Το κρατικό μονοπώλιο στον σιδηροδρομικό τομέα καταργείται: Απόρριψη αποφάσεων βγήκε από τη συνεδρίαση «Βελτίωση του επενδυτικού περιβάλλοντος». Η απόφαση απελευθέρωσης των πολυαναμενόμενων σιδηροδρόμων θα γίνει και η εκκαθάριση της εταιρείας θα είναι ευκολότερη να διαγραφεί από το μητρώο.
Στη συνάντηση «Συμβούλιο συντονισμού για τη βελτίωση του επενδυτικού περιβάλλοντος» που πραγματοποιήθηκε στο Ilgaz, ελήφθησαν αποφάσεις για την επιτάχυνση των επενδύσεων και τον επιχειρηματικό κόσμο να χαμογελάσει.
Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Lütfü Elvan ανακοίνωσε ότι άνοιξε την απόφαση για την απελευθέρωση των σιδηροδρόμων, την οποία ο επιχειρηματικός κόσμος έχει ζητήσει από καιρό, για υπογραφή στο Συμβούλιο Υψηλού Σχεδιασμού. Στη νέα περίοδο, ο ιδιωτικός τομέας θα μεταφέρει επιβάτες και εμπορεύματα. Αφού πραγματοποιήσει ορισμένες πληρωμές στην υποδομή, θα μπορεί να χρησιμοποιήσει τους κρατικούς σιδηροδρόμους.
Θα παρουσιαστεί στην συνέλευση
Επιπλέον, η εκκαθάριση της εταιρείας είναι ευκολότερη στη διαγραφή από το μητρώο. Η διευκόλυνση της παροχής γης, η διαμεσολάβηση καθίσταται υποχρεωτική και ο μηχανισμός άντλησης πιστωτικών διευκολύνσεων διευρύνεται.
Αναφέροντας ότι θα παρουσιάσουν το πακέτο για τη βελτίωση του επενδυτικού περιβάλλοντος στο Κοινοβούλιο, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Έλβαν εξήγησε τις λεπτομέρειες του πακέτου στη SABAH:
ΟΙ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΙ ΜΕΤΑΞΥ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΩΝ: Τα έξοδα μειώνονται κατά την ίδρυση μιας επιχείρησης. Απενεργοποιούμε τους μηχανισμούς. Θα υπάρξουν αλλαγές στους τύπους εταιρειών όπως τα περιορισμένα κοινά αποθέματα. Οι ανακοινώσεις κλεισίματος θα είναι ευκολότερες.
ΕΝΩΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΣΕ ΤΕΛΩΝΕΙΑ: Θα παρέχουμε ενότητα εφαρμογής στα τελωνεία. Σχεδιάζουμε να εξουσιοδοτήσουμε το Υπουργείο Τελωνείων να διαγράψει αυτεπαγγέλτως από το μητρώο κατά τη διαδικασία εκκαθάρισης των εταιρειών.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΟΥ: Ο φόρος επί των γραμματοσήμων έχει διπλότυπα. Η απομάκρυνση θα αποφευχθεί επίσης σε πολλές τοποθεσίες. Το άνοιγμα του γραφείου θα είναι ευκολότερο. Οι συναλλαγές των πολιτών θα είναι επίσης ευκολότερες. Όλα τα είδη διαδικασιών αδειοδότησης θα απλουστευθούν.
Η διαμεσολάβηση θα είναι υποχρεωτική: Υπάρχουν δεκάδες χιλιάδες φάκελοι, ιδίως οι αποζημιώσεις αποχώρησης. Υπάρχει μεγάλος φόρτος εργασίας στα δικαστήρια εργατικού δυναμικού. Η διαμεσολάβηση θα είναι υποχρεωτική για να οριστικοποιηθεί ένα ορισμένο ποσό πριν πάτε στο δικαστήριο.
ΟΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟΙ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΙ ΘΑ ΣΧΕΤΙΖΟΝΤΑΙ: Οι ασφαλιστικοί οργανισμοί λαμβάνουν άδεια τόσο από το Υπουργείο Οικονομικών όσο και από τον δήμο στην τρέχουσα πρακτική. Οι κανόνες ασφάλισης απλοποιούνται. Τα προβλήματα σχετικά με τις άδειες εργασίας και το άνοιγμα μιας επιχείρησης θα επιλυθούν. Οι επαναλαμβανόμενες εφαρμογές θα λήξουν.
ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΤΟΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ
ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ: Οι κυβερνητικές επιχορηγήσεις αναδιοργανώνονται. Προκειμένου να ανοίξει ο δρόμος για τους επενδυτές στη νέα περίοδο, η παροχή άτοκων πιστώσεων γίνεται ευρέως διαδεδομένη.
ESNAFA 30 THOUSAND LIRA CREDIT: Ένας πόρος ύψους 1.5 δισεκατομμυρίων λιρών διατέθηκε στους εμπόρους για δάνεια χωρίς τόκους. Το ποσό που χρησιμοποιείται σήμερα είναι 700 εκατομμύρια λίρες. Υπάρχει ένα επιπλέον όριο 800 εκατομμυρίων λιρών. Μπορούν να επανεκτιμηθούν μετά την ολοκλήρωση. 24 χιλιάδες από τους εμπόρους μας επωφελήθηκαν. Θα εργαστούμε επίσης για χρήση στην Ανατολή και τη Νοτιοανατολική. Εάν υπερβαίνει τη ζήτηση, ενδέχεται να είναι δυνατή η διάθεση πρόσθετων πόρων.
ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΝΤΟΠΙΝΓΚ ΣΕ YHT
Η Γενική Διεύθυνση Κρατικών Σιδηροδρόμων της Τουρκίας (TCDD) για το 2016, περίπου το 38% της επιχορήγησης του Επενδυτικού Προγράμματος Έτους θα δαπανηθεί σε τρένο υψηλής ταχύτητας και υψηλής ταχύτητας.
Αυτό το έτος, τα τρέχοντα τρένα μεγάλης ταχύτητας και μεγάλης ταχύτητας έργα θα πραγματοποιηθούν περίπου 2 δισεκατομμύρια λίρες.
Σύμφωνα με τους υπολογισμούς που πραγματοποιήθηκαν από το επενδυτικό πρόγραμμα του 2016, 5.3 δισεκατομμύρια λίρες σε TCDD και 4 δισεκατομμύρια λίρες σε άλλα σιδηροδρομικά έργα που θα εκτελεστούν από το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, συνολικά 9.3 δισεκατομμύρια λίρες αναμένεται να επενδυθούν στις σιδηροδρομικές μεταφορές φέτος.
ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΥΠΟΥ 633 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ LIRA
Μεταξύ αυτών των έργων, η υψηλότερη αποζημίωση διατέθηκε για τη γραμμή αμαξοστοιχίας υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-İzmir (YHT). Η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Σμύρνη αναμένεται να επενδύσει εκατομμύρια λίρες 633.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει