Κόμμα ΑΚ Kars Αναπληρωτής Γραμματέας Γραμμής Γραμμής Γραμμής Γραμμής Γραμμής Γραμμής Γραμματέα του Ahmet Arslan

Δήλωση BTK Railway Line του βουλευτή του AK Party Kars Ahmet Arslan: Μιλώντας στη συνάντηση στην οποία συμμετείχε ο αντιπρόεδρος του AK Party Recep Akdağ, ο βουλευτής του Kars Ahmet Arslan δήλωσε ότι κατέβαλαν μεγάλες προσπάθειες για να ολοκληρωθεί η σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρς μέχρι το τέλος του έτους .
Ο βουλευτής του AK Party Kars Ahmet Arslan είπε ότι πραγματοποιήθηκαν οι γεωλογικές μελέτες του Logistics Center, οι οποίες θα διεξαχθούν στη Δεύτερη Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη δίπλα στην Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη Logistics Center, οι οποίες απέκτησαν νόημα με το έργο Baku-Tbilisi-Kars.
«ΟΛΟΙ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΑΓΡΟΣ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ ΤΟ ΕΡΓΟ BTK Railway»
Ο αναπληρωτής Αχμέτ Αρσλάν είπε, «Το έργο Μπακού-Τιφλίδα-Καρς είναι πολύ, πολύ σημαντικό για εμάς, το έργο της χώρας μας, όχι μόνο το έργο του Καρς. Καθυστέρησε λόγω ορισμένων γεγονότων. Όμως οι Υπουργοί Μεταφορών του Αζερμπαϊτζάν, της Τουρκίας και της Γεωργίας συναντήθηκαν σχετικά πρόσφατα, και θα συναντηθούν ξανά στις 12 αυτού του μήνα για να το ολοκληρώσουν μέχρι το τέλος αυτού του έτους. Ας ελπίσουμε ότι θα δούμε μαζί πόσο επιταχύνεται με την κατασκευαστική περίοδο», είπε.
«ΕΚΤΑΙΖΟΝΤΑΙ ΕΡΓΑ ΥΛΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΟΥ ΚΕΝΤΡΟΥ LOGISTICS»
Εκφράζοντας ότι προετοιμάζονται τα έργα υλοποίησης του Κέντρου Logistics που θα κατασκευαστεί στο Καρς, ο αναπληρωτής Αχμέτ Αρσλάν είπε, «Υπάρχει ένα άλλο πολύ σημαντικό έργο για το Καρς. Το Logistics Center, που έχει αποκτήσει νόημα με το έργο Baku-Tbilisi-Kars, δίπλα στην Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη, και το Logistics Center που θα κατασκευαστεί στη Δεύτερη Οργανωμένη Βιομηχανική Ζώνη, έχουν πραγματοποιηθεί οι γεωλογικές μελέτες της περιοχής. Είχαμε έναν φίλο μηχανικό ερευνητή σήμερα. Είπε ότι είχε συμμετάσχει επίσης. Μετά από όλες αυτές τις μελέτες, αυτή τη στιγμή προετοιμάζονται τα έργα εφαρμογής. Πάλι πήγαμε στο υπουργείο με τον αξιότιμο αναπληρωτή μου. Είμαστε followers, και πίεσαν την ομάδα, ολοκληρώστε το έργο της αίτησης το συντομότερο δυνατό για να γίνει άμεσα ο διαγωνισμός. Γι' αυτό στόχος μας είναι να ολοκληρώσουμε το έργο της εφαρμογής και να ξεκινήσουμε την κατασκευή ώστε να εξυπηρετεί την πόλη μας μαζί με το Μπακού-Τιφλίδα-Καρς. Κύριε Υπουργέ, επιτρέψτε μου εδώ να χρησιμοποιήσω μια άλλη έκφραση εκτός από αυτόν. Υπήρχε ήδη μια προσπάθεια να μετατραπεί ο χώρος της αποθήκης εκτός πόλης σε Κέντρο Logistics στο Ερζερούμ, κύριε Υπουργέ. Τώρα, όταν τον βλέπει ο Καρσλί από εκεί, του λέει, εντάξει, το Κέντρο Logistics στο Καρς πήγε στο Ερζερούμ. Οχι! Χρειαζόμαστε ένα κέντρο Logistics στο Ερζερούμ, το χρειαζόμαστε στο Καρς, χρειαζόμαστε και άλλα κέντρα logistics για να αναπτυχθεί πλήρως η περιοχή. Εάν η περιοχή δεν αναπτυχθεί συνολικά, εμείς ως Καρς δεν μπορούμε να επιτύχουμε την αποτελεσματικότητα που θέλουμε. Μαζί του έχει τεθεί υπό αμφισβήτηση στο παρελθόν στο αεροδρόμιο Χαρακάνι μας. Ο διάδρομος πλέον έπρεπε να επισκευαστεί σε λίγα χρόνια, οπότε χρειαζόταν νέος διάδρομος πριν κλείσει το αεροδρόμιο. Χάρη σε αυτόν έκαναν τον διαγωνισμό. Ο διάδρομος προσγείωσης, ο δρόμος του Καρς, οι δρόμοι σύνδεσης είναι ένα έργο 50 εκατομμυρίων, 50 τρισ. Οδηγήθηκε σε προσφορές καθώς η διαδικασία του διαγωνισμού επρόκειτο να ολοκληρωθεί. Ας ελπίσουμε ότι αρχίζει. Έχουμε πολλά τμήματα δρόμου μαζί του. Τους ακολουθούμε έναν έναν», είπε.
Ο βουλευτής του AK Party Kars Ahmet Arslan, ο οποίος έδωσε τα καλά νέα ότι στο Καρς πραγματοποιούνται οι μελέτες του σφαγείου όπου μπορούν να σφαγούν 750 κεφάλια και το οποίο θα ταΐσει χίλια βοοειδή, είπε:
«Οι κάτοικοι του Καρς είναι πολύ περίεργοι για το σφαγείο. Δικαίως, το σφαγείο ήταν πολύ, πολύ σημαντικό για εμάς, αφού το κρέας και το ψάρι δεν ήταν στο Καρς. Τον παρακολουθούμε. Στην ημι-ανοιχτή Φυλακή, πραγματοποιήθηκαν δέκα μελέτες σε μια μέρα όπου μπορούσαν να σφαγούν 750 κεφάλια και με δυνατότητα να ταΐσουν χίλια βοοειδή. Το πανεπιστήμιο είναι πλέον έτοιμο να ολοκληρώσει το έργο υλοποίησης μαζί με το υπουργείο. Ο διαγωνισμός θα γίνει τέλος Μαρτίου ή το αργότερο αρχές Απριλίου».