Το κοινό δεν νοιάστηκε για το έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας Κωνσταντινούπολης-Αδριανούπολης: Οι κάτοικοι της Αδριανούπολης δεν έδειξαν ενδιαφέρον για την έκθεση ΕΠΕ του έργου τρένου υψηλής ταχύτητας που θα πραγματοποιηθεί μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Αδριανούπολης. Οι κάτοικοι της Αδριανούπολης είπαν: "Πότε θα φτάσει το τρένο υψηλής ταχύτητας, αφήστε το να το πουν πρώτα"
Κωνσταντινούπολη Halkalı Πραγματοποιήθηκε συνάντηση δημόσιας διαβούλευσης στο πλαίσιο της διαδικασίας Εκτίμησης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) σχετικά με το έργο τρένου υψηλής ταχύτητας, το οποίο θα λειτουργεί στη διαδρομή 229 χιλιομέτρων μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Αδριανούπολης Kapıkule. Μιλώντας στη συνάντηση, όπου οι κάτοικοι της Αδριανούπολης δεν έδειξαν ενδιαφέρον, ο Abdullah Bülbül, Αναπληρωτής Επαρχιακός Διευθυντής Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης, είπε: «Θα περίμενα αυτή η αίθουσα να είναι γεμάτη».
Υπό τον συντονισμό του Υπουργείου Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, Τμήμα Επενδύσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) και υπό τον έλεγχο της Γενικής Διεύθυνσης TCDD, Κωνσταντινούπολη Halkalı Η διαδικασία ΕΠΕ κοινοποιήθηκε με το κοινό στο έργο τρένου υψηλής ταχύτητας μήκους περίπου 229 χιλιομέτρων, το οποίο θα ξεκινά από τον σταθμό Edirne Kapıkule και θα τελειώνει στο σταθμό Edirne Kapıkule.
Ένας μικρός αριθμός ατόμων από την Αδριανούπολη, εκτός από την Επαρχιακή Διεύθυνση Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης και τα στελέχη της εταιρείας που θα κάνει το έργο, παρευρέθηκε στη συνάντηση συμμετοχής του κοινού, όπου η πληροφορία ότι περίπου 54 χιλιόμετρα της γραμμής του τρένου υψηλής ταχύτητας θα περνούν από τα επαρχιακά σύνορα της Αδριανούπολης ήταν κοινό και δηλώθηκε ότι θα υπήρχαν δύο σταθμοί, η Αδριανούπολη Merkez και το Kapıkule, εντός των επαρχιακών συνόρων.
“Το δωμάτιο είναι άδειο”
Κάνοντας την εναρκτήρια ομιλία της συνάντησης, ο Επαρχιακός Διευθυντής Περιβάλλοντος και Πολεοδομίας Abdullah Bülbül επεσήμανε ότι ο αριθμός των συμμετεχόντων στην αίθουσα ήταν χαμηλός. «Εύχομαι ειλικρινά αυτή η αίθουσα να ήταν κατάμεστη. «Πρόκειται για μια πολύ καλή επένδυση», είπε. Ο επαρχιακός διευθυντής Bülbül είπε: «Σύμφωνα με τον κανονισμό ΕΠΕ, πόσο επηρεάζει το περιβάλλον μια εγκατάσταση για λογαριασμό του ιδρύματος, ποιες προφυλάξεις πρέπει να ληφθούν, εστιάζουμε σε αυτά. Ως εκ τούτου, μοιραζόμαστε αυτήν την έκθεση με τους ανθρώπους μας, όχι μόνο από τεχνική άποψη, αλλά και για να λάβουμε τις απόψεις τους. Εδώ, μπορεί να υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, θα λάβουμε τις απόψεις σας. Από την άλλη πλευρά, η γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας μας καλύπτει 4 επαρχίες. Κωνσταντινούπολη, Tekirdag, Kirklareli και Edirne. Είναι ένας δρόμος περίπου 229 χιλιομέτρων. Η ελπίδα μας εδώ θα είναι το πήγαινε-έλα αυτού του δρόμου. Ελπίζω να είναι επωφελές για την πόλη και την περιοχή μας. Αυτές οι επενδύσεις είναι καλές επενδύσεις για την περιοχή». Είπε.
ΜΟΙΡΑΣΤΗΚΑΝ ΤΙΣ ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ
Στη συνάντηση, τα στελέχη της εταιρείας Grontmij, η οποία θα κατασκευάσει τη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας, εξήγησαν επίσης την ΕΠΕ και τη διαδικασία κατασκευής της γραμμής. Στη συνεχιζόμενη διαδικασία ΕΠΕ για τον προσδιορισμό των τρεχόντων περιβαλλοντικών χαρακτηριστικών της σιδηροδρομικής διαδρομής, οι αρχές δήλωσαν ότι διενεργούν προσδιορισμό ποιότητας επιφανειακών υδάτων, προσδιορισμό ποιότητας αέρα, μετρήσεις θορύβου περιβάλλοντος σε κοντινούς οικισμούς και περιοχές σταθμών, μελέτες χερσαίας και υδρόβιας χλωρίδας-πανίδας και μελέτες δειγματοληψίας για την ποιότητα του εδάφους.
Κωνσταντινούπολη HalkalıΤο σκέλος της Αδριανούπολης μήκους 229 χιλιομέτρων της διαδρομής των 54 χιλιομέτρων, που θα ξεκινήσει από , θα έχει ως εξής:
100 μέτρα από το Naipyusuf, 900 μέτρα από το Kabaağaç, 600 μέτρα από το Kuzucu, 90 μέτρα από το Abalar στη Havsa. Στο κέντρο, 600 μέτρα από Tayakadin, 90 μέτρα από Avrupa Kent Konutları, 500 μέτρα από Kocasinan, 60 μέτρα από İstasyon Mahallesi, 1 μέτρα από Murat 720, 20 μέτρα από Talatpaşa, 20 μέτρα από Dilaver Bey , 160 μέτρα προς Yıldır 70 μέτρα από το Yenikadin.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει