Ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Süleyman Karaman σημείωσε ότι είναι υποψήφιοι για να οργανώσουν το συνέδριο που θα διεξαχθεί στην Κωνσταντινούπολη το 2016. εξήγησε.
Στη γραπτή δήλωση της Γενικής Διεύθυνσης Κρατικών Σιδηροδρόμων, η Διεθνής Ένωση Σιδηροδρόμων (UIC), ο μεγαλύτερος οργανισμός στον σιδηροδρομικό τομέα παγκοσμίως, πραγματοποίησε το Εκτελεστικό Συμβούλιο της UIC και την 9η Γενική Συνέλευση στη Φιλαδέλφεια της Πενσυλβάνια, μεταξύ 13 και 2012 Ιουλίου. 80. Σημειώθηκε ότι η UIC διοργάνωσε το High Speed Congress.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, στις συνεδριάσεις της UIC, που έχουν περισσότερα από 200 μέλη, συζητήθηκαν διεξοδικά οι μελέτες που θα γίνουν για την ανάπτυξη των σιδηροδρομικών μεταφορών.
Ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Süleyman Karaman, ο οποίος παρακολούθησε το συνέδριο ως Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου της Μέσης Ανατολής, υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση βλέπει τον σιδηρόδρομο ως τομέα προτεραιότητας από το 2003 και τόνισε ότι έδειξε τη σημασία που αποδίδει στον σιδηρόδρομο με τη μεταφορά περίπου 2012 δισεκατομμύρια λίρες πόρων για επενδύσεις στον σιδηρόδρομο από το 20.
Ως αποτέλεσμα, ο Karaman δήλωσε ότι οι σιδηρόδρομοι εισήλθαν σε μια διαδικασία μεγάλης αλλαγής και μετασχηματισμού και ότι η Τουρκία εισήχθη στην τεχνολογία υψηλής ταχύτητας το 2009 και έγινε μία από τις λίγες χώρες στον κόσμο που χρησιμοποιεί αυτήν την τεχνολογία.
Επισημαίνοντας ότι οι γραμμές Άγκυρα-Εσκίσεχιρ και Άγκυρα-Κονιά τρένο υψηλής ταχύτητας (YHT), που τέθηκαν σε λειτουργία διαδοχικά, αποτελούν επίσης πρότυπο για τις χώρες της περιοχής, ο Karaman είπε ότι τα έργα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας που πραγματοποιήθηκαν στις χώρες του Κόλπου, του Καυκάσου και της Μέσης Ανατολής και οι προϋπολογισμοί που διατίθενται για τον σιδηρόδρομο αποτελούν ένδειξη αυτού. Ο Karaman συνέχισε ως εξής:
«Το συνολικό μήκος των συνεχιζόμενων σιδηροδρομικών έργων μας υψηλής ταχύτητας, τα οποία αποτελούν μοντέλα στις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις υψηλής ταχύτητας στην περιοχή μας, είναι 2 χιλιάδες 622 χιλιόμετρα. Στόχος είναι η δημιουργία ενός σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας μήκους 2023 χιλιομέτρων έως το 10, που είναι η εκατονταετηρίδα από την ίδρυση της Δημοκρατίας της Τουρκίας. Επιπλέον, στόχος είναι να αυξηθεί το συνολικό δίκτυο στα 4 χιλιάδες 2023 χιλιόμετρα το 25, προσθέτοντας 940 χιλιάδες χιλιόμετρα συμβατικών σιδηροδρομικών γραμμών. Επιπλέον, με το έργο Marmaray, το οποίο είναι πρώτο στον κόσμο και συνδέει δύο ηπείρους με υποθαλάσσιο σιδηρόδρομο, η Τουρκία θα γίνει γέφυρα μεταξύ Ασίας και Ευρώπης. Η μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών από το Λονδίνο στο Πεκίνο θα είναι δυνατή χωρίς διακοπή».
Ο Süleyman Karaman ανακοίνωσε επίσης ότι είναι υποψήφιοι για να οργανώσουν την οργάνωση στην Κωνσταντινούπολη το 2016, συνδέοντας δύο ηπείρους σιδηροδρομικώς.
Ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Süleyman Karaman, ο οποίος πραγματοποίησε πολλές διμερείς συναντήσεις στο συνέδριο, δήλωσε ότι οι μελέτες YHT της Τουρκίας παρακολουθούνται στενά και εκτιμώνται από τον κόσμο.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει