί της IETT να ενημερώνονται για τα δικαιώματα των επιβατών στην καμπάνια στο Change.org. Γιατί ακόμα κι αν τηρούν τους κανόνες, δεν παίρνουν κατοικίδια στα λεωφορεία. Δεν τελείωσε! Η καμπάνια αφορά λεωφορεία, αλλά είναι δυνατή η επιβίβαση στο μετρό της Κωνσταντινούπολης με ζώα. Επιτρέπονται επίσης σκύλοι-οδηγοί που συνοδεύουν άτομα με προβλήματα όρασης, ογκώδη ζώα. Τα υπόλοιπα είναι ίδια με τους κανόνες στο IETT.
Νομίζω ότι η δήλωσή μας για το λεωφορείο είναι σε πολιτισμένα καθολικά πρότυπα. Σε όλες τις μεγάλες πόλεις, από το Παρίσι μέχρι το Βερολίνο, από τη Βαρκελώνη στο Λονδίνο, μπορείτε να μπείτε σε λεωφορεία με έναν σκύλο στην αγκαλιά τους και μια γάτα σε ένα κλουβί. Αλλά πραγματικά οδηγεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ ΣΤΑ ΕΠΙΘΕΜΑΤΑ
Το πρότυπο του μετρό μας είναι λίγο πίσω. Απαιτείται επίσης μια εκστρατεία για την επέκταση των κριτηρίων του σιδηροδρομικού συστήματος. Γιατί, για παράδειγμα, στο Λονδίνο επιτρέπονται σκυλιά όλων των μεγεθών στο μετρό, με την προϋπόθεση ότι είναι δεμένα με λουρί. Ωστόσο, σύμφωνα με τους κανόνες, είναι υποχρεωτικό να κόψετε τα πόδια του ζώου, ακόμα κι αν είναι μεγάλο, στην κυλιόμενη σκάλα. για να μην πληγωθούν τα πόδια τους. Τον σκύλο-οδηγό τον παίρνει το ασανσέρ, αν δεν υπάρχει ασανσέρ τον μεταφέρει ο συνοδός. Επιπλέον, πρέπει να κάθονται στο έδαφος με τρόπο που να μην εμποδίζει τη διέλευση στο τρένο, αλλά να κάθονται στα καθίσματα τσακισμένα. Ούτε ο όρθιος επιβάτης δεν έχει αντίρρηση. Μάλιστα, λέγεται ότι τα σκυλιά ελεύθερης ιππασίας σφετερίζονται το δικαίωμα του επιβάτη που έχει εισιτήριο, αλλά αν υπάρχει σεβασμός και αγάπη για την ύπαρξη του ζώου, κανείς δεν βγάζει ήχο. Μάλιστα, μόλις έπεσε στα social media η φωτογραφία του Μεγάλου Δανό που κάθεται στον καναπέ, ο κόσμος την κορόιδευε λέγοντας: «Θα θέλαμε να δούμε τον ιδιοκτήτη να εφαρμόζει τον κανόνα της κυλιόμενης σκάλας». Όπως γνωρίζετε, το ζώο ζυγίζει 50 κιλά κατά μέσο όρο.
Υπάρχουν και αυτοί που πουλάνε εισιτήρια σε σκύλους. Μάλλον επειδή στη θέση τους μπήκαν περισσότεροι άντρες. Στην Κοπεγχάγη, παίρνουν το μετρό με παιδικό εισιτήριο, καθισμένοι στο πάτωμα. Οι γερμανικοί σιδηρόδρομοι υπολογίζουν επίσης τα ζώα ως επιβάτες με εισιτήρια. Είναι δωρεάν στο Ελσίνκι. Τα σκυλιά είναι παντού στο Παρίσι. στο λεωφορείο, τρένο, τραμ. Στην πραγματικότητα, τα μεγάλα σκυλιά δεν επιτρέπονται επίσημα, αλλά επιτρέπονται. Στις γραμμές του τρένου express (RER) που συνδέουν την πόλη με τα προάστια, μπορούν να ταξιδέψουν νόμιμα με μισό εισιτήριο. Τα εισιτήρια εκδίδονται για περισσότερα από 2 σκυλιά στους βρετανικούς σιδηροδρόμους.
Στη Μόσχα, η κατάσταση είναι μάλλον διασκεδαστική.
Τα αδέσποτα σκυλιά μπαίνουν μόνα τους στο μετρό, στημένα στα καθίσματα. Δεν υπάρχει καμία παρέμβαση. Σαν τα σκυλιά του δρόμου της Κωνσταντινούπολης που περιμένουν το πράσινο φως για να διασχίσουν τη διάβαση πεζών. Ας αλλάξουμε ηπείρους. Στην Αυστραλία, υπάρχει απαίτηση ρύγχους για μεγάλα σκυλιά σε λεωφορεία και μετρό. Απαγορεύεται να κάθεσαι στα καθίσματα. Οι επιβάτες με σκύλους επίσης απαγορεύονται μεταξύ 07.00-09.00 και 16.00-18.00 λόγω των ωρών συνωστισμού στη Μελβούρνη.
Στις ΗΠΑ, οι κανόνες διαφέρουν από πολιτεία σε πολιτεία. Τα μικρά σκυλιά επιτρέπονται στα περισσότερα λεωφορεία και τρένα. Στο Σαν Φρανσίσκο και στη Βοστώνη, όλοι οι δρόμοι είναι επίσης δωρεάν για μεγαλόσωμους σκύλους. «Στο τρένο, στο λεωφορείο, ένα μεγάλο σκυλί είναι αρκετό», λέει το Σιάτλ.
Φυσικά, σε όλα τα παραδείγματα που ανέφερα, υπάρχει και η προϋπόθεση ότι ο σκύλος δεν πρέπει να συμπεριφέρεται γκρινιάρης και να μην ενοχλεί το περιβάλλον. Όμως τα ζώα που είναι αποδεκτά μεταξύ των ανθρώπων δεν προκαλούν καμία δυσλειτουργία επειδή είναι συνηθισμένα σε κοινωνικά περιβάλλοντα.
Ίσως πρέπει να διασφαλίσουμε ότι τα σκυλιά γίνονται δεκτά στο κοινό πριν από το λεωφορείο και το μετρό. Φυσικά, υπάρχουν επικίνδυνες ράτσες σκύλων, από το Dogo argentino μέχρι το Staffordshire terrier, αλλά πρέπει να καταλάβουμε ότι ο πραγματικός κίνδυνος βρίσκεται στους ιδιοκτήτες τους που δεν έχουν την «ανθρώπινη ικανότητα» που τους μετατρέπουν σε μαχητικά σκυλιά. Είναι επίσης απαραίτητο να γνωρίζουμε ότι τα σκυλιά με πρόσωπο μπουλντόγκ δεν είναι πίτμπουλ. Το λέω γιατί υπάρχουν πολλοί που πιστεύουν ότι ο αγγελικός μας Jorjet, που είναι γαλλικό μπουλντόγκ, είναι πίτμπουλ. Ειδικά όταν η είδηση του τρόμου των pitbull διαδόθηκε στα ΜΜΕ.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει