Ο Tarhan της CHP θα έχει διόδια 120 TL στη γέφυρα Bay Crossing

Ο Tarhan της CHP θα έχει διόδια 120 TL στη Γέφυρα του Κόλπου Crossing: Ο αναπληρωτής Kocaeli Tahsin Tarhan έφερε τη γέφυρα και τον αυτοκινητόδρομο Izmit Bay Crossing στην ημερήσια διάταξη της Τουρκικής Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης. Tarhan, "Υπάρχει διόδια 120 TL από τη γέφυρα;" ρώτησε.
Build-Operate-Transfer μοντέλο που έκαναν οι αυτοκινητόδρομοι που λειτουργούν με τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στην έκφραση Ταχσίν Tarhan, Μεταφορών, Ναυτιλίας και ο υπουργός Επικοινωνιών Μπινάλι Πρόεδρος του Κοινοβουλίου έδωσε ψήφο ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν εθελοντικά Lightning.
Tarhan, όλο το χρόνο 20, οι 75 χιλιάδες οχήματα ανά ημέρα εγγυημένη μετάβασης και αν είναι κάτω από τον αριθμό για αυτό το έργο, δηλαδή η κρατική Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων αυτή, δήλωσε ο χειριστής θα πληρώσει τη διαφορά.
Όταν τέθηκε το θεμέλιο της γέφυρας Izmit Bay Crossing Bridge το 2010, ανακοινώθηκε ότι «τα οχήματα που θέλουν να διασχίσουν τη γέφυρα θα πρέπει να πληρώσουν 35 δολάρια + ΦΠΑ και 0.035 TL ανά χιλιόμετρο για τον υπόλοιπο δρόμο», ο Tarhan έθεσε στον Υπουργό Yıldırım τις ακόλουθες ερωτήσεις:
«Καθώς το δολάριο είναι 2.89 σήμερα, τα διόδια έχουν αυξηθεί στα 120 λίρες. Ποια εταιρεία αγόρασε τη γέφυρα και τον αυτοκινητόδρομο διέλευσης του κόλπου Izmit;
Ποια είναι η τιμή προσφοράς; Σύμφωνα με τη συμφωνία με αυτή την εταιρεία? Izmit Κόλπου θα χρησιμοποιούν τον αυτοκινητόδρομο με τον αριθμό των οχημάτων που διέρχονται από τη γέφυρα μετάβασης θα είναι εγγυημένη, ενώ ο αριθμός των οχημάτων, ο αριθμός των οχημάτων και η αμοιβή υπολογίζεται σύμφωνα με τα οριζόμενα στη μετάβαση;
Είναι η σταθερή χρέωση για όλα τα οχήματα που διακινούνται; Ή θα είναι διαφορετικά τα διόδια ανάλογα με τους τύπους οχημάτων και τα βάρη κατά τονάζ;
Ποιος είναι εξουσιοδοτημένος να καθορίζει τα διόδια οχήματος από έτος σε έτος;
Υπάρχει ένα ανώτατο όριο; Αν αυτή η αρχή είναι ιδιοκτησία της εταιρείας είναι μια μεγάλη στιγμή για να διαβάσεις εταιρείες γέφυρα και τα διόδια τα έτη μετά το άνοιγμα και να προκαλέσει μείωση του αριθμού των οχημάτων που χρησιμοποιούν αυτή τη φορά οι γέφυρες και αυτοκινητόδρομους, η διαφορά που προκύπτει ως αποτέλεσμα αυτής της μείωσης θα καλυφθεί το πώς και από ποιον κάνει;
Νοέμβριος 2015 ως το ελάχιστο λίρες μισθό 1.000, το όριο της πείνας λίρες 1.390 και της φτώχειας στη χώρα μας είναι τα κιλά 4.530, προσδιορίζονται μέσω της ανταλλαγής Izmit Bay σετ για Crossing Bridge και εθνική οδό τιμών, για να τιμολογήσει το όχημα θα περάσει μέσα από λίρες πραγματικά ανθεκτικό υπέρ των καταναλωτών;
Orhangazi-Σμύρνη Highway Project και η μετάβαση Izmit κόλπο της συμμόρφωσης με το αν η απόφαση του Διοικητικού Δικαστηρίου θεωρείται ότι εξαιρείται από την έκθεση ΕΠΕ, η διαδικασία ΕΠΕ έχει σταματήσει κατασκευαστικές δραστηριότητες θα μου ξεκίνησε; "

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*