Η γαλλική εταιρεία Alstom έκανε τη βάση για την Κωνσταντινούπολη, προετοιμάζοντας για επενδύσεις

Γαλλική Alstom έχει βάσεις στην Κωνσταντινούπολη, ετοιμάζεται να επενδύσει: Συστήματα για τη σιδηροδρομική βιομηχανία, τον εξοπλισμό και υπηρεσίες που έχουν αναπτυχθεί και διατίθενται στο εμπόριο από τη γαλλική εταιρεία Alstom να ενισχύσει τις δραστηριότητές της στην Τουρκία και άρχισε να λαμβάνει σημαντικά βήματα για την αποκέντρωση. Η Alstom, η οποία έχει επιλέξει την Κωνσταντινούπολη ως το κέντρο της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής στους τομείς της σηματοδότησης και του συστήματος, προετοιμάζεται να εισέλθει σε νέες προσφορές. Η Alstom, η οποία ήταν προηγουμένως εγκατεστημένη στους τομείς των μεταφορών και της παραγωγής ενέργειας-διανομής, πώλησε πρόσφατα την ενεργειακή δομή στην GE.
Αυτήν τη στιγμή η γραμμή Hacıosman επεκτείνεται στο Ταξίμ, υποδεικνύοντας ότι 32 βαγόνια Alstom Arban Çitak Τουρκία Γενικός Διευθυντής, μηχανοκίνητο όχημα Ολυμπιακού τύπου Γραμμής 80, kabataşΥπενθύμισε ότι υπάρχουν 37 τραμ στη γραμμή Sultanahmet του τραμ ξεκινώντας από. Τα συστήματα σηματοδότησης και ο Çitak εξηγώντας ότι συμμετέχουν επίσης στη συντήρηση τρένων υψηλής ταχύτητας, μπήκε για να σώσει αυτήν την περίοδο, αναπτύσσεται ραγδαία στην Τουρκία. Ο Τσίτα είπε:
«Έχω ένα όραμα του σιδηροδρομικού συστήματος στην Τουρκία και θέλουμε να είναι ένα μέρος αυτού του οράματος. Κατά την προσεχή περίοδο, υπάρχει δημοπρασία τρένου υψηλής ταχύτητας για οχήματα 80. Υπάρχει επίσης το έργο της σύνδεσης των γραμμών του μετρό 1000. Μεγάλα έργα έχουν γραμμές σιδηροδρομικού συστήματος. Προετοιμάζουμε αυτές τις προσφορές με την καλύτερη χρηματοοικονομική μας δομή. Αν λάβουμε αυτό θα αρχίσει την παραγωγή της προσφοράς ή εγχώριο εταίρο στην Τουρκία. Ο συνεργάτης μας είναι σίγουρος. Επιπλέον, ένα τέτοιο εργοστάσιο θα μας επιτρέψει να εξάγουμε. Συνολικά, αναμένουμε ότι το 100 θα είναι μια επένδυση εκατομμυρίων δολαρίων
Θα δημιουργηθεί επίσης απασχόληση
Alstom, για το έργο του σχετικά με Ιθαγενών στην Τουρκία που εντάθηκε τελευταία 3 χρόνια και σε έργα Alstom εκτός της Τουρκίας και Çitak δείχνει KULLANDIGIM το τουρκικό σύστημα προμηθευτή, «Alstom την εκτέλεση της μεταφοράς τεχνολογίας, το σύστημα προμηθευτή με βάση και χάρη στα οινοποιεία που θα καθοριστούν στην Τουρκία για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις των Ιθαγενών και σιδηροδρομικές θα έχει φθάσει το ποσοστό εντοπισμού που απαιτείται για τη σύμβαση οχήματος, όπως είπε. που περιγράφουν οι Τούρκοι εργαζόμενοι θα απασχολούνται στο εργοστάσιο θα πραγματοποιηθεί Çitak στην Τουρκία, που έχουν δηλώσει ότι θα παρέχει, επίσης, τη μεταφορά τεχνολογίας.
Δηλώνοντας ότι ήθελαν να επικεντρωθούν στις μεταφορές, ο Çitak δήλωσε:
Uz Μας χωρίζονται σε τέσσερις κλάδους. Πρώτον, τρένα, τρένα υψηλής ταχύτητας στα οχήματα του μετρό, τα δεύτερα συστήματα σήματος, το τρίτο είναι το σύστημα των έργων με το κλειδί στο χέρι, και η τέταρτη υπηρεσία περιλαμβάνει ανταλλακτικά συντήρησης. 32 χιλιάδες άνθρωποι στον κόσμο. Ο κύκλος εργασιών μας 6.2 δισεκατομμύρια ευρώ πέρυσι. Αυτή τη στιγμή έχουμε μια εγγραφή ρεκόρ 10 δισεκατομμύρια ευρώ. Αυτές περιλαμβάνουν το Σίδνεϊ, το Κότσι, το Ριάντ, τα υπογείων του Παρισιού. Μητροπολιτικές και Δανικές λύσεις σηματοδότησης του Τορόντο. Μαζί με τα συστήματα τραμ στο Ρίο ντε Τζανέιρο, Λουσάϊλ και Σίδνεϊ, υπάρχουν πρόσφατα έργα για προαστιακά τρένα για τη Νότια Αφρική.