Ιστορία για τη σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρς

Έδωσε ημερομηνία για τη σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρς: Ο υπουργός Μεταφορών Μπινάλι Γιλντίριμ είπε ότι η σιδηροδρομική γραμμή Καρ-Τιφλίδα-Μπακού θα ολοκληρωθεί στα τέλη του έτους. «Πρώτα απ 'όλα, θα είναι δυνατή η μεταφορά εμπορευμάτων με τρένο και, στη συνέχεια, η μεταφορά επιβατών», δήλωσε ο Yıldırım.
Ο Binali Yıldırım, Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, απαντά σε ερωτήσεις δημοσιογράφων κατά τη συνεδρίαση του τουρκικού Συμβουλίου Υπουργών Μεταφορών.
"KARS-TİFLİS-BAKU ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ ΘΑ ΠΛΗΡΕΣΕΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΟΥ 2016"
Μετά την ολοκλήρωση αυτού του σιδηροδρόμου, υπάρχει άμεση σύνδεση μεταξύ της Ευρώπης και της Άπω Ανατολής στον Καύκασο, όπως είπε ο Yıldırım, ο οποίος παρείχε σημαντικές εξηγήσεις σχετικά με τη σιδηροδρομική γραμμή Kars-Tbilisi-Baku. Αυτό το έργο όχι μόνο του Αζερμπαϊτζάν, της Τουρκίας, δεν του έργου της Γεωργίας. Το έργο αυτό είναι ένα κοινό σχέδιο της Άπω Ανατολής, της Κεντρικής Ασίας και της Ευρώπης. Όταν δεν ολοκληρώσουμε αυτό το δαχτυλίδι, ο δρόμος μετάξι θα λείπει. Υπήρξαν κάποιες καθυστερήσεις που δεν επιθυμούσαμε στο έργο. Έχουμε λάβει μέτρα. Μέχρι το τέλος του 2016 θα έχουμε πραγματοποιήσει τα τρένα εδώ. Πρώτα απ 'όλα, οι εμπορευματικές μεταφορές με τρένο, τότε η μεταφορά επιβατών θα είναι δυνατή. Τα προβλήματα του παρελθόντος επιλύθηκαν πλήρως. Δεν υπάρχει κανένα εμπόδιο για την ολοκλήρωση του έργου που έχουμε μπροστά μας
"Το έργο ISTANBUL-SELANIC SPEED TRAIN θα ολοκληρωθεί σε λίγα χρόνια"
Ο πρωθυπουργός της Τουρκίας Αχμέτ Νταβούτογλου, ο Έλληνας πρωθυπουργός Αλέξης ανακοίνωσε μετά τη συνάντησή του με Çipras «σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας από τη Θεσσαλονίκη στην Κωνσταντινούπολη,» ο Υπουργός ότι οι λεπτομέρειες του Lightning Έργου, «Κύριε Πρωθυπουργέ και ο Πρωθυπουργός της Ελλάδα είναι ένα έργο που εξέφρασε ένα κοινό θέαμα στην τελευταία συνεδρίαση. Στην πραγματικότητα, θα ξεκινήσουμε την κατασκευή ενός τρένου υψηλής ταχύτητας από την Κωνσταντινούπολη μέχρι την Edirne φέτος. Το έργο αυτό αποτελεί ένα σημαντικό μέρος των έργων που αναφέρονται από την Τουρκία. Ομοίως Όταν είστε ακόμα στην Ελλάδα, μέσω της χρήσης των έργων σύμπραξης προενταξιακών κονδυλίων της ΕΕ αναφέρουν ότι θα πραγματοποιηθεί. Έτσι έχουμε φτάσει ήδη σε κάποιο στάδιο από την πλευρά μας. Ομοίως, ελπίζω ότι η ελληνική πλευρά θα ξεκινήσει αυτό το έργο σε λίγα χρόνια. Έτσι, αυτή η γραμμή θα ενεργοποιηθεί ως δείκτης της τουρκοελληνικής φιλίας. Böylece
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΓΕΦΥΡΑΣ 3
Υπουργός Yıldırım, 3. Απαντώντας στην κριτική για τα διόδια της γέφυρας, είπε:
Lar Αυτά είναι τα θέματα που συμφωνήθηκαν στη σύμβαση για τη συνέχιση της γέφυρας. Επομένως, δεν κάνουμε αυτή τη γέφυρα από τον κρατικό προϋπολογισμό. Αυτή η γέφυρα έχει κόστος. Το κόστος αυτό θα καλυφθεί με τη λειτουργία της γέφυρας και την επιβάρυνση από τα οχήματα που θα χρησιμοποιήσουν τη γέφυρα. Δεν υπάρχει λοιπόν τίποτα να εκπλαγεί ή να είναι παράξενο. Κάθε υπηρεσία έχει μια τιμή. Εάν κερδίζετε χρήματα από τον προϋπολογισμό σας αν έχετε την τιμή που μπορείτε να αναστείλετε. Εάν δεν διαθέτετε επαρκείς πόρους, θα είστε σε εταιρική σχέση με τον ιδιωτικό τομέα. Η υπηρεσία ενεργοποιείται το συντομότερο δυνατό. Το έργο αυτό είναι ένα πολύ επιτυχημένο έργο. Είναι μια γέφυρα που χτίστηκε στον κόσμο σε χρόνο ρεκόρ. Με την εισαγωγή αυτής της γέφυρας, η απώλεια χρόνου στην Κωνσταντινούπολη θα έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια καυσίμων σε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Λαμβάνοντας υπόψη αυτό, η γέφυρα 3 είναι ελεύθερη για χρόνια. Η πιο ακριβή υπηρεσία είναι olmayan χωρίς υπηρεσία.