13 υποστήριξη σε δισεκατομμύρια ευρώ για τις σιδηροδρομικές μεταφορές

Υποστήριξη 13 δισεκατομμυρίων ευρώ για τις αστικές σιδηροδρομικές μεταφορές: Ο υπουργός Επιστήμης, Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Fikri Işık δήλωσε ότι προβλέπει την αγορά 2023 σετ οχημάτων τύπου τραμ ή μετρό έως το 6 σύμφωνα με τους στόχους των αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών, «Ένα όχημα κοστίζει περίπου 500 εκατομμύρια ευρώ Εάν ληφθεί υπόψη, υπολογίζουμε τη συνολική επένδυση που θα πραγματοποιηθεί για οχήματα αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών έως το 2 ως περίπου 2023 δισ. Ευρώ »

Ο Υπουργός Işık, στη δήλωσή του, αξιολόγησε το έργο «Εθνική ανάπτυξη συστημάτων σιδηροδρομικών οχημάτων (MİLRT)».

Η ανάπτυξη ως εγγενής των συστημάτων έλξης και ελέγχου των σιδηροδρομικών μεταφορών, οι μεγάλες αποστάσεις από την Τουρκία katettir θα υπογραμμίζουν το φως, σε αυτό το πλαίσιο, ο προϋπολογισμός του περασμένου έτους του Συμβουλίου Επιστημονικής και Τεχνολογικής Έρευνας της Τουρκίας (TUBITAK) Marmara Research Center (MAM) συναντήθηκε με εσωτερικούς πόρους, 1,7 εκατομμύρια λίρες Είπε ότι έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για το Εθνικό Σχέδιο Ανάπτυξης Συστημάτων Σιδηροδρομικών Οχημάτων.

Στόχος του είναι να ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο του 2016
Δηλώνοντας ότι στοχεύουν στην ανάπτυξη του Traction Engine, της μονάδας ελέγχου πρόσφυσης, του συστήματος ελέγχου και διαχείρισης αμαξοστοιχιών για χρήση σε αστικά οχήματα τραμ και μετρό εντός του πεδίου του έργου, ο Işık δήλωσε: «Στόχος μας είναι η ολοκλήρωση του Εθνικού Έργου Ανάπτυξης Συστημάτων Σιδηροδρομικών Οχημάτων τον Νοέμβριο του 2016 με δοκιμές επιτόπου. . Το όχημα του μετρό Bursaray Duewag και το σύστημα έλξης αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο του έργου Bozankaya Σχεδιάζουμε να υλοποιηθούμε στο αυτοκίνητο του τραμ », είπε.

"Συνέχιση του πρωτοτύπου παραγωγής του συστήματος έλξης"
Η Iσık δήλωσε ότι συνεχίζονται οι πρωτότυπες παραγωγικές εργασίες του συστήματος έλξης και μετά από τις εργαστηριακές δοκιμές στοχεύουν στην πραγματοποίηση εφαρμογών οχημάτων και δοκιμών πεδίου κατά τη διάρκεια του έτους 2016.

Δηλώνοντας ότι 2023 σετ οχημάτων τύπου τραμ ή μετρό προγραμματίζονται να αγοραστούν έως το 6 σύμφωνα με τους στόχους των αστικών σιδηροδρομικών μέσων μαζικής μεταφοράς, ο Işık είπε: «Εάν το κόστος ενός οχήματος ληφθεί ως περίπου 500 εκατομμύρια ευρώ, το συνολικό ποσό επένδυσης που θα πραγματοποιηθεί για οχήματα αστικών σιδηροδρομικών μεταφορών έως το 2 θα είναι περίπου. Το υπολογίζουμε ως 2023 δισεκατομμύρια ευρώ ».

Φως, το κόστος αυτών των οχημάτων, όταν εξετάζουμε το ρυθμό του συστήματος πρόσφυσης και των συστημάτων ελέγχου αμαξοστοιχιών στο όχημα, έχει αναλογία περίπου 50 που είπε.