Η γαλλική εταιρεία Alstom παρακολουθεί την προσφορά της YHT

Η γαλλική Alstom έβαλε το βλέμμα της στον διαγωνισμό YHT: Μετά τις καναδικές και ισπανικές εταιρείες, τώρα η γαλλική Alstom ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στον διαγωνισμό YHT.
Ο Arban Çitak, Γενικός Διευθυντής της γαλλικής Alstom στην Τουρκία, δήλωσε ότι η εταιρεία θα συμμετάσχει στον διαγωνισμό για την αγορά 80 τρένων υψηλής ταχύτητας, που αναμένεται να διεξαχθεί στα μέσα του τρέχοντος έτους, και ότι προβλέπουν επένδυση ύψους 100 εκατ. ευρώ για την εγκατάσταση όπου θα παραχθούν τα τρένα που ζητήθηκαν στον διαγωνισμό. Η καναδική Bombardier και η ισπανική Talgo είχαν προαναγγείλει ότι θα συμμετάσχουν στον διαγωνισμό.
Ο Çitak, ο οποίος έδωσε πληροφορίες στο Reuters, δήλωσε ότι θα συμμετάσχουν «οπωσδήποτε» στον διαγωνισμό και είπε: «Προετοιμαζόμαστε για αυτόν τον διαγωνισμό εδώ και 1.5 χρόνο. Έχουμε επιλέξει εγχώριο συνεργάτη, αλλά δεν το ανακοινώνουμε ακόμα. Προβλέπουμε επένδυση 100 εκατομμυρίων ευρώ για την ίδρυση της παραγωγικής μονάδας».
Οι κεντρικές και τοπικές κυβερνήσεις στην Τουρκία πραγματοποιούν έργα υψηλής οικονομικής αξίας, από τρένα υψηλής ταχύτητας έως την ανάπτυξη αστικού σιδηροδρομικού δικτύου δημόσιων μεταφορών, στο πλαίσιο της επέκτασης των δικτύων μεταφορών.
Το Υπουργείο Μεταφορών προβλέπει την αγορά και την από κοινού παραγωγή 106 ακόμη συνόλων τρένων υψηλής ταχύτητας στο πλαίσιο της επέκτασης του δικτύου τρένων υψηλής ταχύτητας.
Η Canadian Bombardier και η Spanish Talgo ανακοινώνουν τους συνεργάτες τους
Στο διαγωνισμό για την αγορά και παραγωγή τρένων υψηλής ταχύτητας με εγχώριο συνεργάτη καλούνται να συμμετάσχουν ξένες εταιρείες. Η καναδική Bombardier προσφέρθηκε Bozankaya Η ισπανική Talgo ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στον διαγωνισμό με την Tümosan.
Δηλώνοντας ότι ο διαγωνισμός για 80 σετ τρένων που θα διεξαχθεί είναι ένας από τους μεγαλύτερους διαγωνισμούς αγοράς τρένων που θα διεξαχθούν φέτος, ο Çitak δήλωσε ότι εάν λάβουν την προσφορά, τα οχήματα που θα παραχθούν στην εγκατάσταση που θα δημιουργήσουν θα εξάγονται εκτός Τουρκία.
Ο Çitak δήλωσε ότι θα επιτύχουν εγχώριο ποσοστό άνω του 53 τοις εκατό στον διαγωνισμό για τα τρένα υψηλής ταχύτητας και ότι η παράδοση των τρένων που θα παραχθούν προβλέπεται εντός έξι ετών και η συνολική διάρκεια της σύμβασης, συμπεριλαμβανομένης της συντήρησης, είναι 10 χρόνια.