Μισό δισεκατομμύριο επιβάτες μεταφέρθηκαν με σιδηροδρομικό σύστημα στην Κωνσταντινούπολη

Μισό δισεκατομμύριο επιβάτες μεταφέρθηκαν με σιδηροδρομικό σύστημα στην Κωνσταντινούπολη: Το 2015, περισσότεροι από μισό δισεκατομμύριο άνθρωποι χρησιμοποίησαν σιδηροδρομικά συστήματα όπως μετρό, τραμ και τελεφερίκ στην Κωνσταντινούπολη, που είναι περίπου 38 φορές ο πληθυσμός της Κωνσταντινούπολης.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που συγκεντρώθηκαν από τα στατιστικά στοιχεία επιβατών της Istanbul Transportation Inc., το 2015 ήταν η χρονιά κατά την οποία οι κάτοικοι της Κωνσταντινούπολης προτίμησαν περισσότερο το σιδηροδρομικό σύστημα. Στην Κωνσταντινούπολη, της οποίας ο πληθυσμός πλησιάζει τα 15 εκατομμύρια, 559 εκατομμύρια 642 χιλιάδες 79 άνθρωποι προτίμησαν το σιδηροδρομικό σύστημα δημόσιας συγκοινωνίας.
Πέρυσι, ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρθηκαν με το σιδηροδρομικό σύστημα αυξήθηκε κατά περίπου 75 εκατομμύρια σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, καταρρίπτοντας ένα ρεκόρ όλων των εποχών στον τομέα των μεταφορών επιβατών.
Οι κάτοικοι της Κωνσταντινούπολης προτιμούσαν περισσότερο το μετρό.
Το μετρό, το οποίο είναι ένα από τα κορυφαία μέσα μαζικής μεταφοράς που μεταφέρει το φορτίο μεταφοράς της Κωνσταντινούπολης, ήρθε στο προσκήνιο ως επιλογή των Κωνσταντινούχων στα σιδηροδρομικά συστήματα το 2015. 5 εκατομμύρια 384 χιλιάδες 871 άτομα μεταφέρθηκαν στις 420 κύριες γραμμές του μετρό που εξυπηρετούνται στην πόλη.
Σε αυτήν την περιοχή, η γραμμή M143 Yenikapı - Atatürk Airport / Kirazlı μετρό με 265 εκατομμύρια 115 χιλ. 1 άτομα είναι στην πρώτη θέση, ενώ η γραμμή M2 Yenikapı-Hacıosman του μετρό είναι 136 εκατομμύρια 433 χιλιάδες 243, στο M2013 Başakşehir-Kirazlı-Olimpiyatköy του μετρό, τον οποίο άρχισε να λειτουργεί το 3. 18 εκατομμύρια 874 χιλιάδες 269 και Μ4 Kadıköy82 εκατομμύρια 678 χιλιάδες 963 άτομα ταξίδεψαν στη γραμμή του μετρό Kartal. Στη γραμμή M2015 Levent-Hisarüstü / Boğaziçi University που άνοιξε τον Απρίλιο του 6, μετακινήθηκαν 3 εκατομμύρια 619 χιλιάδες 830 άτομα.
– Περίπου 10 φορές ο πληθυσμός της Κωνσταντινούπολης μεταφερόταν με τραμ
Πέρυσι, 3 εκατομμύρια 162 χιλιάδες 892 άνθρωποι ταξίδεψαν με τα τραμ που εξυπηρετούν 627 γραμμές στην Κωνσταντινούπολη.
T1 Bagcilar-Kabataş ενώ 119 εκατομμύρια 387 χιλιάδες 651 άτομα κινούνται στη γραμμή, αυτός ο αριθμός είναι 4 εκατομμύρια 42 χιλιάδες 653 και T963 στη γραμμή T3 Topkapı-Masjid Selam. Kadıköy- Υπήρχαν 851 χιλιάδες 13 άτομα στη γραμμή μόδας.
F1 Ταξίμ-Kabataş Την ίδια χρονιά, 10 εκατομμύρια 134 χιλιάδες 809 άτομα από την Κωνσταντινούπολη ταξίδεψαν στη γραμμή τελεφερίκ. Ο αριθμός των ατόμων που μεταφέρθηκαν στις γραμμές του τελεφερίκ Eyüp-Piyerloti και Maçka-Taşkışla έφτασε το 1 εκατομμύριο 740 χιλιάδες 463.
– Αριθμός ταξιδιών ανά εποχή
Ενώ ο αριθμός των επιβατών σε αυτές τις γραμμές αυξήθηκε τους χειμερινούς μήνες, μειώθηκε τους καλοκαιρινούς μήνες. Αντίστοιχα, ο μεγαλύτερος αριθμός επιβατών σημειώθηκε τον Δεκέμβριο με 54 εκατομμύρια 154 χιλιάδες 862 άτομα και ο μικρότερος αριθμός επιβατών τον Ιανουάριο με 41 εκατομμύρια 7 χιλιάδες 878 άτομα.
Την άνοιξη, 145 εκατομμύρια 411 χιλιάδες 353, 130 εκατομμύρια 665 χιλιάδες 34 το καλοκαίρι, 145 εκατομμύρια 361 χιλιάδες 408 το φθινόπωρο και 138 εκατομμύρια 201 χιλιάδες 524 το χειμώνα ταξίδεψαν με σιδηροδρομικό σύστημα.
– «Οι εργασίες συνεχίζονται αδιάκοπα»
Σε δήλωση στον ανταποκριτή του AA, ο Γενικός Διευθυντής της Istanbul Transportation AŞ Kasım Kutlu είπε ότι η προτίμηση των κατοίκων της Κωνσταντινούπολης για σιδηροδρομικά συστήματα συνεχίζει να αυξάνεται.
Σημειώνοντας ότι οι εργασίες στα σιδηροδρομικά συστήματα συνεχίζονται, ο Kutlu είπε:
«Ενώ οι γραμμές M2014 και M1 συνδέθηκαν μεταξύ τους με την επέκταση Yenikapı-Aksaray τον Νοέμβριο του 2, ολοκληρώθηκε η φυσική ολοκλήρωση μεταξύ των γραμμών αστικού σιδηροδρομικού συστήματος που διαχειρίζονται η Marmaray και η İstanbul Transportation Inc. Πέρυσι, ο αριθμός των ατόμων που μεταφέρθηκαν με το σιδηροδρομικό σύστημα έσπασε ένα ρεκόρ με την αύξηση του μεριδίου του δήμαρχου του Μητροπολιτικού Δήμου Kadir Topbaş στις αστικές μεταφορές, σύμφωνα με τον στόχο του «Metro Everywhere Metro Everywhere». "