Σήμερα στην Ιστορία: 22 Απριλίου 1924 Νόμος αριθ. 506 της Μεγάλης Τουρκικής Εθνοσυνέλευσης ...

Σήμερα στην Ιστορία
22 Απριλίου 1924 Αποφασίστηκε η αγορά της γραμμής της Ανατολίας με τον νόμο αριθμό 506 της Τουρκικής Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης. Με αυτόν τον νόμο, ο οποίος θεωρείται η αρχή της εθνικής σιδηροδρομικής πολιτικής, έγινε δεκτή τόσο η κατασκευή νέων γραμμών όσο και η αγορά γραμμών που ανήκουν σε εταιρείες. Οι γραμμές αγοράστηκαν το 1928 και τμήματα του σιδηροδρόμου της Βαγδάτης που δεν μπορούσαν να ολοκληρωθούν ολοκληρώθηκαν το 1940.
Με το νόμο αρ. Με τον ίδιο νόμο ιδρύθηκε η «Διεύθυνση Σιδηροδρόμων της Ανατολίας και της Βαγδάτης» και το κέντρο ήταν η Haydarpaşa. Ο Behiç (Erkin) Bey, ο οποίος διαχειριζόταν τους σιδηροδρόμους στον Εθνικό Αγώνα, διορίστηκε επικεφαλής της διοίκησης. Την ίδια ημερομηνία, αποκτήθηκε ο νόμος αριθ. 22 σχετικά με τη δήλωση της κατανομής του Muktazi για την επισκευή και την αποκατάσταση με βάση τις επιχειρήσεις Mebani και τις επιχειρήσεις με τους σιδηροδρόμους της Ανατολίας.
22 του Απρίλη, 1933 Συμφωνία των Παρισίων με συνολικό χρέος της Τουρκίας αναγνωρίστηκε ως 8.578.843 τουρκικές λίρες. Η συνέχεια της γραμμής Mersin-Tarsus-Adana προστέθηκε σε αυτό το σχήμα, και το πρόβλημα των σιδηροδρόμων της Ανατολίας και της Βαγδάτης λύθηκε.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*